答:建設(shè)項目策劃是把建設(shè)意圖轉(zhuǎn)換成定義明確,系統(tǒng)清晰,目標(biāo)具體且具有策略性運(yùn)作思路的高智力的系統(tǒng)活動。它包括建設(shè)前期系統(tǒng)構(gòu)思策劃,建設(shè)期間項目管理策劃和項目建成后的運(yùn)營策劃等,總稱建設(shè)項目開發(fā)策劃。項目策劃以項目管理理論為指導(dǎo),并服務(wù)于項目管理的全過程。 作用:1 構(gòu)思項目系統(tǒng)框架 2 奠定項目決策基礎(chǔ) 3 指導(dǎo)項目管理工作
什么建設(shè)項目配建人防工程?這個一般按當(dāng)?shù)厝朔擂k的文件規(guī)定來設(shè)計。比如,北京民防部門就有詳細(xì)的文件規(guī)定和公開的辦事流程。 北京項目按《結(jié)合建設(shè)項目配建人防工程面積指標(biāo)計算規(guī)則》的規(guī)定,一般分為幾種情況: 1、按“地上建筑面積比例”配建人防工程的建設(shè)項目,其人防工程面積指標(biāo)均指建設(shè)項目規(guī)劃建設(shè)人防工程的建筑面積不得小于表中所列計算指標(biāo)要求。 2、按“人防工程戰(zhàn)時功能需求”確定配建人防工程的建設(shè)項目,其人防工程面積指標(biāo)須由民防部門根據(jù)相應(yīng)人防工程規(guī)劃來確定。 3、屬于“另行研究確定”配建人防工程的建設(shè)項目,其人防工程面積指標(biāo)由民防部門根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域、功能、規(guī)模、人口數(shù)量等另行研究確定;一般村民住宅建設(shè)的,可暫不配建人防工程。 另外,如建設(shè)單位經(jīng)過經(jīng)濟(jì)分析等不打算配建人防,可以“申報人防工程易地建設(shè)項目”,經(jīng)過審批后,交易地建設(shè)費(fèi)。
建設(shè)項目變動的幾種形式
建設(shè)項目工程管理試行辦法
漁港建設(shè)項目施工組織設(shè)計
有一個造紙項目,建設(shè)單位提供了兩份環(huán)評。第一份日取水量1。1萬立方米,日排污水0。5萬立方米,退水對環(huán)境影響較大;第二份為零排放(實際難以做到),日取水0。11萬立方米,但不能滿足建設(shè)單位要求,該如何處理?[ 本帖最后由 awlpaw 于 2009-11-24 08:58 編輯 ]
建筑工程項目的使用壽命是由技術(shù)壽命(是指工程項目由于技術(shù)方面的原因而報廢時的壽命)和經(jīng)濟(jì)壽命(是指工程項目由于經(jīng)濟(jì)方面的原因而報廢時的壽命)共同作用的結(jié)果。一般情況下,項目的技術(shù)壽命都長于其經(jīng)濟(jì)壽命。往往導(dǎo)致在對項目進(jìn)行評價和決策時,僅注重考慮技術(shù)壽命,而在當(dāng)今的工程項目建設(shè)中,經(jīng)濟(jì)因素對項目建設(shè)的影響越來越大,不少項目遠(yuǎn)在其技術(shù)壽命終結(jié)之前,早已被拆除或已改建另作它用。在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,對于工程項目的建設(shè)如何在考慮技術(shù)壽命的同時,充分考慮經(jīng)濟(jì)壽命對工程項目建設(shè)的影響,從而確定合理的設(shè)計方案,進(jìn)行正確的項目決策,以減少社會資源的浪費(fèi),提高項目建設(shè)的綜合效益是一個值得探討的問題。 1經(jīng)濟(jì)壽命對項目建設(shè)的影響
導(dǎo)則,我還做過煤礦的。 又需要的 聯(lián)系
建設(shè)領(lǐng)域多項法規(guī)6月起施行 時入6月,又一批涉及建設(shè)領(lǐng)域的法律法規(guī)開始施行,這些法規(guī)涉及生產(chǎn)安全、交通建設(shè)、市容防火、室內(nèi)裝修及房地產(chǎn)交易秩序整頓等多個方面。 ●生產(chǎn)安全事故處罰力度加大 6月1日起,國務(wù)院公布的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》開始施行。條例對事故報告、事故調(diào)查、事故處理等均做出明確要求。在事故調(diào)查中,調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,并要求其提供相關(guān)文件、資料,有關(guān)單位和個人不得拒絕。 同時,條例還加大了對違法行為的懲處力度。懲處措施包括行政處罰、處分以及刑事責(zé)任等。其中的行政處罰既有財產(chǎn)處罰,又有資格處罰。比如:對事故發(fā)生單位最高可處200萬元以上500萬元以下的罰款,對其主要負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,最高可處上一年年收入60%至100%的罰款;對負(fù)有責(zé)任的事故發(fā)生單位依法暫扣或者吊銷其有關(guān)證照,對負(fù)有事故責(zé)任的有關(guān)人員,依法暫?;蛘叱蜂N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的執(zhí)業(yè)資格、崗位證書。 ●交通建設(shè)
建設(shè)項目選址規(guī)劃管理辦法
建設(shè)項目竣工-環(huán)保驗收講義摘要:環(huán)評職業(yè)資格考前培訓(xùn)資料,建設(shè)項目竣工-環(huán)保驗收講義,供大家參考學(xué)習(xí)! 環(huán)評職業(yè)資格考前培訓(xùn)資料,建設(shè)項目竣工-環(huán)保驗收講義,供大家參考學(xué)習(xí)!詳情請見附件:http://info.tgnet.cn/Detail/200811053895538573/
共享資料:建設(shè)項目工程結(jié)算編審規(guī)程(CECA-GC3-2007)
國家環(huán)??偩至畹?4號頒布機(jī)關(guān):國家環(huán)境保護(hù)總局頒布時間:2002-10-13實施時間:2003-01-01修訂時間:發(fā)文文號:國家環(huán)境保護(hù)總局令 第14號時效性:有效 各省、自治區(qū)、直轄市環(huán)境保護(hù)局(廳),新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)境保護(hù)局,解放軍環(huán)境保護(hù)局: 《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》已于2002年7月19日經(jīng)國家環(huán)境保護(hù)總局局務(wù)會議通過,現(xiàn)予發(fā)布。自2003年1月1日起施行。附件:建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄 為了加強(qiáng)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理,提高審批效率,根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》第七條的規(guī)定,制定建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄。 一、國家根據(jù)建設(shè)項目對環(huán)境的影響程度,按照下列規(guī)定對建設(shè)項目實行環(huán)境保護(hù)分類管理: (一)建設(shè)項目對環(huán)境可能造成重大影響的,應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報告書,對建設(shè)項目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影響進(jìn)行全面、詳細(xì)的評價。 1、原料、產(chǎn)品或
建設(shè)項目用地預(yù)審管理辦法 頒布者:國土資源部 頒布日期:2008-11-29 實施日期:2009-01-01 實效性:有效 中華人民共和國土資源部令 第42號 《建設(shè)項目用地預(yù)審管理辦法》已經(jīng)2008年11月12日國土資源部第13次部務(wù)會議修正通過,現(xiàn)予以公布,自2009年1月1日起施行。 部長 徐紹史 二〇〇八年十一月二十九日 建設(shè)項目用地預(yù)審管理辦法 (2001年6月28日國土資源部第5次部務(wù)會議通過,2004年10月29日國土資源部第9次部務(wù)會議修訂,2008年11月12日國土資源部第13次部務(wù)會議修正) 第一條 為保證土地利用總體規(guī)劃的實施,充分發(fā)揮土地供應(yīng)的宏觀調(diào)控作用,控制建設(shè)用地總量,根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地管理法實施條例》和《國務(wù)院關(guān)于深化改革嚴(yán)格土地管理的
作者:黃得承,寶智堅思管理咨詢有限公司行政總裁 摘要:本文從中國地鐵建設(shè)現(xiàn)狀入手,對中國地鐵業(yè)面臨的問題進(jìn)行深入解析,根據(jù)親身實施經(jīng)驗,對港鐵管理項目“機(jī)制”的進(jìn)行解讀,從各關(guān)鍵環(huán)節(jié)解開其先進(jìn)之密,試圖為其它已建或在建地鐵公司提供某些有價值的東西:從普通轉(zhuǎn)變?yōu)樽吭降捻椖抗芾硭健?關(guān)鍵詞:地鐵建設(shè);項目管理;港鐵管理機(jī)制;核心功能;創(chuàng)新 作為地鐵公司的工程建設(shè)管理者,你有沒有遇到過“建造成本超支、進(jìn)度節(jié)點(diǎn)滯后、質(zhì)量安全不好、團(tuán)隊溝通不暢”等問題?當(dāng)你需要做出管理決策時,感覺是否踏實、心里有沒有底?是否覺得管理龐大而復(fù)雜的地鐵工程讓你費(fèi)心費(fèi)力,一點(diǎn)也不輕松? 如果你想要改變這局面,本專題應(yīng)該能給你帶來新的靈感和啟示。 地鐵工程規(guī)模巨大,危機(jī)“潛伏” 中國地鐵史無前例地迅猛發(fā)展,每個中國人都引以自豪。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明,全國在建、報批以及籌建地鐵和輕軌的城市將達(dá)40余座。已獲國家批準(zhǔn)的15個城市,規(guī)劃在2015年之前建成1700公里的城市軌道交通,總投資超過6000億元。在目前加速的城市化
規(guī)劃環(huán)評和建設(shè)項目環(huán)評的區(qū)別
演講PPT的pdf版!!
為了提高建設(shè)項目投資效益,合理確定建設(shè)項目投資額度,合理確定和有效控制工程造價,規(guī)范建設(shè)項目設(shè)計階段概算文件編制內(nèi)容和深度,制定了《建設(shè)項目工程設(shè)計概算編審規(guī)程》(以下簡稱本規(guī)程)。
幼兒園建設(shè)項目
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