本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學習做下小農(nóng)橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內(nèi)力,設計參數(shù)如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度:0.33m 板端留縫:2cm 計算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設計荷載:公路—Ⅱ級 無欄桿,恒載考慮板自重,安全帶重,分項系數(shù)取1.2,汽車荷載均布值為7.875kN/m,集中值為135kN,分項系數(shù)取1.4 采用書中P125式(2-6-1a),彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,選筋結果為8Φ18(Φ18@130) 我的問題在于,這一結果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當加大?因為見過某些設計好的圖紙,同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,知其所以然,請各位高人不吝賜教哈!
小弟今日在做畢業(yè)設計的時候剛手算內(nèi)力組合完了,馬上要進行配筋計算了 ,現(xiàn)在手上缺少一份可參考的計算書。 希望各位大俠能幫幫我 謝謝了 :)
請教一下,在帶吊車的鋼結構廠房,計算柱間支撐時,需要輸入縱向水平風荷載、吊車縱向制動荷載、地震荷載,這三個荷載在軟件中是不是都需要手工計算,軟件能否自動計算?在計算地震荷載時感覺手算很麻煩,容易出錯,還有其他的途徑得到“地震水平荷載”這個值嗎?
沉箱箱壁分為兩個區(qū)段:底板以上1.5L區(qū)段和1.5L以上區(qū)段。前者按三邊固定一邊簡支的單孔板計算,后者多余兩跨按兩端固定連續(xù)板計算。是用什么方法來計算箱壁的彎矩?在《港口工程結構設計算例》的計算中說是采用電算程序進行計算。如果是需要寫出計算過程,是用什么方法?具體點啊~~~·如果是電算程序用什么程序?
涵洞內(nèi)力計算(自己手算的)計算的很詳細,,和大家分享
排架的荷載計算與內(nèi)力分析
我是新手現(xiàn)遇到個問題卡住了就是鋼架平面內(nèi)內(nèi)力分析怎么計算我做的是管路支架的設計,兩層郁悶了兩天也沒搞懂,也沒找到這方面的資料有本書是這么寫的(剛性支架):Φ=I1/I2*B/H,F(xiàn)=6*(2+1/Φ)M=q*B^2/2F現(xiàn)在就卡在這我怎么算也算不到書上寫的結果
請教:在計算書中,如"第 1 種組合第 1 種情況軸力N"、"第 1 種組合第2種情況軸力N"等,第x種情況是指什么?為什么會有那么多情況?
論文簡介:主要介紹,箱梁設計、配筋的計算問題,還有其他一些關于橋梁計算的問題 投稿網(wǎng)友:ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06
本帖最后由 csccbjs 于 2014-9-9 00:53 編輯 用水準儀測得支點高度與跨中高度,這兩個值用哪個減哪個才對啊,急求,各位大神幫幫忙!
連續(xù)剛構彎箱梁橋橫向內(nèi)力計算方法
畢業(yè)設計做到面板計算,根據(jù) 港口工程結構算例的117頁. 板四點吊計算內(nèi)力,但它只有結果,不知道怎么得出來的,請大家說說,謝謝. 是不是直接按兩端懸臂梁,將四點轉為兩點掉來計算呢
我要計算鋼結構桁架的內(nèi)力情況,以便選定桿件截面尺寸,并牽涉多次超靜定問題.請問用哪種軟件和方法比較簡單和有效,謝謝~~~
各位大哥好~! 小第進來做個屋面板鋼桁架的設計!及需一個桁架計算桁架的內(nèi)力程序! 如果有的!可以告訴小第不! 我在論壇里好象有人發(fā)過,可惜現(xiàn)在找不到了!如果有個話請發(fā)! 謝謝了!
砌體結構中,縱墻在風荷載作用下是按連續(xù)梁來考慮。規(guī)范4.2.6給出了不需計算風荷載的層高和總高限值,這些限值是同時要滿足嗎?比如,基本風壓0.5時,層高小于4m,總高小于28m時就可以不考慮風載,但實際結構中一層層高3.9,二層以上4.3m,總高小于28m,這種情況下風載改如何來考慮?施書是按一層不考慮,只考慮二層的,這樣對嗎??我感覺有問題
現(xiàn)澆箱梁支架計算書實例
百圖結構內(nèi)力計算系統(tǒng)v3.1
最近再算 圓形水池的時候 發(fā)現(xiàn)池壁豎向彎矩計算是按照《給排水結構計算手冊》上查表計算的,但是查閱該書后沒有發(fā)現(xiàn)具體的推算過程,所以來請教一下,看看哪為高人研究過,謝謝![ 本帖最后由 beidu1985 于 2009-11-13 08:21 編輯 ]
如題。見下圖。
SATWE分析計算結構內(nèi)力時發(fā)生如下錯誤怎么辦?是什么原因呀?
箱梁內(nèi)力計算
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