小型斷面引水隧洞施工技術(shù),寬1.3m,高1.9m,頂拱采用砌磚,襯砌后凈洞1m,洞壁高1m,頂拱半徑0,65m。求施工方案。
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
1 工程慨況和分標(biāo)方案 1. 1 工程慨況 仙游金鐘水利樞紐工程壩址位于仙游縣石蒼鄉(xiāng)金鐘村附近的粗溪中游,距離仙游縣城約50 km,呂溪出口距離莆田城約30 km.樞紐建筑物由混凝土面板堆石壩、岸邊式溢洪道、金鐘至豐收隧洞和豐收至呂溪隧洞等主要建筑物組成?;炷撩姘宥咽瘔巫畲髩胃?8. 5 m,壩頂長38. 195 m.位于左岸的溢洪道堰頂高程233 m,設(shè)有 2 孔 12 ×12 m的溢流孔。 金鐘至豐收隧洞19. 85 km,豐收至呂溪隧洞8. 8 km,開挖洞徑為3. 4 m,襯砌后洞徑2. 8 m.根據(jù)供水市場的實際情況和工程總進(jìn)度安排,莆田市仙游金鐘水利樞紐工程開發(fā)有限公司決定先行修建進(jìn)水口至東湖約11 km長的引水隧洞工程. 1. 2 分標(biāo)方案 引水隧洞工程總長約11 km,進(jìn)口位于田螺坪后溪左岸,出口位于雙溪口水庫庫岸東湖村阮溪邊,洞線為折線相連。沿洞線地形波狀起伏。引水隧洞埋深一般為 50 ~650 m,成洞條件較好。受地形條件的限制,找不到合適的施工支洞口,必需進(jìn)行長隧洞開挖。結(jié)合
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
搜索了很多都是巖洞的施工方案,現(xiàn)在搞一個投標(biāo)是土洞的,自己組織文字又不夠熟練,哪個好人有土洞施工方案上傳我參考下,謝謝謝謝,急救啊
小弟,剛畢業(yè),入了技術(shù)這一行,第一次編施工方案,還是臨建的,肯定有很多不足之處,歡迎各位指點、批評,歡迎各種磚頭!
簡要說明:本工程由54棟別墅組成,結(jié)構(gòu)類型均為框剪結(jié)構(gòu),屋頂為30度~45度坡屋面。獨(dú)棟別墅共28棟,地下一層,地上二層,其中有11棟最高處局部支模高度9.38m(平均支模高度為6.63m),12棟最高處局部支模高度8.48m(平均支模高度為6.28m),5棟最高處局部支模高度9.08m(平均支模高度為6.58m)。聯(lián)排別墅共26棟,地下一層,地上三層,局部支模高度也超過4.5m。 文件格式:Word 文件大?。?56 KB
原此鄉(xiāng)村公路有100M,水渠橫穿公路55M處,砌筑后,渠道蓋板比原公路要高過1-2M,需對原公路進(jìn)行墊層(片石)再打混凝土(20MM),由于存在坡度,公路左側(cè)靠水田,需做漿砌條石護(hù)坡(3-5M)。 求的施工方案。(新人工地實習(xí),求指導(dǎo))
簡要說明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類場地,地勢開闊。文件格式:Word 文件大?。?1 KB
1.根據(jù)項目部的布署,確保高壓引水隧洞的施工機(jī)械設(shè)備無故障,施工用電、施工用水系統(tǒng)暢通; 2.在高壓引水隧洞施工中,特別要作好圍巖的適時支護(hù); 3.作好施工安全防護(hù)措施,制定出各隊安全規(guī)章制度; 4.高壓引水隧洞洞內(nèi)施工測量控制網(wǎng)要切實達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),施工隊作好樁體保護(hù),項目部要經(jīng)常復(fù)核控制樁。
要做一個高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過,要求不影響交通。請問一般采用什么形式,怎么施工?。縋S:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線、監(jiān)控(1)開工前,校核坐標(biāo)點和永久水準(zhǔn)點,正確無誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時水準(zhǔn)點,中心控制點和水準(zhǔn)點均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器。施工中認(rèn)真做好測量記錄,書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時做好相應(yīng)的施工測量和復(fù)核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
目 錄 一、編制依據(jù)及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準(zhǔn)備 …………………………………………………………5 四、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護(hù)…………………
模板及高大模板施工方案.
引水隧洞施工方案
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