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  • 大跨徑變截面連續(xù)箱梁施工

    大跨徑變截面連續(xù)箱梁施工

    一、簡介南京長江二橋北汊橋主橋上部90m+3 * 165m+90m五跨PC變截面連續(xù)箱梁,位于半徑R=16000m的豎曲線上。橋?qū)?2m,PC箱梁由上下分離的單箱單室箱梁截面組成。箱梁根部 0號塊高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁頂板寬15.42m,底板寬7.5m,翼緣板懸壁長3.96m。箱形梁高按二次拋物線變化。 0號塊設(shè)兩道橫隔板。二、現(xiàn)澆段施工為方便掛籃施工1.支架搭設(shè)根據(jù)掛籃的構(gòu)造特點(diǎn),0號、1號、2號段采用在支架上澆注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的鋼管作為豎向主要受力構(gòu)件。墩身施工時在墩身頂端預(yù)留縱向孔,內(nèi)穿2根φ15mm絲杠,通過絲杠將以鋼管為主件聯(lián)接而成的架結(jié)構(gòu)錨固于墩身上,從而形

  • 大跨徑變截面連續(xù)箱梁施工的探討分析

    一、簡介 南京長江二橋北汊橋主橋上部90m+3 * 165m+90m五跨PC變截面連續(xù)箱梁,位于半徑R=16000m的豎曲線上。橋?qū)?2m,PC箱梁由上下分離的單箱單室箱梁截面組成。箱梁根部 0號塊高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁頂板寬15.42m,底板寬7.5m,翼緣板懸壁長3.96m。箱形梁高按二次拋物線變化。 0號塊設(shè)兩道橫隔板。 二、現(xiàn)澆段施工為方便掛籃施工 1.支架搭設(shè) 根據(jù)掛籃的構(gòu)造特點(diǎn),0號、1號、2號段采用在支架上澆注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的鋼管作為豎向主要受力構(gòu)件。墩身施工時在墩身頂端預(yù)留縱向孔,內(nèi)穿2根φ15mm絲杠,通過絲杠將以鋼管為主件聯(lián)接而成的架結(jié)構(gòu)錨固于墩身上,從而形成穩(wěn)定安全的支架體系。 在支架體系上設(shè)灌砂筒,上安放支架,其上鋪設(shè)底模板。用行架結(jié)構(gòu)將兩根鋼管錨固于墩頂,可節(jié)省許多落地支架所

  • 變截面連續(xù)梁0號塊橫向預(yù)應(yīng)力計算?

    不知道哪位高手有關(guān)于變截面連續(xù)梁0號塊橫向預(yù)應(yīng)力計算文件。腹板恒載是怎么加載的,是不是恒載支座力0.3用做均不利,0.7用做腹板集中力,謝謝了

  • 變截面連續(xù)梁橋設(shè)計,那些容易遺漏的一些技術(shù)

    變截面連續(xù)梁橋設(shè)計,那些容易遺漏的一些技術(shù)

    一、變截面連續(xù)梁橋的適用范圍 變截面連續(xù)梁橋主跨經(jīng)濟(jì)跨徑一般在40~250m之間,橋型優(yōu)點(diǎn)在于施工技術(shù)成熟、造價低廉、行車舒適、養(yǎng)護(hù)簡單;缺陷在于結(jié)構(gòu)自重大、容易開裂、恒載在使用荷載中占據(jù)較大比例、建筑高度高。 二、箱梁構(gòu)造設(shè)計 1.箱梁箱室分配<

  • 一組連續(xù)梁的掛籃施工照片

    一組連續(xù)梁的掛籃施工照片

    今天拍的一組多跨連續(xù)梁掛籃施工現(xiàn)場圖片,希望與各位同仁相互學(xué)習(xí)

  • 變截面梁的施工,這樣做可以嗎?

    變截面梁的施工,這樣做可以嗎?

    這樣施工可以嗎?我看到書本上的是寬梁是彎鉤錨入的。寬的梁與窄的梁相差30公分。求大神講解。

  • 連續(xù)梁施工工序控制要點(diǎn)

    掛籃法:即為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工中的懸臂灌筑法,是指在橋墩兩側(cè)采用支(托)架支撐,灌注一定長度的梁段(稱為 0 號塊),以此節(jié)段為起點(diǎn),橋墩為中心,利用掛籃對稱向兩側(cè)逐段灌注砼,待砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,再移動掛籃至下一節(jié)段進(jìn)行循環(huán)作業(yè)直至合龍的施工方法。掛籃法施工一般每個節(jié)段長度宜為 3-5m 。 掛籃按構(gòu)造

  • 變截面連續(xù)箱梁懸臂澆筑施工工藝,圖文詳解!

    一、前言 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋開始于1950年,距今已過60余年,目前世界最大跨徑達(dá)330m,跨越性能力和經(jīng)濟(jì)比突出,適合各種跨既有公路和鐵路、峽谷、河流。施工無需

  • 橋博計算40+65+40三跨變截面連續(xù)梁問題

    橋博計算40+65+40三跨變截面連續(xù)梁問題

    急啊:哪位高手能指點(diǎn)一下,我的模型有什么問題?附上橋博模型! 內(nèi)力圖顯示有在墩頂有突變![ 本帖最后由 chrisglay 于 2011-10-15 15:42 編輯 ]

  • midas civil 變截面連續(xù)梁 運(yùn)行出錯

    每次施工階段 大概運(yùn)行到35% 就會出錯算出來的結(jié)果 查一下彎矩圖 是左右不對稱的右側(cè)的中跨合攏段 內(nèi)力大于 左側(cè)的 中跨合攏段小弟剛學(xué)的軟件,實在不知道問題出在哪里 求大神幫忙看看

  • 變截面連續(xù)梁考慮預(yù)應(yīng)力二次矩的 配筋計算

    變截面連續(xù)梁考慮預(yù)應(yīng)力二次矩的 配筋計算

  • 連續(xù)梁施工問題,懇請高人指點(diǎn)

    我正在做一座60+100+60m的連續(xù)梁,變截面,梁底為圓曲線布置,此橋在坡度為-0.0011的線路上,直線布置,我想問一下,這個坡度在哪里找,是整個梁體成坡狀嗎,會影響到梁底圓曲線布置嗎?

  • 連續(xù)梁施工監(jiān)控及測量的探討分析

    一、混凝土連續(xù)梁施工監(jiān)測的目的和任務(wù) 混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))橋施工監(jiān)測的目的及任務(wù),根據(jù)橋梁施工實際工況跟蹤監(jiān)測取得的真實施工結(jié)構(gòu)參數(shù),運(yùn)用預(yù)控制技術(shù)及時進(jìn)行施工階段線形計算,對梁體結(jié)構(gòu)的未來狀態(tài)做出預(yù)測,確定每一懸澆梁段立模高程,并在施工過程中依據(jù)施工監(jiān)測成果,對施工偏差進(jìn)行分析、識別、預(yù)測后,對下一施工梁段的立模高程進(jìn)行調(diào)整,以此來保證每一懸澆梁段和合攏段的兩懸臂端中線及高程偏差符合相關(guān)規(guī)定,保證成橋線形和結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。特別是無砟軌道橋梁更要認(rèn)真控制,線路坡度不能隨意調(diào)整,軌道板下鋪裝厚度也有嚴(yán)格限制,橋梁線形偏差大會給后序工序增添很麻! 懸澆梁的施工測量工作是一件很辛苦、很細(xì)心、很耐心的工作,與一般測量有本質(zhì)區(qū)別。一般測量是一次性結(jié)果;懸澆梁測量是考慮前序誤差又

  • 邁達(dá)斯等截面連續(xù)梁橋建模

    我是剛剛接觸midas civil,做畢業(yè)設(shè)計,設(shè)計的是等截面連續(xù)梁橋,施工方法采用支架現(xiàn)澆,但是查看內(nèi)力圖,顯示的全是正彎矩,不知道怎么回事

  • 連續(xù)梁掛籃施工控制要點(diǎn)

    連續(xù)梁掛籃施工控制要點(diǎn)

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變截面連續(xù)梁施工

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