正在做一個(gè)車庫(kù),想請(qǐng)教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫(kù),局部二層,框架結(jié)構(gòu),柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請(qǐng)教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式?原來(lái)做過(guò)的車庫(kù)我都做筏板基礎(chǔ)的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢,還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢,而把地下車庫(kù)的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
如何使車庫(kù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
常規(guī)思路是人防工程,構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大,但是現(xiàn)在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的是人防梁比車庫(kù)梁小,人防梁與車庫(kù)梁在同一軸線上,是設(shè)計(jì)有問(wèn)題?還是有其他原因?
車庫(kù)頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒(méi)有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀種植。請(qǐng)賜教!
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的,就是柱子。來(lái)停車用的,請(qǐng)問(wèn)這樣的車庫(kù)用什么燈具?
頭一次做復(fù)式停車庫(kù),大型的,豎向上停兩排車,噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復(fù)式車庫(kù)的噴淋只有一篇有用的文章:復(fù)式車庫(kù)閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì),可人家是探討的好像是復(fù)式車庫(kù)用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設(shè)計(jì)過(guò)復(fù)式車庫(kù)嗎?急盼有經(jīng)驗(yàn)的不吝幫助
在不能利用車庫(kù)出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下,有兩種補(bǔ)風(fēng)方式。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng),大多數(shù)設(shè)計(jì)師均是采用這種方式。還有一種是設(shè)土建豎井,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。由于是利用車庫(kù)的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個(gè)防火分區(qū),那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,如果按照2m/s算的話,有時(shí)候會(huì)達(dá)到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎?
在車庫(kù)的通風(fēng)和防排煙設(shè)計(jì)中,誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開(kāi)始普遍使用。請(qǐng)問(wèn)對(duì)于2000平方的地下車庫(kù)(是一個(gè)大空間),需要設(shè)什么型號(hào)的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)?臺(tái)數(shù)怎樣確定?如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不?謝謝大家!
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個(gè),距離多遠(yuǎn)?謝謝!
現(xiàn)在有一地下車庫(kù)頂板不做覆土,上面走消防車,柱網(wǎng)8.4mx8.4m. 請(qǐng)大家給出出主意:1、這樣做行嗎;2、這樣做設(shè)計(jì)應(yīng)注意些什么
沒(méi)有陽(yáng)光的客廳 客廳應(yīng)該是家里最舒適、最明亮的地方,充沛的陽(yáng)光能給客人營(yíng)造最放松的空間。這個(gè)房間其實(shí)具備了需要的很多元素:一排南向的窗戶、實(shí)木地板、漂亮的裝飾。但是這個(gè)房間的色調(diào)和家具卻使房間的陽(yáng)光看起來(lái)沒(méi)那么充足。1、家具色彩不鮮明沙發(fā)看起來(lái)很舒服,但是蒼白的沙發(fā)和靠墊的顏色看起來(lái)很混沌,沒(méi)有鮮明印象。茶幾的形狀和位置都擺放得很好,但是顏色太深,不適合空間整體的氣氛。2、沒(méi)有個(gè)性特色這個(gè)時(shí)髦的座椅非常適合客廳的空間,但是白色的椅套看起來(lái)很沒(méi)特色,旁邊的角桌也不應(yīng)該選擇深咖啡色。地毯很實(shí)用,但是顏色看上去很不清爽。3、窗戶不夠時(shí)尚窗戶是采擷陽(yáng)光最重要的元素,這個(gè)房間有很多窗戶,所以要好好控制光線。白色百葉窗顯得有點(diǎn)過(guò)時(shí)和太過(guò)死板 ,不太適合這個(gè)舒適的空間。置換整體色調(diào)1、加入生動(dòng)圖案重新更換花朵圖案的沙發(fā)套時(shí),如果你兩種圖案都喜歡,可以兩種都要。兩種顏色和圖案相近的沙發(fā)套可以和諧地?cái)[放在一起,藍(lán)色和
陽(yáng)光房結(jié)構(gòu)大多采用高強(qiáng)度碳鋼,然而鋼架墻體框架部分根據(jù)設(shè)計(jì)采用不同規(guī)格的矩形鋼管拼接而成。房頂平面為“#”字形結(jié)構(gòu)布局。夾膠玻璃為材料進(jìn)行輔裝(也可根據(jù)實(shí)際要求采用其他規(guī)格的玻璃,如中空鋼化玻璃、熱彎鋼化玻璃、玻璃覆膜等),其特點(diǎn)是重量輕、強(qiáng)度大、使用夾膠玻璃其安全性能非常好。即使房頂因意外事故而破碎,決不會(huì)因玻璃破碎而發(fā)生傷人事件。因此安全性是無(wú)可比擬的。房頂?shù)姆缆┟芊獠捎帽容^先進(jìn)的制作工藝。其防漏性能及耐候性非常好。采用多塊玻璃拼接組裝而成。邊其重量能分布均勻,不但能保證屋頂整體結(jié)構(gòu)的安全,而且便于維修與更換。采用6—8毫米的鋼化玻璃(也可選擇中空鋼化玻璃等),便于用戶選擇。 陽(yáng)光房開(kāi)啟部分可采用斷橋鋁門窗,更使陽(yáng)光房顯其高雅的氣質(zhì)。其特點(diǎn):開(kāi)啟方便、視野寬闊、采光性好、堅(jiān)固耐用、抗老化,有房屋內(nèi)外渾然一體的感覺(jué),且便于清潔,且安全性也是顯而易見(jiàn)的。陽(yáng)光房玻璃的分類:1、夾層玻璃是一種在兩或多層玻璃之間夾PVB
地下車庫(kù)太潮濕了怎么辦?地下車庫(kù)除濕機(jī)的詳細(xì)信息和相關(guān)資料: 地下車庫(kù)做為儲(chǔ)存物品和住人的場(chǎng)所,冬暖夏涼,潮濕易風(fēng)濕,但怎樣去除地下車庫(kù)內(nèi)的濕度呢?用生廠灰等常規(guī)方法,顯然達(dá)不到除濕要求,由濕井電器研制開(kāi)發(fā)的地下車庫(kù)除濕機(jī),根據(jù)地下車庫(kù)濕度高的特性,配制了相應(yīng)除濕量的除濕機(jī)可根據(jù)客戶的需要,提供不同除濕量,價(jià)格,型號(hào)的除濕機(jī)供以選擇。
最近看了一套圖,地下室為車庫(kù),地上部分為商業(yè),均需要排煙,做了一個(gè)排煙豎井,屋頂一臺(tái)風(fēng)機(jī),作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮,不知道大家怎么看,這樣是否可行?我先說(shuō)說(shuō)我的想法,我認(rèn)為這樣不行,因?yàn)槎叩呐艧熈康乃惴ú煌?,沒(méi)法合用。請(qǐng)各抒己見(jiàn)。
1、車庫(kù)頂板處本來(lái)應(yīng)該設(shè)置的伸縮縫,施工時(shí)混凝土一次澆筑完成,未設(shè)置伸縮縫。一段時(shí)間后此處開(kāi)裂。請(qǐng)問(wèn)原因及處理辦法?2、車庫(kù)邊緣有個(gè)出入口的坡道,一部分在車庫(kù)頂板上,一部分在車庫(kù)外,此處坡道為二次施工完成,現(xiàn)在在車庫(kù)外墻部位此坡道開(kāi)裂,請(qǐng)問(wèn)是否與沉降有關(guān)呢?
人防地下車庫(kù)C30P6混凝土墻做外卷材防水。室外已經(jīng)回填,前段下大雨有一個(gè)拉桿處滲水。(在澆混凝土誰(shuí)這一塊有點(diǎn)漲模,又是在兩塊卷材防水的搭接處)
請(qǐng)問(wèn),地下車庫(kù)的送風(fēng)是按每個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置一個(gè)還是按每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置一個(gè)?個(gè)人認(rèn)為,兩者均可,但前者更好一些,通過(guò)防煙分區(qū)內(nèi)的送風(fēng)機(jī)和排風(fēng)煙連鎖,選用的風(fēng)機(jī)也不用太大,可以完全實(shí)現(xiàn)分區(qū)控?zé)?。我們同事之間有些爭(zhēng)議,他們覺(jué)得沒(méi)必要,不知道大家是怎么看的?
制冷網(wǎng):盛夏時(shí)節(jié),汽車在陽(yáng)光下曬了一會(huì)兒,車內(nèi)的溫度就可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度以上,這時(shí)要去駕駛這部車簡(jiǎn)直是太痛苦了。要拿出百米沖刺的速度沖入車內(nèi)啟動(dòng),打開(kāi)空調(diào)到風(fēng)速最大擋位,然后退出車外等待,幾分鐘后等車內(nèi)溫度降下來(lái)了再進(jìn)入車內(nèi)?;叵胍幌履遣皇且苍羞^(guò)這樣的經(jīng)歷?其實(shí)這樣并不是唯一有效的制冷方法,而且這樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器會(huì)有不同程度的損傷,而且會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)的熱負(fù)荷很大,還有很多燃油白白消耗掉。這里向您介紹幾個(gè)小方法,供您在使用中試試效果。 進(jìn)入暴曬的汽車后,馬上降下車窗,啟動(dòng)車輛,這時(shí)先不要開(kāi)啟空調(diào)。 現(xiàn)在的電噴車不用過(guò)分預(yù)熱,可以直接行駛,車輛在行駛中利用空氣的對(duì)流散熱,車內(nèi)的溫度會(huì)迅速降到與外界溫度平衡,這個(gè)過(guò)程僅僅需要一兩分鐘。 這時(shí)再關(guān)閉車窗,開(kāi)啟空調(diào),空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋。 制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最
17層的剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,連接一層車庫(kù)。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶,圖審提了一條:本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫(kù)相連,主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶,結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定。 1、該怎么驗(yàn)算?后澆帶設(shè)在相接處第一跨,是否按照沒(méi)有車庫(kù)建模計(jì)算一下相關(guān)參數(shù)?2、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無(wú)基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理。沉降后澆帶是在主樓和車庫(kù)基本沉降完畢后澆注混凝土,是不是意味著要等主樓封頂再過(guò)一段時(shí)間才可以澆注,這樣確實(shí)沒(méi)有基礎(chǔ)埋深了。大家一般怎么處理?
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