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  • 城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫

    論文簡(jiǎn)介：城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料 投稿網(wǎng)友：qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16 <

  • 城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2012

    城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范，大家一塊學(xué)習(xí)。

  • 關(guān)于城市道路路線設(shè)計(jì)的疑問(wèn)與思考

    關(guān)于城市道路路線設(shè)計(jì)的疑問(wèn)與思考

    城市道路設(shè)計(jì)的流程是道路規(guī)劃在前，道路設(shè)計(jì)在后；道路規(guī)劃為粗，道路設(shè)計(jì)為細(xì)。因此，在具體的市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，道路設(shè)計(jì)中線可以看做是對(duì)道路規(guī)劃中線的修正，在道路規(guī)劃紅線與設(shè)計(jì)規(guī)范中間尋找一個(gè)銜接點(diǎn)和平衡點(diǎn)。既然設(shè)計(jì)是對(duì)規(guī)劃的規(guī)范，因此就難免產(chǎn)生相應(yīng)的修正，特別是對(duì)于道路的曲線段時(shí)，存在平曲線的外距偏移量、道路加寬設(shè)計(jì)，那么此時(shí)該如何協(xié)調(diào)規(guī)劃、規(guī)范之間的關(guān)系？？/

  • 《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》宣貫

    論文簡(jiǎn)介：《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》宣貫內(nèi)容，PDF格式 投稿網(wǎng)友：xujianwen525 上傳時(shí)間: 2013-07-16

  • 城市道路為何比公路路況差？

    本帖最后由 旭日東升 于 2016-6-14 07:29 編輯 一般來(lái)講分為幾方面： 一排水采用雨水進(jìn)水口，而不是公路路肩直排； 二城市道路地下管線較多，相應(yīng)的檢查井也較多，直接導(dǎo)致路基路面的碾壓不到位，同時(shí)井與路基的沉降不一，導(dǎo)致路面滲水和平整度差； 三城市道路大部路基填筑高度低（主要考慮整個(gè)場(chǎng)坪的填方量）直接導(dǎo)致地下水對(duì)路基的浸泡，在車(chē)輛動(dòng)荷載的作用下路基受損而導(dǎo)致路面平整度差； 四城市道路好多情況下不能象公路一樣完全封閉交通施工，經(jīng)常路基的養(yǎng)生時(shí)間得不到保證，這樣導(dǎo)致路基基層質(zhì)量得不到保證。再加上市政工程的行政干預(yù)的影響、各管線單位施工配合不到位等諸多因素導(dǎo)致的！ 1。市政道路路床干濕類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)偏低，容許潮濕狀態(tài)。公路則要達(dá)到中濕，潮濕狀態(tài)就要處理了。這直接影響路基的水溫穩(wěn)定性。客觀上，這受城市的場(chǎng)地規(guī)劃標(biāo)高限制，而導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)偏低。 2。市政道路施工時(shí)，沒(méi)有額外的臨時(shí)場(chǎng)地，導(dǎo)致處理土等，無(wú)法充分按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)伴合。臨時(shí)排水系統(tǒng)也無(wú)法建立，路基含水量處于看天吃飯

  • 城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2013【掃描版】

    城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2013【掃描版】

    城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2013【掃描版】喜歡的收下

  • 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范

    新規(guī)范，看到很多人都在找，希望對(duì)大家有用。

  • 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

    城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計(jì)劃單列市建委，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號(hào)文的要求，由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國(guó)建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語(yǔ) 2．0．1 道路綠地 道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車(chē)場(chǎng)綠地。 2．0．2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車(chē)綠帶、行道樹(shù)綠帶和路側(cè)綠帶。 2．0．3 分車(chē)綠帶 車(chē)行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的為中間分車(chē)綠帶；位于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間或同方向

  • 城市道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范

    ★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

  • 城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

    城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

  • 城市道路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

    填挖類(lèi)型 路床頂面以下深度（ cm ）

  • 城市道路路燈設(shè)計(jì)的一個(gè)新手

    我是一個(gè)城市道路路燈設(shè)計(jì)的新手?？戳藙e人設(shè)計(jì)的圖子，還有亮度照明等等，覺(jué)得無(wú)從下手。前輩能不能給點(diǎn)指導(dǎo)，怎么入門(mén)？甚為感謝?。。。。。。?！

  • 城市道路施工規(guī)范出新版了嗎？

    最近聽(tīng)說(shuō)09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范，不知道是不是真的。在論壇里面也沒(méi)有找到相應(yīng)規(guī)范，論壇里面的資料還是91年版的。所以，請(qǐng)問(wèn)：城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎？有沒(méi)有哪位大俠有，請(qǐng)分享下！謝謝！

  • 城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范-路基填挖交界的處理

    1 填方區(qū)應(yīng)符合本規(guī)范第4.3節(jié)的規(guī)定，挖方區(qū)應(yīng)符合本規(guī)范第4.4節(jié)的規(guī)定。 2 對(duì)于半填半挖路基，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，填方區(qū)應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，并應(yīng)對(duì)挖方區(qū)進(jìn)行超挖回填碾壓；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，填方區(qū)宜采用填石路基。 3 縱向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，土質(zhì)地段過(guò)渡段可采用級(jí)配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土或無(wú)機(jī)結(jié)合料處治土填筑，巖質(zhì)地段過(guò)渡段可采用填石路基。 4 有地下水出露時(shí)，宜在填挖之間設(shè)置橫向或縱向滲溝。

  • 重慶市城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范

    本規(guī)范是針對(duì)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90和《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50220-95對(duì)山地城市實(shí)用性不足而編制的地方規(guī)范。規(guī)范總結(jié)了重慶市近年城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，借鑒和吸收了國(guó)內(nèi)外最新規(guī)范和研究結(jié)果，是國(guó)家規(guī)范針對(duì)山地城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容的增加、補(bǔ)充、完善。山地城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)，宜采用本規(guī)范。其他關(guān)于道路路基、路面、照明、排水、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)等內(nèi)容仍采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  • 07MR403_城市道路-護(hù)坡

    07MR403_城市道路-護(hù)坡

  • 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

    還像有人提過(guò)，但至今未找到，誰(shuí)有？我也急需！

  • 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范宣貫

    城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范宣貫

  • 公路與城市道路規(guī)范工具手冊(cè)

    本工具手冊(cè)包含了JTJ-D20-2006公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范、JTG-B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及CJJ-129-2009城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程，均為超清版本，并設(shè)置了書(shū)簽，方便查閱。

  • 城市道路路口車(chē)道寬度的劃分

    城市道路路口車(chē)道寬度的劃分，有些設(shè)計(jì)院采用3m，我認(rèn)為3.25比較合適，但路面寬度總是得到小數(shù)，希望了解的大俠們說(shuō)一下你們城市道路交口的車(chē)道寬度。

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城市道路路線規(guī)范

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