本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
包括:安全專項(xiàng)方案,臨電,臨水專項(xiàng)方案等
論文簡(jiǎn)介:根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn),基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下:場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設(shè)、洗車槽→支護(hù)樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時(shí)間:
多塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案
橋梁架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案
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浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車間(二)項(xiàng)目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]
簡(jiǎn)要說(shuō)明:溫州市大門大橋一期工程第2合同段主橋(135+316+135)m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于甌江口樂(lè)清灣,起止里程為K3+867~K4+453,橋長(zhǎng)586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu),總高度134m。主墩編號(hào)為46#、47#,采用群樁基礎(chǔ)。主墩承臺(tái)為六邊形整體式承臺(tái),承臺(tái)底標(biāo)高為-0.5m,承臺(tái)的頂標(biāo)高為+7m,承臺(tái)高度為7.5m,承臺(tái)尺寸為48.8m×37.6m,單個(gè)主墩承臺(tái)混凝土方量為9525.5m3,屬于大體積承臺(tái)。 文件格式:Word文件大?。?.25 M
本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介:33層框架剪力墻住宅樓,沖孔灌注樁基礎(chǔ),深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(hù)(單排),其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護(hù)。所有排樁支護(hù)均采用d=900mm人工成孔灌注樁,支護(hù)樁樁頂設(shè)冠梁連通。鋼筋籠采用汽車吊吊裝。
T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案
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本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-13 09:57 編輯 懸挑腳手架安全專項(xiàng)施工方案
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隧道工程安全專項(xiàng)施工方案
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起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案
一、工程概述二、鋼管支架施工介紹2.1 基礎(chǔ)施工2.2 支架搭設(shè)2.3 支架拆除2.4 支架系統(tǒng)預(yù)壓三、總體安全防護(hù)措施四、鋼管支架施工安全方案4.1 施工安全基本要求4.2 鋼管支架的安裝4.3 支架預(yù)壓4.4支架系統(tǒng)的拆除4.5 鋼筋工安全操作規(guī)程4.6 模板施工4.7 砼施工4.8 預(yù)應(yīng)力施工安全管理要點(diǎn)五.現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施5.1 安全技術(shù)保證措施5.2 冬季防寒、防凍、防滑、防風(fēng)安全措施5.3 夏季施工防暑降溫安全措施5.4安全管理人員設(shè)置及員工安全培訓(xùn)5.5現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)控5.6 現(xiàn)場(chǎng)安全記錄5.7 建立和堅(jiān)持層層安全技術(shù)交底制度六.安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案6.1 應(yīng)急救援指揮部組成人員6.2 應(yīng)急救援指揮部辦公室6.3 箱梁施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專業(yè)組及主要職責(zé) 6.4 箱梁施工事故應(yīng)急救援程序
樁基安全專項(xiàng)施工方案
樁基安全專項(xiàng)施工方案專題,為您提供樁基安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與樁基安全專項(xiàng)施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多樁基安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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