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  • 關(guān)于弧形坡道的一些問題

    關(guān)于弧形坡道的一些問題

    這邊是做一個(gè)弧形梁好,還是做成平的在上面找做法

  • 弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?

    弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)

  • [求教]關(guān)于地庫的鋼筋含量

    我們現(xiàn)在就有一個(gè)一層的地下車庫,面積是2044平米,地庫高3.9米,有上蓋,上蓋可行車(按消防車通道考慮),基礎(chǔ)采用片閥基礎(chǔ),底板上回填毛石砼以達(dá)到抗浮要求。找四個(gè)施工單位報(bào)價(jià),發(fā)現(xiàn)其鋼筋量(噸)分別是162、192、190、176,因幾家差別太大,于是我們甲方的土建工程師(高工,曾在茂名石化集團(tuán)等單位做過設(shè)計(jì))親自進(jìn)行抽鋼筋,算出來才128噸,取103%也就132噸,單位面積(平方米)鋼筋重量是64.46公斤。為何大家的數(shù)值相差那么大呢?施工單位只拿到藍(lán)圖而沒有電子檔,是否沒結(jié)構(gòu)圖的電子檔(設(shè)計(jì)院提供或者施工單位自行根據(jù)藍(lán)圖制作電子檔)就無法用算量軟件算量的啊?如果是這樣,到底哪一個(gè)是準(zhǔn)確的呢?如果找中介單位算工程量,也不知道到時(shí)候拿到的會(huì)否真的是比較準(zhǔn)確的工程量啊,怕怕......請(qǐng)各位有豐富的打預(yù)算經(jīng)驗(yàn)的大哥幫忙分析一下,或者有什么類似的工程的實(shí)例的單位面積鋼筋含量的,也請(qǐng)?zhí)峁?shù)值給我參考,謝謝!

  • 弧形的汽車坡道如何施工?

    圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊?請(qǐng)問到底應(yīng)該如何處理啊?

  • 地庫冷凝水如何預(yù)防及處理

    我有個(gè)問題請(qǐng)教。已有使用中的地庫,在現(xiàn)在這個(gè)季節(jié),管道和地面有很多冷凝水,設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)這方面有何要求?出現(xiàn)這總情況如何處理?怎樣避免?

  • 提問關(guān)于大地庫的后澆帶?

    我們拿到的設(shè)計(jì)中設(shè)置了外墻的沉降后澆帶和地板后澆帶(沒隔40m設(shè)置了沉降后澆帶),他還要求了每隔25m設(shè)置溫度后澆帶(本工程為超長(zhǎng)地下室),問題能否不設(shè)溫度后澆帶又能保證溫度不均勻呢?因?yàn)榈叵虏糠值臏囟茸兓緛砭筒淮蟀。螞r我們的沉降后澆帶也可以起到相應(yīng)的溫度作用?幫我問下可以嗎?幫找到相應(yīng)的規(guī)范說明

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    圖中為汽車坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • 某中心大樓樓梯和坡道詳圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面、節(jié)點(diǎn)詳圖)、坡道詳圖(坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時(shí)間: 2014-02-15

  • 地庫抗拔樁這樣布置合適嗎?

    地庫抗拔樁這樣布置合適嗎?

    一層地下車庫,底板厚度400,底標(biāo)高-5.5,頂板-1.3,覆土1米柱網(wǎng)8.4,設(shè)柱下兩樁,下柱墩承臺(tái),柱墩高度1100,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,不知道這樣的目的是什么呢?請(qǐng)大神幫忙分析下,謝謝,

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫3個(gè)汽車坡道(2個(gè)與室外連通,1個(gè)從地下一層通往地下二層),2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況,導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),應(yīng)立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑

  • 弧形坡道(帶直角)怎樣就算標(biāo)高

    弧形坡道(帶直角)怎樣就算標(biāo)高

    求助,這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標(biāo)高怎樣計(jì)算

  • Revi坡道創(chuàng)建之絕對(duì)技巧

    revit使用技巧:Revi坡道創(chuàng)建之絕對(duì)技巧問題:如何自動(dòng)創(chuàng)建下面的坡道?

  • 如何計(jì)算與設(shè)計(jì)建筑坡道

    作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,有著長(zhǎng)廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,這些規(guī)范會(huì)根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對(duì)不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案。 坡道的斜率如何計(jì)算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長(zhǎng)度(d)之比乘以100。

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