中國(guó)有哪些優(yōu)秀的廣場(chǎng)設(shè)計(jì)案例？

蘇州華潤(rùn)萬(wàn)象匯廣場(chǎng)  整個(gè)設(shè)計(jì)方案以兒童為主體，所以顏色較為鮮艷，從建筑的線條出發(fā)，提取“萬(wàn)象交匯”的概念，以海島為設(shè)計(jì)靈感，以海水之藍(lán)為基調(diào)，采用現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、流暢的線條，打開(kāi)空間，營(yíng)造別開(kāi)生面的活力、趣味的兒童城市公園。大面積的藍(lán)色成為視線的焦點(diǎn)，讓人聯(lián)想到大海、天空。兒童主題公園以互動(dòng)裝置增強(qiáng)場(chǎng)景的生動(dòng)性，吸引人們前來(lái)游玩拍照，成為整個(gè)場(chǎng)所的記憶點(diǎn)。

中國(guó)有哪些著名的古橋，都有著怎樣的故事？

我先開(kāi)個(gè)頭：河北省趙縣的洨河上，有一座世界文明的石拱橋，叫安濟(jì)橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春涉及和參加建造的，到現(xiàn)在己經(jīng)有一千三百多年了。 趙州橋非常很雄偉。橋長(zhǎng)五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋，全部用石頭砌成，下面沒(méi)有橋礅，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞溜過(guò)。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是創(chuàng)舉一個(gè)，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料. 這座橋不但堅(jiān)固，所以美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著糊里糊涂的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣。 趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的聰明才智，是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)。

我國(guó)有哪些地源熱泵的地方性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程？

我先舉個(gè)例子吧，沈陽(yáng)市有《沈陽(yáng)市地源熱泵系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用管理辦法》，河北省有《地?zé)豳Y源管理?xiàng)l例》，北京市有《北京地?zé)豳Y源管理辦法》要是各位兄弟姐妹們知道還有什么跟地源熱泵有關(guān)的地方性文件，都來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。

芬蘭風(fēng)景園林師揚(yáng)內(nèi)斯有哪些主要作品？

1955年揚(yáng)內(nèi)斯接替奧蘭托（Nils Orénto，1922）在塔匹奧拉東區(qū)規(guī)劃②的景觀顧問(wèn)的工作。之后，揚(yáng)內(nèi)斯在塔匹奧拉的設(shè)計(jì)工作一直持續(xù)了10年，設(shè)計(jì)了多達(dá)80處的公共空間和私人花園，包括公園、公建周圍的環(huán)境，公寓的花園，住宅的中庭花園以及私家花園。揚(yáng)內(nèi)斯規(guī)劃了塔匹奧拉的大部分開(kāi)放空間，如萊姆尼提（Leimuniitty）公園和斯可尼提（Sikkiniitty）公園，塑造了塔匹奧拉的形象和身份。 1.萊姆尼提公園（Leimuniitty Park，19581961年）萊姆尼提公園位于塔匹奧拉中心，它不是一個(gè)消磨時(shí)間的市民公園，而是塔匹奧拉的形象工程，要在人們經(jīng)過(guò)時(shí)給他們留下一個(gè)深刻的總體視覺(jué)印象。人們乘車到達(dá)塔匹奧拉的視覺(jué)印象是設(shè)計(jì)者首要考慮的。公園核心部分是一個(gè)交通環(huán)島（1970年改為十字路口）的構(gòu)圖（圖1），規(guī)劃中的環(huán)島路所在的地勢(shì)要比其附近的公園用地高出將近2m，為使高出2m的環(huán)島路協(xié)調(diào)于公園的整體地形，揚(yáng)內(nèi)斯完全重新塑造了該處的地形，清除了40 000m3的土方，這些土方在公園北面堆積成低緩起伏的地形，創(chuàng)造出一片寬闊的草地。 萊姆尼提公園面積7h

近10年，我國(guó)有哪些水廠實(shí)現(xiàn)了“智慧化”？

【盤點(diǎn)】近10年，我國(guó)有哪些水廠實(shí)現(xiàn)了智慧化？

常規(guī)性的風(fēng)景旅游區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)有哪些?

風(fēng)景旅游區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)對(duì)所有道路規(guī)劃者而言，都是其應(yīng)慎重考慮的問(wèn)題，同時(shí)其設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低，對(duì)景點(diǎn)的布置以及路線的規(guī)劃等都將產(chǎn)生重要的影響，同時(shí)對(duì)風(fēng)景旅游區(qū)而言，對(duì)資源價(jià)值的發(fā)揮也具有較高的價(jià)值。因此，針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)

有哪些進(jìn)口水管比較有名氣，德國(guó)進(jìn)口水管都一樣嗎?

    進(jìn)口水管在這幾年越來(lái)越流行，跟消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變有一定的關(guān)系，對(duì)生活質(zhì)量高要求，滲透到生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，包括“進(jìn)口水管”?，F(xiàn)在市面上應(yīng)用最廣泛的水管材料就是ppr水管，但是如果算上進(jìn)口水管的話，德國(guó)的進(jìn)口水管在其中首屈一指。一般的ppr水管是國(guó)產(chǎn)的，最好的ppr水管是德國(guó)產(chǎn)的，在安裝方面ppr水管有較大的優(yōu)勢(shì)，在于它的管與管件進(jìn)行熱熔，熱熔之后管子和管件連為一體。     雖然德國(guó)進(jìn)口水管的牌子很多，但是比較有名氣的德國(guó)進(jìn)口水管并不多。     1、德國(guó)萬(wàn)熠來(lái)源德國(guó)漢堡，萬(wàn)熠作為德國(guó)知名的高品質(zhì)塑料管道系統(tǒng)制造商之一，自成立起主要從事塑料管道生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是一家專門供應(yīng)管道產(chǎn)品和配件的國(guó)際供應(yīng)商。產(chǎn)品主要有PP-R管件，PP-R管、PP-R玻纖復(fù)合管。     2、德國(guó)微法創(chuàng)始于1988年，公司坐落于德國(guó)文斯托夫Wunstorf，

給水排水 近10年，我國(guó)有哪些水廠實(shí)現(xiàn)了“智慧化”？

直接加固的一般方法有哪些？

直接加固的一般方法有哪些？ 1、繞絲法 該法的優(yōu)缺點(diǎn)與加大截面法相近；適用于混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件斜截面承載力不足的加固，或需對(duì)受壓構(gòu)件施加橫向約束力的場(chǎng)合。 2、錨栓錨固法 該法適用于混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20~C60的混凝土承重結(jié)構(gòu)的改造、加固；不適用于已嚴(yán)重風(fēng)化的上述結(jié)構(gòu)及輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。3、加大截面加固法 該法施工工藝簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)，并具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)；適用于梁、板、柱、墻和一般構(gòu)造物的混凝土的加固；但現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)生產(chǎn)和生活有一定的影響，且加固后的建筑物凈空有一定的減小。 4、置換混凝土加固法 該法的優(yōu)點(diǎn)與加大截面法相近，且南京加固公司后不影響建筑物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)；適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)重缺陷的梁、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固。5、有粘結(jié)外包型鋼加固法 該法也稱濕式外包鋼加固法，受力可靠、施工簡(jiǎn)便、現(xiàn)場(chǎng)工作量較小，但用鋼量較大，且不宜在無(wú)防護(hù)的情況下用于600C以上高溫場(chǎng)所；適用于使用上不允許顯著增大原

廠區(qū)管道有哪些？？？？？？？急~~~~~~~~~~~~~

合同中有一條工程量計(jì)算原則：廠區(qū)管道的綜合單價(jià)包括管道防腐。而施工單位清單報(bào)價(jià)中，有一項(xiàng)（間接空冷循環(huán)水管道外表面加強(qiáng)防腐 (環(huán)氧煤瀝青) ），請(qǐng)問(wèn)這項(xiàng)是否結(jié)算。我的思路是，如果廠區(qū)管道中沒(méi)有包括循環(huán)水管道，那么就應(yīng)該給予施工單位結(jié)算。如果包括循環(huán)水管道安裝，那就不予結(jié)算。不知道我的思路對(duì)不對(duì)。請(qǐng)各位幫幫忙，再次謝過(guò)。

冷橋的形成及危害有哪些

由于冷庫(kù)的隔熱結(jié)構(gòu)中局部構(gòu)造的不同，引起該部位隔熱性能降低，成為冷量大量傳遞的通道，稱為“冷橋”。  由于冷橋附近結(jié)構(gòu)表面所感受的冷量大量向冷橋部位集中，因此，由冷橋造成的冷量損失大大地超過(guò)了簡(jiǎn)單地按其截面積計(jì)算所得的數(shù)值。冷橋的存在在建筑中不僅導(dǎo)致熱量損失，而且冷橋部位成為隔熱結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，造成該處隔熱結(jié)構(gòu)溫度較高的一面凝露、結(jié)霜、結(jié)冰、隔熱層受潮失效，嚴(yán)重時(shí)還使結(jié)構(gòu)層受凍損壞。 冷庫(kù)內(nèi)存在的冷橋，大部分是節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不當(dāng)引起的。例如：  1、多層冷庫(kù)無(wú)梁樓板邊緣嵌入外墻絕緣層內(nèi)形成冷橋，造成絕熱層受潮結(jié)冰，防潮層損壞，外墻潮濕長(zhǎng)霉菌，青苔，樓板樓底空洞等問(wèn)題。  2、單層冷庫(kù)采用反梁樓蓋結(jié)構(gòu)的閣樓隔熱層由于反梁位置處稻殼厚度不足，形成冷橋。  3、多層冷庫(kù)的內(nèi)隔墻或內(nèi)襯墻穿過(guò)

受壓構(gòu)件有哪些一般構(gòu)造？

受壓構(gòu)件的一般構(gòu)造：