求助停車場(chǎng)汽車坡道照明！

做一個(gè)多層停車樓，現(xiàn)在有個(gè)問題，汽車坡道照明怎么設(shè)計(jì)呢，我問了下單位的同事，說用獨(dú)立式聲光燈，5米一盞。。?，F(xiàn)在不知道怎么辦，誰能提點(diǎn)建議呢？

停車位不滿足規(guī)劃要求怎么辦？

如題所示，住宅310個(gè)，商業(yè)140個(gè)，地面商業(yè)停車可以達(dá)89個(gè)，地下停車面積8600，也就是220輛左右，應(yīng)該怎么辦？我的想法是直接做兩層地下車庫(kù)，不知道可不可以，是不是要考慮造價(jià)，請(qǐng)大家指點(diǎn)下

地下坡道對(duì)地庫(kù)停車效率的影響

關(guān)于自行車停車庫(kù)坡道坡度問題

小弟近日遇到一個(gè)問題,我們公司在浙江杭州,開發(fā)的一個(gè)樓盤是小高層和高層的,每個(gè)樓地下一層均有自行車庫(kù),但是設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的自行車坡道為1:5坡度的,要繞好幾個(gè)彎,使用功能級(jí)不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒有查到.不知能否改,請(qǐng)各位大哥幫忙解答拉!

地下停車場(chǎng)以及坡道地面處理方法

本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:43 編輯 停車場(chǎng)地坪性能特點(diǎn)：平坦無縫、耐磨耐壓、防水耐油、抗沖擊力強(qiáng)、可耐2~3噸以上叉車行駛及機(jī)器重壓等特性；防滑性優(yōu)越。停車場(chǎng)地坪適用范圍：各種停車場(chǎng)適用，亦適用于磨損度較大的各種地面。停車場(chǎng)地坪施工工藝：①素地處理：依素地狀況做好打磨、修補(bǔ)、除塵工作②環(huán)氧底漆：采用滲透性及附著力特強(qiáng)的環(huán)氧底漆滾涂一道，增強(qiáng)素地對(duì)環(huán)氧地坪的附著力③環(huán)氧批土：用環(huán)氧批土施工二道，增強(qiáng)地面的耐壓、耐沖擊性和平整度④環(huán)氧面漆：用環(huán)氧面漆滾涂二道，使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔⑤施工完成：完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無氣泡、無空鼓。

電動(dòng)自行車充電停車場(chǎng)所消防要求

浙江省推出的文件《電動(dòng)自行車充停、充換場(chǎng)所建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》，對(duì)消防的要求比較嚴(yán)格，來看看吧。

請(qǐng)教各位，地下停車場(chǎng)坡道上是否需要設(shè)置噴淋？

5.3.3 除敞開式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)以外的多層、高層、地下汽車庫(kù)，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門等措施與停車區(qū)隔開。當(dāng)汽車庫(kù)和汽車坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，可不受此限。有以下疑問：如果坡道和停車區(qū)用防火卷簾隔開了，坡道上是否可以不設(shè)置噴淋？

城市道路緣石坡道設(shè)計(jì)有哪些要求？

1 人行道的各種路口必須設(shè)緣石坡道； 2 緣石坡道應(yīng)設(shè)在人行道的范圍內(nèi)，并應(yīng)與人行橫道相對(duì)應(yīng)； 3 緣石坡道可分為單面緣石坡道和三面緣石坡道； 4 緣石坡道的坡面應(yīng)平整，且不應(yīng)光滑； 5 緣石坡道下口高出車行道的地面不得大于20 mm。

Navisworks2019系統(tǒng)要求

問題：Navisworks2019系統(tǒng)要求Navisworks ManageNavisworks SimulateNavisworks FreedomNavisworks File Exporters解決方案：注意：Windows 8.1 用戶必須先應(yīng)用更新 KB2919355，然后再安裝 Navisworks 2019?！鞠嚓P(guān)文章推薦】Revit對(duì)筆記本配置的要求

作為甲方該提出哪些要求？

最近公司要上一臺(tái)315的箱變，同時(shí)還要增加3個(gè)高壓計(jì)量點(diǎn)，整個(gè)工程發(fā)包給某電力公司（私營(yíng)）。作為甲方該要求乙方提供哪些技術(shù)文件？請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)，謝謝。另外合同中該確定哪些內(nèi)容？

最新電動(dòng)自行車充電停車場(chǎng)所消防要求

地下室停車場(chǎng)地坪對(duì)水泥基面的基本要求

地下室地坪其實(shí)對(duì)于地面的硬化要求是比較高的，雖然沒有多少碰撞，但是也有很多是大型車輛的，所以地面硬化處理的好也是對(duì)地下室停車場(chǎng)有很多好處的。那么對(duì)于地下室的地坪硬化，大家了解多少?下面朗凱奇防水小編給大家介紹一下下面12個(gè)步驟。這12個(gè)步驟做好，就沒有不成功的地坪。 1、水泥基面牢固、結(jié)實(shí)、不起殼,杜絕砂漿起殼現(xiàn)象,混凝土層與砂漿找平層一起澆注,如果先搗混凝土層,則要求砂漿層的厚度不低于 50mm,車道則要求更厚一些。 2、要求表面不起砂,硬度好,沒有水泥粉化現(xiàn)象。要求 A、優(yōu)質(zhì)水泥。B、新倒水泥砂漿層要充分保養(yǎng)。 3、基面平整、無凸凹不平、蜂窩麻面、水泥疙瘩。 4、要求地面平整性不大于涂裝要求厚度(用 3 米直尺平靠)。 5、干燥,水量小于 6,保持地面干燥無油污,切記水泥地面保養(yǎng)期過后進(jìn)場(chǎng)施工,前 5 天不能用水沖洗或拖把拖地。 6、所要施工的地面此前必須做過防水處理,無滲水、漏水情況。 7、所要施工的地面含水分比

地下室車庫(kù)出入口坡道上設(shè)停車位是否合理？

為滿足規(guī)劃審批停車位數(shù)量的要求，擬在地下室車輛出入口坡道上設(shè)置停車位。坡道為單向行車，出口坡道和入口坡道單獨(dú)設(shè)置在不同位置，互不干擾。坡道凈寬6.5米，坡度12%，擬在坡道一側(cè)縱向設(shè)置停車位，尺寸為2400*5000，這樣設(shè)計(jì)是否合理？有無成功經(jīng)驗(yàn)？

按照什么要求設(shè)置配電室？

各位同行： 我沒有經(jīng)驗(yàn)，在遇到一個(gè)小區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)傻眼了 一個(gè)共有兩千戶的住宅小區(qū)，北面有個(gè)車庫(kù)和四個(gè)小高層，大約有30棟住宅樓吧，整個(gè)小區(qū)功率大約為3000千瓦，整個(gè)小區(qū)大約300*300米的尺寸，應(yīng)該設(shè)置幾個(gè)變配電室，

有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯，由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因，越來越難以滿足人們的使用需要。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費(fèi)，又安全可靠的目的，許多用戶選擇了電梯改造。10年來，電梯改造市場(chǎng)越來越大，但到目前為止，我國(guó)還沒有形成一套對(duì)電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場(chǎng)比較混亂，出現(xiàn)了不少問題。近幾年來，電梯行業(yè)和有關(guān)部門對(duì)電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2002年《中國(guó)電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī)，以規(guī)范電梯改造行為，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對(duì)電梯改造管理的一些看法，僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對(duì)電梯改造進(jìn)行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么。目前，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 （1）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊(cè)登

關(guān)于五類環(huán)境的防腐要求

最近做一個(gè)工程，審圖的提出室外地坪以下砼環(huán)境類別應(yīng)為五類，五類環(huán)境下的防腐蝕要求參照GB50046-95，可是在< >中找了半天也沒有很明確的提出具體的防腐措施，審圖的需要很明確的防腐措施，請(qǐng)各位賜教！?。。?/p>