關(guān)于高速公路項(xiàng)目材料調(diào)差計(jì)算

1、工程概況：本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙***市，屬于高速公路特大橋工程；2009年6月開工，2011年8月完工； 2、合同約定的材料價(jià)差調(diào)整原則： （1）、按照《內(nèi)蒙古公路工程造價(jià)管理信息》發(fā)布的《**市公路工程主要建筑材料2009年第二季度市場(chǎng)綜合價(jià)格》為材料調(diào)整的基準(zhǔn)價(jià)格（以下簡(jiǎn)稱“基準(zhǔn)價(jià)”）； （2）、當(dāng)期材料價(jià)格與基準(zhǔn)價(jià)相比波動(dòng)幅度小于等于±10%時(shí)，由承包人(業(yè)主)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，材料價(jià)格不予調(diào)整； （3）、當(dāng)期材料價(jià)格與基準(zhǔn)價(jià)相比波動(dòng)幅度大于±10%時(shí)，按施工本季度發(fā)布《**市公路工程主要建筑材料****年第*季度市場(chǎng)綜合價(jià)格》對(duì)超出±10%的部分進(jìn)行調(diào)整。 3、目前4類材料已于今年調(diào)價(jià)工作正在進(jìn)行中，合同中對(duì)地材（碎石、中粗砂、砂礫、片塊石、石屑等）沒有規(guī)定調(diào)整，但地材價(jià)格始終高居不下，造成原因：燃油價(jià)格上調(diào)、人工費(fèi)上漲、礦產(chǎn)資源稅增加、道路阻塞，繞路通行等，各個(gè)標(biāo)段不堪負(fù)重，另外所公布各期材料價(jià)格中的水泥價(jià)格與市價(jià)（實(shí)際價(jià)格）嚴(yán)重不符，包括這部分在內(nèi)的價(jià)差我們向業(yè)主提交該項(xiàng)費(fèi)用調(diào)差補(bǔ)償； 4、業(yè)主以項(xiàng)目簽訂合同時(shí)，未規(guī)定地材調(diào)

近期高速公路建設(shè)項(xiàng)目匯總

高速公路護(hù)坡用什么草籽好？

高速公路護(hù)坡用什么草籽好？   護(hù)坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則：一是生長(zhǎng)快，適應(yīng)性強(qiáng)，病蟲害少的植物；二要耐修剪，耐瘠薄土壤，深根性的植物；三是管理粗放，抗風(fēng)，抗污染，有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值的植物；四是造型優(yōu)美，枝葉柔軟而長(zhǎng)，有一定觀賞價(jià)值的植物。     下面重點(diǎn)介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護(hù)坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮。對(duì)土壤要求不嚴(yán)，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒，根系發(fā)達(dá)，可深入土壤達(dá)幾米。葉形優(yōu)雅，花色美麗，花期較長(zhǎng)，是良好的觀賞和水土保持植物。     迎春木犀科落葉灌木，嫩枝綠色，四棱形?；ㄖ谌~

關(guān)于廣西交通廳對(duì)馬武高速公路項(xiàng)目檢查的

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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目：江西永修至武寧高速公路某段施工圖設(shè)計(jì)二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)使用的原始資料(數(shù)據(jù))及設(shè)計(jì)技術(shù)要求：1. 工程概況永修至武寧（廬山西海）高速公路東起福銀高速，西連大廣高速，位于廬山西海風(fēng)景名勝北部，是溝通福銀高速，廬山西海景區(qū)、大廣高速的一條地方加密高等級(jí)公路。該公路建設(shè)響應(yīng)了鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，對(duì)發(fā)展環(huán)鄱陽湖區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)，完善贛西北地區(qū)公路布局、提高交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，帶動(dòng)贛西北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展大有益處。2. 設(shè)計(jì)原始資料（1）地形圖：比例1：2000。（2）交通量組成如下：（交通量年增長(zhǎng)率為10%）車型 大客車 解放CA340 東風(fēng)EQ140 黃河JN150 小汽車輛/日 700 710 540 950 3500（3）初定設(shè)計(jì)年限：15年。（4）自然地理?xiàng)l件：該公路工程位于贛西北地區(qū)，其自然氣候條件等參照有關(guān)資料。（5）材料供應(yīng)：沿線附近可采集到砂、碎石、塊石、條石、瀝青、水泥、鋼材、木材、石灰和煤渣等，可根據(jù)

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萬載至宜春高速公路項(xiàng)目土建工程A4標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目概況：建設(shè)地點(diǎn)：江西計(jì)劃開竣工時(shí)間：2012--2014 建設(shè)地點(diǎn)萬載至宜春高速公路位于江西省宜春市境內(nèi)，是溝通滬昆高速與萬載縣的一條地方加密高速公路。路線北起萬載縣西郊省道S312萬上公路（萬載至上栗），途經(jīng)萬載縣的馬步鄉(xiāng)、袁州區(qū)的柏木鄉(xiāng)、三陽鎮(zhèn)、袁州區(qū)工業(yè)園、湖田鄉(xiāng)，與滬昆高速公路相接后終于明月山機(jī)場(chǎng)路A線。2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約34.19Km，全線按全封閉、全立交雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基設(shè)計(jì)寬度21.5m；采用瀝青混凝土路面；設(shè)計(jì)行車速度80km/h；設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，橋涵和路基為1/100；設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100KN；沿線設(shè)樞紐互通、單喇叭互通各1處，設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、供電照明及服務(wù)等交通工程及沿線設(shè)施。連接線長(zhǎng)591米。2.3 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分本次招標(biāo)范圍為萬載至宜春高速公路項(xiàng)目34.19公里的土建工程施工、完成及缺陷修復(fù)，共分3類6個(gè)標(biāo)段，其中：Ⅰ類（隧道工程）2個(gè)標(biāo)段、Ⅱ類（路基工程）3個(gè)標(biāo)段、Ⅲ

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