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REVIT判斷支撐坡道梁正確畫法
REVIT判斷支撐坡道梁正確畫法BIM軟件小技巧：REVIT判斷支撐坡道梁正確畫法
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BIM實用技巧：REVIT判斷支撐坡道梁正確畫法
BIM實用技巧：REVIT判斷支撐坡道梁正確畫法錯誤畫法： 正確畫法：
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關(guān)于弧形坡道的一些問題
這邊是做一個弧形梁好，還是做成平的在上面找做法
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弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？
弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？（先不討論設(shè)于不設(shè)的問題）
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這個虹吸濾池的畫法哪個正確
下圖，虹吸濾池地板的畫法，哪個正確，請高手確認
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[新手求助]關(guān)于板筋的畫法。
前者的鋼筋畫法能否做如后者那樣的簡化。即將畢業(yè)的結(jié)構(gòu)新手，忘各位高手賜教，不勝感激！
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09G901-3的圖面畫法錯誤1
《混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋排布規(guī)則與構(gòu)造詳圖》09G901-3第4-2頁有下列錯誤：1.基礎(chǔ)頂部的分布筋應(yīng)放置在受力筋的下面。說明4讓分布筋放在受力筋上面是出于什么考慮？（施工方便？）2.頂部受力筋應(yīng)在頂面滿布。（本圖所示為階梯型截面）。[ 本帖最后由 ldbxss 于 2012-3-2 23:56 編輯 ]
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09G901-3的圖面畫法錯誤2
《混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋排布規(guī)則與構(gòu)造詳圖》09G901-3第4-13及4-14頁存在的錯誤：Y向基礎(chǔ)的分布筋應(yīng)放置在受力筋的上面而不是下面。[ 本帖最后由 ldbxss 于 2012-3-6 15:26 編輯 ]
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09G901-3的圖面畫法錯誤3
國家建筑標準設(shè)計圖集《混凝土結(jié)構(gòu)施工鋼筋排布規(guī)則與構(gòu)造詳圖》09G901-3第4-3頁問題如下：1.A-A剖面的梁高h與左側(cè)不一致，梁寬b與下圖不一致。2.A-A剖面基礎(chǔ)梁的中間箍為U形沒封閉。3.右上可能想只表示板筋的排布，那么就可以只畫板而不畫梁與柱，在下面的平面圖中表示出剖切位置即可。4.左上鋼筋距柱邊50mm起布，可能造成柱下部分的鋼筋不等距。如果基礎(chǔ)梁受力合理，則如此布筋最佳；如果考慮施工方便則箍筋間距與底板受力筋間距相適應(yīng)為宜。此處箍筋的布置與框架梁不同，框架的節(jié)點核心區(qū)中布置的是柱的箍筋。建議有關(guān)專家能制定出即方便施工又相對經(jīng)濟的箍筋布置方式。5.A-A剖面中基礎(chǔ)梁的側(cè)面構(gòu)造縱筋能否取消或加大其間距？對于埋在地下的基礎(chǔ)梁側(cè)面裂縫的控制能否放寬？工程中基礎(chǔ)梁一般都不很長，基礎(chǔ)梁的裂縫控制有必要與上部的框架梁一樣嗎？當(dāng)然對于一般圖面的比例與畫法可以不很嚴格，但對于國標圖集還是嚴謹一些為好。[ 本帖最后由 ldbxss 于 2012
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09G901-3的圖面畫法錯誤4
國家建筑標準設(shè)計圖集《混凝土結(jié)構(gòu)施工鋼筋排布規(guī)則與構(gòu)造詳圖》09G901-3第4-16頁問題如下：1.詳圖剖切的位置應(yīng)該是在板中而不是在基礎(chǔ)梁中，因為基礎(chǔ)梁內(nèi)不應(yīng)設(shè)置板的分布筋。2.如果是09G901-3第4-13頁丁字交叉條形基礎(chǔ)底板鋼筋的排布構(gòu)造，則由分布筋轉(zhuǎn)換為受力鋼筋只占基礎(chǔ)寬度的1/4,施工照此節(jié)點配筋則勢必造成不必要的浪費。3.圖上由分布筋轉(zhuǎn)換為受力鋼筋的長度也與09G901-3第4-13頁條形基礎(chǔ)底板鋼筋的排布構(gòu)造的長度不同，應(yīng)統(tǒng)一以后者為準。4.如果按照本圖的位置做基礎(chǔ)變高處放臺，則與此垂直的條形基礎(chǔ)勢必作用在斜面上，基礎(chǔ)受力極不合理。建議該圖集的編者對節(jié)點的適用范圍做出更為詳細的說明；基礎(chǔ)放臺避開此區(qū)域。[ 本帖最后由 ldbxss 于 2012-3-20 15:10 編輯 ]
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大家見過浪涌這樣的畫法么
如圖：浪涌保護器這樣畫是什么意思？那個按鈕是什么元件？
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斷路器的畫法對觸頭有要求嗎？
本帖最后由 371_163 于 2015-2-26 11:02 編輯 圖上斷路器的x是不是表示動觸頭，是不是必須畫到受電側(cè)？好像10kv 的圖紙上是不區(qū)分的，送電側(cè)、受電側(cè)都可以畫。畫在哪側(cè)，有沒有具體要求？
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這種畫法下怎么計算各種電線的量
如圖，這里的相線與零線的量怎么計算呢，求指教圖中的數(shù)字是表示的是相線的數(shù)目還是說相線與零線的數(shù)目的總和呢？
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某中心大樓樓梯和坡道詳圖
圖紙簡介： 本圖包含樓梯詳圖（樓梯平立面、節(jié)點詳圖）、坡道詳圖（坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點詳圖） 投稿網(wǎng)友： zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15
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汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通，1個從地下一層通往地下二層），2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗收前，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標高的同時，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面。通線的間距，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者，通線建議使用鋼絲線，固定牢固，避免在混凝土澆筑
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坡道圓弧放線以及土方開挖
各位前輩，大神你們好：我是放線小白，今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點，這是我的施工圖紙
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弧形坡道（帶直角）怎樣就算標高
求助，這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標高怎樣計算