簽發(fā)開工報(bào)告的基本要求

通常情況下，項(xiàng)目開工必須符合以下條件，項(xiàng)目所在公司經(jīng)過檢查確認(rèn)符合條件規(guī)定的，方可簽發(fā)開工報(bào)告。 遇有特殊情況，以下部分條件沒有達(dá)到就需要開工時(shí)，項(xiàng)目所在公司必須報(bào)管理公司經(jīng)營管理部核準(zhǔn)。

開工報(bào)告資料內(nèi)容及各種表格

施工表格（分項(xiàng)工程開工報(bào)告）

施工表格（分項(xiàng)工程開工報(bào)告）

2015年美國收費(fèi)公路報(bào)告

某高速公路安全性評價(jià)報(bào)告

對一條高速公路初步設(shè)計(jì)進(jìn)行安全評價(jià)，包含路線、路基路面、橋涵、交叉工程、交通工程等

如何補(bǔ)作公路的水土保持方案報(bào)告？

公路建成幾年了，馬上要驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)業(yè)主沒做環(huán)評、水保，現(xiàn)委托我們補(bǔ)作一個(gè)水保方案，請教各位大大：對于補(bǔ)作的項(xiàng)目，應(yīng)該怎樣來寫呢？我不是水保專業(yè)出身的，以前也只作過一個(gè)新建的公路水保，在論壇里逛了下，發(fā)現(xiàn)補(bǔ)作的方案范本幾乎沒有，哪位大大有的能提供一下么

建筑開工報(bào)告中進(jìn)場材料報(bào)驗(yàn)依據(jù)

本人在寫一份建筑開工報(bào)告，其中一個(gè)是建筑材料報(bào)驗(yàn)單，設(shè)計(jì)到的建筑材料，取樣的多少是根據(jù)什么來定的，有沒有什么依據(jù)或者規(guī)范，特別是管道這一塊的，謝謝。

高速公路水土保持方案報(bào)告

高速公路水土保持方案報(bào)告

庫區(qū)公路水土保持方案報(bào)告書

龍灘庫區(qū)復(fù)建公路水土保持方案報(bào)告書。本公路很復(fù)雜，分多期建設(shè)，總投資超20億～～希望大家看了后給點(diǎn)意見！謝謝！

開工報(bào)告是蓋公司章還是蓋項(xiàng)目章？

我們目前在做的工程出現(xiàn)一個(gè)問題，我們項(xiàng)目是國有大型公司的一個(gè)分公司的項(xiàng)目部，原先做竣工資料時(shí)，開工報(bào)告都是蓋的項(xiàng)目章（項(xiàng)目章有公司正式授權(quán)文件），但現(xiàn)在我們的監(jiān)理要求必須加蓋公司章，否則對開工報(bào)告不予批復(fù)。因公司章在北京，寄往北京蓋章時(shí)間久且手繁瑣，我們也多次詢問所在市檔案館，開工報(bào)告可加蓋項(xiàng)目章(前提是章有授權(quán)的情況下）。請問大家到底是怎樣的？

脫鹽水項(xiàng)目資料4—開工報(bào)告

某化工有限公司脫鹽水項(xiàng)目，系統(tǒng)總產(chǎn)水量：300m3/h，

公路隧道防火防災(zāi)技術(shù)研究總報(bào)告

公路隧道防火防災(zāi)技術(shù)研究總報(bào)告公路隧道防火防災(zāi)技術(shù)研究總報(bào)告公路隧道防火防災(zāi)技術(shù)研究總報(bào)告公路隧道防火防災(zāi)技術(shù)研究總報(bào)告

2017年鐵路、公路、地鐵、機(jī)場開工項(xiàng)目匯總

2017年鐵路、公路、地鐵、機(jī)場項(xiàng)目開工匯總

2017年鐵路項(xiàng)目 1，重慶至昆明高鐵：新建鐵路785公里，投資950億。 2，西寧至成都(黃勝關(guān))鐵路：新建鐵路540公里，投資450億。

196.6億元！沂源至鄒城高速公路今年開工

某高速公路水土保持方案報(bào)告（轉(zhuǎn)）

某高速公路水土保持方案報(bào)告

英國公路管理考察報(bào)告(五步走)

2004年11月作者參加了國家外專局組織、交通部組團(tuán)的赴英國公路管理培訓(xùn)團(tuán)，在英學(xué)習(xí)參觀訪問20余天，對英國公路管理進(jìn)行了全方位的考察。英國公路管理的很多方面值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。 一、建立在科學(xué)研究基礎(chǔ)上的政府交通發(fā)展規(guī)劃 英國運(yùn)輸部制定了交通的中期和長期發(fā)展規(guī)劃。長期發(fā)展規(guī)劃就是《交通2030——30年規(guī)劃》；該規(guī)劃對未來30年的交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和人們出行方式進(jìn)行了分析，規(guī)劃了交通如何滿足經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的發(fā)展需要。中期規(guī)劃是1997年布萊爾政府制定的，即《交通2010---10年規(guī)劃》； 10年規(guī)劃為所有運(yùn)輸方式制定出了系統(tǒng)發(fā)展框架，成為工黨政府執(zhí)政的一個(gè)亮點(diǎn)。該規(guī)劃主要目標(biāo)是減少道路擁擠、促進(jìn)城市交通一體化、滿足人們多樣化出行要求，使交通運(yùn)輸更加安全和值得人們信賴。 英國交通發(fā)展戰(zhàn)略是建立在科學(xué)研究基礎(chǔ)上的。運(yùn)輸多樣性研究是英國交通發(fā)展戰(zhàn)略制定的基礎(chǔ)，通過運(yùn)輸多樣性研究，把交通規(guī)劃放在一個(gè)更加廣闊的層面上來考慮。運(yùn)輸多樣性研究按照國家交通運(yùn)輸政策對交通提出的安全、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、方便、整合五個(gè)方面的要求，對所有出行方式（公路、鐵路、航運(yùn)、航空）和所有交通工

公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)指南宣貫報(bào)告

公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)指南宣貫ppt，開會的資料