本標(biāo)段伸縮縫采用80、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫,伸縮縫工程量為431.68m。
一、工程概述 案例:一工程伸縮縫漏水,該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理,由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象,嚴(yán)重影響到市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 二、滲漏原因分析 針對(duì)該工程的滲漏水實(shí)際情況通過現(xiàn)場(chǎng)察看,對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看,找出滲漏的主要原因是: 一、工程概述 案例:一工程伸縮縫漏水,該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理,由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象,嚴(yán)重影響到市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 二、滲漏原因分析 針對(duì)該工程的滲漏水實(shí)際情況通過現(xiàn)場(chǎng)察看,對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看,找出滲漏的主要原因是: 1、基礎(chǔ)
摘要:在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間設(shè)置橋梁伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。 一 、 前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺(tái)之間以及每 5 孔為 i 聯(lián)的墩頂上設(shè)置的伸縮裝置,它是橋梁構(gòu)造的一部分,其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié),通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位
變形縫施工方案PDF文件集成電路封裝測(cè)試項(xiàng)目辦公樓、主廠房、輔助生產(chǎn)廠房變形縫施工。伸縮縫施工方案WORD文件地下一層,框剪結(jié)構(gòu)。6幢單體住宅樓組成,其中4#樓和5#樓20F+1,建筑高度66.3m;1#樓和2#樓14F+1,建筑高度46.75m;3#樓和6#樓17F+1,建筑高度55.75m。為滿足結(jié)構(gòu)沉降和收縮要求,在每幢樓的不同部位均設(shè)置有后澆帶,按設(shè)計(jì)要求除部分為解決混凝土收縮不利影響60天可封閉外,其它后澆帶均應(yīng)在主體結(jié)頂后封閉。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-18 10:57 編輯 ]
本帖最后由 筑城 于 2014-9-7 23:45 編輯 本橋在兩聯(lián)間縫寬小于10cm處設(shè)置80型伸縮縫,在兩聯(lián)間縫寬大于等于10cm
為了避免橋梁在使用過程中因溫度變化而膨脹和收縮,此時(shí)應(yīng)選擇一些合適的伸縮縫以確保橋梁在使用過程中不會(huì)損壞。 伸縮縫的優(yōu)點(diǎn)在于,它不僅可以使橋處于合理的拉伸狀態(tài),而且還可以確保橋不會(huì)大面積開裂。 那么伸縮縫的設(shè)置也很重要。 現(xiàn)在每個(gè)人都可能會(huì)看到各種各樣的橋梁伸縮縫,但是最重要的是選擇適當(dāng)?shù)纳炜s縫以確保橋梁的質(zhì)量。 選擇伸縮縫時(shí),必須盡可能將其與橋整合在一起,兩側(cè)必須使用高級(jí)混凝土作為連接,然后將環(huán)氧混凝土加深到伸縮縫材料中。 這是前期準(zhǔn)備工作,因此在以后的伸縮縫施工中應(yīng)注意什么? 每
一、工程概述 案例:一工程伸縮縫漏水,該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理,由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象,嚴(yán)重影響到市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 二、滲漏原因分析 針對(duì)該工程的滲漏水實(shí)際情況通過現(xiàn)場(chǎng)察看,對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看,找出滲漏的主要原因是: 1、基礎(chǔ)原因:基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮,使沉降系數(shù)不一致,致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計(jì)原因:伸縮縫防水設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單,致達(dá)不到伸縮要求。 3、防水密封材料選用:防水密封材料原為普通型密封膏,抗老化、伸縮性能
1編制說明1.1適用范圍:本方案僅適用于電氣安裝施工,主要包括高低壓盤柜、直流裝置、電容補(bǔ)償裝置、模擬屏、保護(hù)屏、變頻柜、電纜線路、接地等電氣裝置的安裝,是作
伸縮縫安裝施工管理規(guī)范 (1)嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝流程進(jìn)行施工:加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。 (2)建立相應(yīng)管理制度:建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度即項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、施工班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu),加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。工程隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正,并由施工隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志。 (3)建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,形成項(xiàng)目部、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量自保體系。 (4)建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,實(shí)行
一、工程概況(插入土建里面)(一)給排水系統(tǒng)本工程戰(zhàn)時(shí)供水由裝配水箱供給,采用管道泵,氣壓罐供水。給水管采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管,卡環(huán)連接,消防管、口部排水管,壓力排水管采用小于100的采用內(nèi)外壁鍍鋅鋼管絲扣連接,DN100或DN100以上采用勾槽式卡箍連接;閥門≤DN50采用截止閥,>DN50采用蝶閥或閘閥(二)電氣系統(tǒng)本工程應(yīng)急照明消防動(dòng)力部分為一級(jí)負(fù)荷,一般照明為二級(jí)負(fù)荷。平時(shí)電源由體育館配電所引入,消防動(dòng)力負(fù)荷采用雙電源末端切換供電,汽車庫(kù)車道應(yīng)急照明采用雙回路供電;污水泵采用液位傳感器就地控制。低壓出線電纜選用ZR-YJV型電力電纜或阻燃BV線,照明支線采用阻燃BV線,低壓配電系統(tǒng)接地型式為TN-S系統(tǒng),防雷接地,電氣設(shè)備的接地、智能系統(tǒng)防靜電接地共用統(tǒng)一接地極,接地電阻不大于1歐姆,采用總等電位聯(lián)結(jié)(三)通風(fēng)空調(diào)部分風(fēng)管采用鍍鋅鋼板制作,咬口連接二、工期及質(zhì)量目標(biāo)(由土建綜合考慮)三、施工準(zhǔn)備情況(插入土建里面)(一)主要技術(shù)資料《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB
本帖最后由 筑城 于 2014-9-7 23:29 編輯 1 工程概況 本工程為青島海信靜湖瑯園3#—5#樓工程,位于勁松三路,框支剪力墻結(jié)構(gòu),由于3#樓與23軸與24軸之間在基礎(chǔ)筏板存在15cm伸縮縫,對(duì)于模板支設(shè)及鋼筋施工都帶來一定的施工困難,為了施工方便,特對(duì)該伸縮縫作如下處理。 為保證伸縮縫兩側(cè)的墻、柱鋼筋保護(hù)層厚度,及墻柱斷面尺寸,垂直度,故對(duì)靠近伸縮縫的23軸與24軸的墻、柱進(jìn)行施工時(shí)中間伸縮縫采用150mm厚聚苯板進(jìn)行嵌縫,施工完成后不在拆除。 2 操作工序
新建工程3#合同官?gòu)d大橋伸縮縫分項(xiàng)工程施工方案 一、工程概況 官?gòu)d大橋位于 公路(康莊—張山營(yíng)段)K10
求~ 誰有伸縮縫的施工方案啊~ 或者案例分析你好請(qǐng)大家給我發(fā)個(gè)橋梁部分的相關(guān)案例分析/求~ 誰有伸縮縫的施工方案啊~ 或者案例分析你好請(qǐng)大家給我發(fā)個(gè)橋梁部分的相關(guān)案例分析
本人去年畢業(yè),受命于危難之間,這個(gè)求大神發(fā)幾份扭王字塊的安裝預(yù)制方案用于參考,主要是扭王字塊的安裝,跟我所學(xué)專業(yè)不太一樣,求大神支招&指教
簡(jiǎn)單介紹一下煙囪樓梯制作安裝的設(shè)計(jì)施工方案,總共分為整體的介紹,煙囪平臺(tái)的安裝介紹,煙囪樓梯的安裝介紹,最后的施工順序的介紹。下面讓我們一起往下看一下整個(gè)煙囪施工的步驟方案: 施工措施 (1)、整座“Z”字梯由十層扶梯、轉(zhuǎn)身平臺(tái)10座、每層踏步梯24節(jié)、欄桿等組成,每個(gè)轉(zhuǎn)身平臺(tái)伸出兩根槽鋼與煙囪筒壁相連,焊接前在每個(gè)法蘭上用鉆頭打孔,并配備4根緊固膨脹螺絲緊固在煙囪外壁上。 (2)、轉(zhuǎn)身平臺(tái)安裝:將轉(zhuǎn)身平臺(tái)的托架與支撐在立柱上焊接牢固,接圖焊接其它托架及支撐,形成轉(zhuǎn)身平臺(tái)。 (3)、踏步梯安裝:轉(zhuǎn)身平臺(tái)安裝完畢,接圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在上下兩個(gè)平臺(tái)之間先進(jìn)行扶梯兩側(cè)主墻板(鋼板)進(jìn)行連接焊接,接著進(jìn)行踏步板焊接,最后在踏步扶梯外側(cè)焊接欄桿和上邊框,這樣就形成一整座踏步扶梯。 (4)、平臺(tái)扶梯整體防腐(二底二面)。 施工順序 基礎(chǔ)及預(yù)埋件施工——安裝立柱——焊接平臺(tái)——走梯焊接——鋪板成型——欄桿焊接安裝——扶梯、平臺(tái)整體防腐(包括煙囪爬梯平臺(tái))。
某工程防雷接地安裝施工方案
交通護(hù)欄安裝施工方案:1、在高速公路的路基工程完成后才開始進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早實(shí)施;施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線施工設(shè)計(jì),進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。2、如果發(fā)現(xiàn)公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過6M時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵
一、準(zhǔn)備工具 在安裝承臺(tái)模板之前,首先就要準(zhǔn)備好木工施工隊(duì)常用到的工具,如:釘錘、敲棍、線錘、扳手、手電鋸,鐵絲等,(扳手針對(duì)鋼模板),(手電鋸針對(duì)木模板)
特種作業(yè),國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、江蘇鹽城三里港高空、面向全球,不分地區(qū),全國(guó)施工 國(guó)家高聳資質(zhì)企業(yè)! 鋼煙囪施工制作安裝施工方案: 一、鋼煙囪施工技術(shù)方案 1、在施工前一天,準(zhǔn)備好材料,工具等,做好開工的準(zhǔn)備. 2、進(jìn)場(chǎng)施工中,必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安全工作規(guī)程》,嚴(yán)格遵守高空作業(yè)施工規(guī)范要求,防止高空墜物傷人,嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度,操作平臺(tái)不允許堆放物品,進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度。 3、先對(duì)煙囪圖紙進(jìn)行分析。 1)鋼煙囪施工采用優(yōu)質(zhì)鋼材:鋼板厚度為16㎜、長(zhǎng)度為20m、經(jīng)卷板機(jī)加工制作成直徑為1.4m的圓筒型、然后對(duì)所有縫口進(jìn)行內(nèi)外焊接、焊接時(shí),應(yīng)焊漿飽滿、無孔洞、表面光滑平整。 2)其中鋼煙囪施工底部法蘭采用厚度為20㎜的板材,孔徑為28㎜,用¢26㎜×100㎜的螺栓與地面基礎(chǔ)相連接。 3)在鋼煙囪施工由下向上5m至20m處分別焊接等距相稱的三個(gè)固定點(diǎn),以便連接風(fēng)纜繩再與
伸縮縫安裝施工方案
伸縮縫安裝施工方案專題,為您提供伸縮縫安裝施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與伸縮縫安裝施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多伸縮縫安裝施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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