論文簡介:各種技術(shù)交底,不再為各種表格煩惱了,這里,能滿足你所以的需求 投稿網(wǎng)友:richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16
80個(gè)水利施工的技術(shù)交底 你不下載一定會(huì)后悔的 呵呵http://co.163.com/neteaseivp/resource/drawing/detail.jsp?pk=82667&way=8
知識(shí)點(diǎn):施工技術(shù)交底分類
公路施工測量技術(shù)4-6章
熟悉隧道施工測量技術(shù) 一、一般規(guī)定 1.控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。 2.隧道施工時(shí)應(yīng)做好下列工作: (1)長隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng),應(yīng)定期對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。 (2)洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道長度等定期進(jìn)行復(fù)核,洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。 (3)洞內(nèi)施工隧道測量.樁點(diǎn)必須穩(wěn)定、可靠,且通視良好。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易損壞處,并加以妥善保護(hù)。測量儀器、 工具在使用前應(yīng)作檢校,保證儀器、工具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求。使用光電測距儀時(shí),應(yīng)按其使用規(guī)定進(jìn)行。 (4)隧道平面控制測量的精度、隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差,由洞外和洞門內(nèi)控制測量誤差引起在貫通面產(chǎn)生的貫通誤差影響值、洞內(nèi)導(dǎo)線測角、量距的精度以及兩洞口水準(zhǔn)點(diǎn)間往返測高差不符值,均應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道勘測規(guī)程》的規(guī)定。 (5)隧道竣工后應(yīng)提交貫通測量技術(shù)成果書,貫通誤差的實(shí)測成果和說明、凈空斷面測量和永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測成果及示意圖 二、洞內(nèi)施工測量
交底內(nèi)容: 1、機(jī)械司機(jī)必須持證上崗,熟練掌握路基土石方機(jī)械的操作技術(shù)和安全操作規(guī)程,所有進(jìn)入現(xiàn)場的工人均用佩戴黃色安全帽,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,作業(yè)區(qū)周圍設(shè)明顯標(biāo)志,閑雜人員不得進(jìn)行現(xiàn)場,斷路改路應(yīng)設(shè)置明顯交通引導(dǎo)標(biāo)志。 2、挖方施工時(shí)發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物時(shí)應(yīng)報(bào)告,不得擅自處理。 3、挖方施工時(shí)應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾塌時(shí),立即處理,人和機(jī)械撤到安全距離外。 4、機(jī)械時(shí)啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器,經(jīng)空車試轉(zhuǎn)
急??!驗(yàn)收組來了,突然冒出一個(gè)施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底,看看那位兄弟有的傳到我的信箱。lijun138@163.com不勝感激!
與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]
發(fā)個(gè)冬期施工的專項(xiàng)方案,內(nèi)有熱工計(jì)算,另外奉送一個(gè)冬施的技術(shù)交底,簡潔,還同時(shí)發(fā)一個(gè)冬期施工的禁忌手冊(cè),打包發(fā)送
外墻聚苯顆粒和聚氨酯泡沫施工方案
1 技術(shù)交底及施工圖會(huì)審的準(zhǔn)備工作1.1 開發(fā)設(shè)計(jì)部經(jīng)辦設(shè)計(jì)工程師負(fù)責(zé)督促設(shè)計(jì)單位做好技術(shù)交底的書面文件,內(nèi)容應(yīng)包括: 1) 設(shè)計(jì)意圖的介紹; 2) 新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新技術(shù)的施工技術(shù)要求; 3) 重要部位、特殊過程對(duì)施工質(zhì)量有何特殊要求。1.2 分別要求監(jiān)理單位以總監(jiān)理師為首、施工單位以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首,組織各專業(yè)工程師逐張審閱施工圖紙,分專業(yè)形成書面的審閱意見。1.3 工程部各專業(yè)工程師必須逐張審閱全部施工圖紙,分專業(yè)形成書面的審閱意見。如根據(jù)工期和人員情況不允許進(jìn)行公司內(nèi)部的施工圖審查,經(jīng)工程部經(jīng)理申請(qǐng),由工程總監(jiān)負(fù)責(zé)組織外聘技術(shù)專家進(jìn)行審查。2 施工圖會(huì)審的重點(diǎn)內(nèi)容 a) 發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙不符合工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的問題并研究解決辦法。 b) 發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙及說明不完整、不清楚、不明確或有錯(cuò)誤及互相矛盾的地方,糾正圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高的局部差錯(cuò); c) 解決建筑、結(jié)構(gòu)、裝修、給排水、
項(xiàng)目技術(shù)員對(duì)每項(xiàng)技術(shù)交底包括大樣圖、提料單等書面外協(xié)資料,編制完成后先自審再有相關(guān)人復(fù)核簽字,并與項(xiàng)目部質(zhì)檢員進(jìn)行溝通、確認(rèn)并簽字,確保交底的正確性及對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求等做到思路統(tǒng)一、心中有數(shù),避免實(shí)施中的盲目性和隨意性。項(xiàng)目技術(shù)員保留每次簽字的交底原件一份作為內(nèi)控資料。給班組下發(fā)的書面內(nèi)容在涉及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中具體尺寸或?qū)σ?guī)范、圖集理解模糊、有爭議的內(nèi)容時(shí)不要寫明具體數(shù)據(jù)。避免交底錯(cuò)誤造成返工時(shí)班組推責(zé)不負(fù)擔(dān)造成損失(班組有責(zé)任和義務(wù)審圖、懂規(guī)范并執(zhí)行規(guī)范。)。項(xiàng)目部內(nèi)部檢查受控用的內(nèi)容在涉及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸及規(guī)范要求的表述上應(yīng)該具體并有針對(duì)性。
從來沒做過技術(shù)交底這類事情,覺得比設(shè)計(jì)本身還要繁瑣,但有些事情愿不愿意是由不得自己的,該做的還是要做,有什么辦法!于是乎趕緊管同學(xué)要了一份技術(shù)交底的幻燈片,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),看看思路是怎樣的。這哥們特別實(shí)在,直接把他當(dāng)年做的漢宜鐵路施工的技術(shù)交底資料發(fā)給我,實(shí)在是讓我感激涕零啊~~樓主有好東西從來不好意思自己獨(dú)享,拿出來大家一起看看吧~
本帖最后由 daerzhihun 于 2013-10-29 08:08 編輯 1,問問各位的項(xiàng)目中,是否會(huì)十分重視施工方案或者是技術(shù)交底?還是把它當(dāng)做一種形式而已2,請(qǐng)問大家,好的方案,好的交底,大家認(rèn)為應(yīng)當(dāng)是怎么樣的呢?如何才能編制出好的交底?
本帖最后由 daerzhihun 于 2013-10-29 08:08 編輯 1,問問各位的項(xiàng)目中,是否會(huì)十分重視施工方案或者是技術(shù)交底?還是把它當(dāng)做一種形式而已2,請(qǐng)問大家,好的方案,好的交底,大家認(rèn)為應(yīng)當(dāng)是怎么樣的呢?如何才能編制出好的交底?
施工測量技術(shù)交底
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