關(guān)于施工組織-工序穿插施工

各位建筑行業(yè)的專家，在工程管理中存在很多交叉施工，如何組織好各專業(yè)之間的配合，穿插施工，在目前建筑施工過程中對如何追趕進(jìn)度提出了更高的要求，想和大家討論一下那些工序什么時候開始，那些供需必須在什么時候結(jié)束。望各位能大力支持，本人匯總完成后將在本帖內(nèi)發(fā)布，以便于大家在以后的施工中做出更好的安排。多謝大家支持。

墻柱和梁板模板施工工序

墻柱和梁板模板施工工序  綁完墻柱鋼筋后  有的是直接做墻柱模板  然后再做頂板    有的是先支架做頂板 做完梁板鋼筋最后封墻柱模板     請問那種工序更合理一點

鐵藝圍墻施工，實例及圖紙

◆材料：

高層與多層裙房施工工序

現(xiàn)有一項目，高層附帶商業(yè)裙房，高層高度180m左右，裙房是5層的商業(yè)，由于種種原因限制，甲方要求基礎(chǔ)（估計是樁筏基礎(chǔ)）一起上來后，高層暫停施工，等多層施工并裝修完成后再施工（估計要暫停2~3年），請教各位高手，按這樣施工，施工組織設(shè)計和施工過程中有什么困難，要注意什么問題？麻煩各位高手指導(dǎo)下，不勝感激！

外墻保溫工程的施工要求及工序

隨著氣候的變遷，氣溫變得越來越低，這時候墻體的保溫包括外墻的保溫逐漸地顯示出其重要性。青龍施工專家根據(jù)自己多年的經(jīng)驗，對外墻保溫工程的要求和施工工序作了以下的總結(jié)： 一、外墻保溫工程對墻面基面的要求和條件1、基層抹灰達(dá)到高級抹灰要求，表面撫平壓實收光，顏色一致，無刷紋、抹痕，抹灰接槎要平，無空鼓、裂紋、無孔洞、酥粉、起殼、粉化等不良現(xiàn)象。垂直度、平整度、強(qiáng)度等達(dá)到有關(guān)驗收規(guī)范要求。2、表面無泥土、浮塵、油污等物。3、分格縫深淺一致，橫平豎直，無缺棱掉角，滴水線順直、牢固，無表面缺陷，泛水坡度按設(shè)計要求，基面陰陽角度順直、方正。4、墻面上各種構(gòu)件、預(yù)埋件、水暖、電器、空調(diào)等線應(yīng)按設(shè)計要求及早安裝定位，把預(yù)埋件部分和安裝定位后的收口部分，預(yù)早用水泥沙漿修好找平層，讓其有充分的時間干燥，另外露鋼鐵順做好除銹、防銹處理。5、對氣溫濕度條件的要求：避免雨天施工，氣溫必須在5°以上。二、施工工序1、施工前一天注意天氣情況，確保第二天能在

請教大家一下地下施工工序？？？

本人一次干有地下工程的 ，工程地下兩層，深8米多，地下有抗浮樁 地板有兩塊后澆帶，后澆帶處防水如何施工？是不是等地下工程完成之后才可以地上施工?。?？基坑底是否留出外腳手架搭設(shè) 和排水溝的距離？？？？地上有18層的 2層的 5層的 分開了 地下兩一起的 。求各位大俠處處主意，和您的經(jīng)驗如何施工 ？、、、？:L

【工序詳解】地暖施工工序詳解

————————————————— 結(jié) 束 ———————————————————

路基正式施工工序，大家可以了解一下

1）施工放樣 A．為嚴(yán)格控制路基拱度與填高，在路基每12.5米一個斷面左、中、右釘三根樁，掛中線和兩條邊線共三條線進(jìn)行放樣，對放線高程準(zhǔn)確復(fù)核，以保證每層填土的厚度和橫向路拱。 B．放樣要求三條線順直，線繩拉緊，真正有效的控制施工。 2）路基填筑前的準(zhǔn)備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）。 路基填筑分段施工時，相鄰作業(yè)段若同時進(jìn)行，要分層相互重疊搭接，搭接長度不小2米，若不同時進(jìn)行，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛，盡量保證車型一致，嚴(yán)格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積，計算出每欄間距的土方數(shù)量，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機(jī)攤鋪作業(yè)，有效的控制攤鋪厚度，充分發(fā)揮現(xiàn)場機(jī)械效率，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象，使施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化。 4）攤鋪 攤鋪的方法以推土機(jī)推土配合人工碼邊，一個工區(qū)的施工段內(nèi)配備140以上推土機(jī)兩臺，民工

關(guān)于路基正式施工工序的說明

1）施工放樣 A.為嚴(yán)格控制路基拱度與填高，在路基每12.5米一個斷面左、中、右釘三根樁，掛中線和兩條邊線共三條線進(jìn)行放樣，對放線高程準(zhǔn)確復(fù)核，以保證每層填土的厚度和橫向路拱。 B.放樣要求三條線順直，線繩拉緊，真正有效的控制施工。 2）路基填筑前的準(zhǔn)備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）。 路基填筑分段施工時，相鄰作業(yè)段若同時進(jìn)行，要分層相互重疊搭接，搭接長度不小2米，若不同時進(jìn)行，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛，盡量保證車型一致，嚴(yán)格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積，計算出每欄間距的土方數(shù)量，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機(jī)攤鋪作業(yè)，有效的控制攤鋪厚度，充分發(fā)揮現(xiàn)場機(jī)械效率，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象，使施工現(xiàn)場管理

臨時活動圍墻的施工要求有哪些？

相信大家應(yīng)該都知道，活動圍墻是一種活動板房式簡易圍墻，它是目前建筑、施工等臨時圍蔽設(shè)施的最佳選擇。那么你知道臨時活動圍墻的施工要求是怎樣的嗎? 臨時活動圍墻的施工要求：

合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序

鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工步驟主要可以分為三大工序，分別為施工準(zhǔn)備、施工部署、施工方法，并依照各工序的鋼結(jié)構(gòu)施工要點，完成設(shè)計施工要求。下面就合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序，進(jìn)行詳細(xì)的講解。 一、施工準(zhǔn)備 １、勞動力及施工機(jī)具的配置要根據(jù)工期要求進(jìn)行，以保證工期和質(zhì)量要求為宗旨，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整。 ２、施工用水、電、及材料機(jī)械到位。 ３、落實剔鑿、拆除等工作量。 二、施工部署施工組織：根據(jù)可施工作業(yè)面的大小和工期要求合理組織施工人員及機(jī)具材料。 １、施工順序：根據(jù)合同要求進(jìn)行施工。 ２、工期安排：根據(jù)合同要求的工期進(jìn)行施工。 三、施工方法 １、放線： 開始鉆孔施工前，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈，由技術(shù)人員放線標(biāo)明鋼筋錨固點的鉆孔位置，鉆孔位置查標(biāo)明后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗線。 ２、鉆孔： 鉆孔時嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，鉆孔時要盡量避開原結(jié)構(gòu)鋼筋。鉆孔周圍灰塵清理干凈，用氣泵、毛刷清孔，清刷完畢后，要使孔洞內(nèi)最終達(dá)到清潔干燥。 ３、清孔

彩鋼圍墻鋼結(jié)構(gòu)及墻板施工

從1998年國家推廣新型墻體材料，限制使用粘土磚后，用粘土磚作材料的圍墻逐步減少，而彩鋼圍墻正是因運而生。在彩鋼圍墻的施工中，對于鋼結(jié)構(gòu)及墻板施工是必不可少的。那么你知道，彩鋼圍墻鋼結(jié)構(gòu)及墻板施工是怎樣的嗎? 鋼結(jié)構(gòu)施工： 1、圓鋼管柱施工定位，在彩鋼圍墻鋼施工前根據(jù)基礎(chǔ)平面位置

地板漆施工需要遵循的工藝工序

很多業(yè)主在選擇地板漆時會選擇名氣大的品牌。雖然地板漆的選擇很重要，在進(jìn)行地板漆施工時也不能忽視。1、處理：依素地狀況做好打磨、修補(bǔ)、除塵工作；2、施工：采用滲透性及附著力特強(qiáng)的環(huán)氧底漆，滾涂、刮涂或刷涂一道，增強(qiáng)地面對環(huán)氧地坪的附著力；3、施工：將環(huán)氧樹脂加入適量的石英砂，用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實層，增強(qiáng)地面的耐壓及抗沖擊性能；4、施工：采用環(huán)氧批土視實際需要施工數(shù)道，增強(qiáng)地面的平整度；5、施工：依照正確比例將主劑與硬化劑混合，充分?jǐn)嚢?，可鏝涂、刷涂或噴涂，使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔。完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無空鼓。

路基正式施工工序你還記得嗎？

  1）施工放樣

磚材類園路的施工工序及要點剖析

景觀小路象脈絡(luò)一樣，把園林的各個景區(qū)聯(lián)成整體。公園道路本身又是園林風(fēng)景的組成部分，接下來將為你講解磚材類園路的施工工序及要點剖析。

橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工工序

通風(fēng)與空調(diào)工程工序施工流程