酚醛板外墻保溫施工方案

論文簡(jiǎn)介：保溫施工方案的保溫施工工藝、保溫施工工法、質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容進(jìn)行說(shuō)明 投稿網(wǎng)友：dianfu505 上傳時(shí)間: 2013-04-24 <

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

XXX工程 板模板施工方案

xxxx 軟件園xx產(chǎn)業(yè)區(qū)配套公建住宅公建建設(shè)項(xiàng)目B-3地塊 模板工程施工方案 工 程 名 稱(chēng)： xx產(chǎn)業(yè)區(qū)配套住宅公建建

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng)：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門(mén)河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板施工方案

內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板位于反應(yīng)堆廠房安全殼內(nèi)部,是內(nèi)部結(jié)構(gòu)中用于支撐核供氣系統(tǒng)主要設(shè)備和輔助設(shè)備的主要承重板。從結(jié)構(gòu)形式上總共分三大區(qū)域，即堆坑區(qū)、中間區(qū)、環(huán)邊區(qū)。堆坑區(qū)為圓殼形，半徑在R=2600mm～R=4700mm之間。此區(qū)域圍繞反應(yīng)堆壓力容器，作為第一屏蔽墻。此區(qū)域環(huán)形墻體厚2100mm，與4.65m板連接形成一個(gè)整體；中間區(qū)結(jié)構(gòu)形式為圓環(huán)板，板厚主要有1280m、780mm、380mm三種。中間區(qū)半徑在R=4700mm～R=15500mm之間。次區(qū)域板外環(huán)邊緣與第二屏蔽墻相連。第二屏蔽環(huán)形墻，也為一環(huán)殼，與第一屏蔽墻同心，由各種墻體和樓板與堆坑區(qū)相連接，形成許多間隔。第二屏蔽墻厚度有600mm、800mm、1000mm三種；環(huán)邊區(qū)結(jié)構(gòu)形式為不連續(xù)圓環(huán)板，位于第二屏蔽墻與安全殼鋼襯里之間，板厚380mm。附件一 內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板0.78m板厚腳手架承重計(jì)算書(shū) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板1.28m板厚腳手架承重計(jì)算書(shū)附件二安裝給水箱處板底承重腳手架計(jì)算書(shū)[

鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

LK2+700該涵洞為箱式蓋板涵兼人通，該涵洞規(guī)格為：4×3m；涵身長(zhǎng)度：66.92m；進(jìn)水口是急流槽形式。 一、工程概況 二、施工組織 三、施工方案方法及技術(shù)措施

螺栓套管及錨固板加固施工方案

螺栓套管及錨固板加固施工方案一、編制依據(jù) 1、由西北電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的華能沁北電廠一期《汽輪發(fā)電機(jī)基座上部結(jié)構(gòu)》施工圖以及哈爾濱汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司提供的錨固板圖紙。 2、《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程篇）。 二、工程概況 汽輪發(fā)電機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層預(yù)埋螺栓套管及錨固板均由哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司提供。預(yù)埋螺栓套管及錨固板的數(shù)量、型號(hào)及規(guī)格較多，安裝精度要求高，埋件的體積又大，其埋設(shè)標(biāo)高及形式又不盡相同，這些都是施工的難點(diǎn)。為確保預(yù)埋螺栓套管及錨固板的安裝精度及安裝質(zhì)量，河南二建沁北項(xiàng)目部的全體工程技術(shù)人員共同進(jìn)行了研究和探討，編制了本施工方案。 三、 施工準(zhǔn)備 1、地腳螺栓、套管及錨固板進(jìn)廠后應(yīng)積極配合廠家、建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理，共同對(duì)其質(zhì)量、數(shù)量和有關(guān)技術(shù)資料等進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向廠家及建設(shè)單位提出，并做好記錄。 2、經(jīng)驗(yàn)收合格的地腳螺栓、套管及錨固板由物設(shè)科妥善保管，必須保證防雨、防銹和防丟

BIM技術(shù)、混凝土預(yù)制疊合板施工方案

大型裝配式疊合板項(xiàng)目施工方案

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店5米遠(yuǎn)

關(guān)于論壇上傳的施工方案的看法

發(fā)現(xiàn)論壇里網(wǎng)友上傳的各類(lèi)模板、腳手架、深基坑的施工方案，一律只有文字沒(méi)有圖，對(duì)施工方案來(lái)說(shuō)，特別是需要專(zhuān)家論證的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)的施工方案，怎么可能沒(méi)有相關(guān)施工圖紙呢（比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖、剖面圖、各類(lèi)節(jié)點(diǎn)詳圖等），不知道是本來(lái)就沒(méi)有呢還是上傳后被版主給拿掉了，不管怎樣，一個(gè)方案里的施工圖紙往往才能顯示這個(gè)方案的針對(duì)性和特點(diǎn)，應(yīng)該是一個(gè)方案的精華之所在，怎么可以省略呢？！上傳一篇空洞的文檔，大部分文字都是套來(lái)套去的“通用型”語(yǔ)句，偶爾文字里夾雜一兩個(gè)“通用型”的節(jié)點(diǎn)圖，這叫方案嗎？!

錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方案

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

論文簡(jiǎn)介：市政，公路，拱橋，現(xiàn)澆施工，混凝土，鋼管架，扣件式，腳手架，施工方案， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08

壓縮機(jī)以及廠房施工方案

論文簡(jiǎn)介：大體積混凝土、壓縮機(jī)基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友：lhj19890109 上傳時(shí)間: 2013-09-08

2個(gè)施工組織設(shè)計(jì)3個(gè)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 包括 江西省武吉高速公路項(xiàng)目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計(jì)、 路基單位工程 施工組織設(shè)計(jì)、

砌體結(jié)構(gòu)---砌體施工方案

2個(gè)樁基工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式：Word文件大?。?271 kB