平法課件---三峽大學(xué)

本課件是一位資深造價(jià)師為做畢業(yè)設(shè)計(jì)的同學(xué)舉行的一次講座的講稿，歡迎傳閱?。?！

三峽能否抵御千年一遇洪水？

湖北省水利廳廳長(zhǎng)王忠法１日在湖北防汛形勢(shì)座談會(huì)上表示，對(duì)三峽工程今年的防洪作用不能估計(jì)過(guò)高，中下游地區(qū)對(duì)長(zhǎng)江防汛絕不可麻痹松懈。他指出，三峽工程今年的正常防洪庫(kù)容為６８億立方米，只可解決荊江約２０年一遇的洪水。 而僅僅在這兩天以前，針對(duì)最近社會(huì)上對(duì)三峽工程防汛能力的不同說(shuō)法，中國(guó)三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶３０日在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，三峽水利樞紐已做好防大汛準(zhǔn)備，工程本身已具備抵御千年一遇洪水能力，碰上百年一遇的洪水，三峽庫(kù)區(qū)１６６．５米水位線下的移民必須實(shí)施緊急搬遷，目前應(yīng)急預(yù)案正在編制中。 很多人不理解前后僅僅兩天的時(shí)間，權(quán)威通訊社傳遞給普通公眾的信息似乎是相互矛盾的。這是為什么呢？客觀地說(shuō)，這兩種不同的說(shuō)法都應(yīng)該是正確的。只不過(guò)是不同的官員，站在不同的位置上，從不同的角度，各自側(cè)重闡述對(duì)自己有利的信息而已。為了解釋清楚三峽大壩的防洪作用，我們首先需要了解一下長(zhǎng)江洪水的特點(diǎn)。 一般情況下，長(zhǎng)江中下游洪水發(fā)生時(shí)間早于上游洪水，不易發(fā)生大范圍的洪水遭遇，通常年份長(zhǎng)江流域發(fā)生“區(qū)域型”暴雨洪水。根據(jù)不同地區(qū)來(lái)水的組成情況可

求木平臺(tái)及木棧道的做法

如題，求木平臺(tái)及木棧道的做法

三峽雙線五級(jí)船閘通過(guò)能力

三峽雙線五級(jí)船閘自6月16日首航以來(lái)，已經(jīng)試通航一個(gè)月了，船閘運(yùn)行比較正常，船閘的操作運(yùn)行和船舶過(guò)閘的情況，較預(yù)期為好。但根據(jù)船閘管理單位提供的資料．從6月18日至7月16日，每天運(yùn)行24h的記錄(設(shè)計(jì)每天運(yùn)行時(shí)間為22h)，北線(為下行線)每天一般為8～l0個(gè)閘次，最少的1個(gè)閘次為4次，最多的3個(gè)閘次各為12次，其中有兩大船閘采用了一半時(shí)間與南線同向運(yùn)行的運(yùn)行方式，若一天上、下行各為4個(gè)閘次。另—天上行為5次，下行為4次；南線(為下行線)每天一般為8～10個(gè)閘次，最少的兩天。每天各為5次。 由此可見(jiàn)，這段時(shí)間兩線船閘的日過(guò)閘次數(shù)大致接近設(shè)計(jì)閘次的—半。按此推算船閘的年單向通過(guò)能力，約為1 000多萬(wàn)t，如將這個(gè)數(shù)字直接與設(shè)計(jì)規(guī)劃的數(shù)字相比，引出了船閘設(shè)計(jì)是不是有什么問(wèn)題．出現(xiàn)這種情況的原因是什么?怎么樣提高船閘的過(guò)閘次數(shù)等疑問(wèn)。 1 船閘設(shè)計(jì)是不是有什么問(wèn)題? 三峽永久船閘在初步設(shè)計(jì)階段審定的規(guī)劃貨過(guò)量為年單向5 000萬(wàn)t．與之相應(yīng)的過(guò)閘船隊(duì)噸位為萬(wàn)噸級(jí)大型船隊(duì)(詳見(jiàn)表1)。閘室有效尺寸為280mX34mX5.0m。兩線船閘的運(yùn)行方式。在一般情況

急求沿海木棧道施工節(jié)點(diǎn)

本人因朋友需要一部分沿海施工的木棧道，故求助本站各位大蝦幫助，誰(shuí)有詳細(xì)點(diǎn)的木棧道的施工圖及節(jié)點(diǎn)等。請(qǐng)聯(lián)系小弟，QQ85622222

F1摩托艇大賽在三峽舉行？

2006年F1摩托艇大賽10月炫成都！酷 飛揚(yáng)的水花，每小時(shí)高達(dá)220公里的極速……今年10月，代表近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的25支F1摩托艇賽隊(duì)，將在成都拉響F1摩托艇世界錦標(biāo)賽中國(guó)大獎(jiǎng)賽的引擎，以超炫的速度，讓成都市民欣賞頂級(jí)水上運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的精彩和刺激。 今年10月，到崇州看最高時(shí)速250公里的F1摩托艇極速運(yùn)動(dòng)崇州F1摩托艇賽賽場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展快，比賽現(xiàn)場(chǎng)可容納5萬(wàn)觀眾F1摩托艇世界錦標(biāo)賽和奧運(yùn)會(huì)、世界杯并稱(chēng)四大頂尖國(guó)際賽事 尼克魯昨高度評(píng)價(jià)崇州F1摩托艇賽場(chǎng)的建設(shè)情況 昨日，國(guó)際摩托艇聯(lián)合會(huì)賽事推廣委員會(huì)主席尼克魯一行從成都趕到崇州文井江畔探訪了Ｆ1摩托艇世界錦標(biāo)賽場(chǎng)建設(shè)情況。在接受采訪時(shí)，尼克魯對(duì)工程建設(shè)進(jìn)度表示非常滿(mǎn)意。并連連贊嘆，“太神奇了！”。據(jù)悉，包括長(zhǎng)8000米、寬350米的賽道建設(shè)正在進(jìn)行中，而可容納5萬(wàn)觀眾現(xiàn)場(chǎng)助威的觀看席位也將于近期竣工。 時(shí)速220公里 三峽應(yīng)該可以舉行吧！光看那175米的蓄水，江面成了海面了！

三峽船閘正式恢復(fù)雙線通航

三峽船閘完建工程１４日通過(guò)國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江三峽三期工程樞紐驗(yàn)收組的驗(yàn)收，正式恢復(fù)雙線通航。這標(biāo)志著三峽船閘經(jīng)過(guò)１３年建設(shè)全部建成。 以上轉(zhuǎn)自人民日?qǐng)?bào)

三峽大學(xué)群組準(zhǔn)入處36218262

希望各位成群結(jié)隊(duì)加入本群 (36218262)匯集三大力量 。。36218262三大人，36218262文成武德 36218262千秋萬(wàn)載 36218262一統(tǒng)江湖36218262

用科學(xué)精神看待三峽工程

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)7月19日電 中國(guó)工程院院士陸佑楣日前對(duì)《新京報(bào)》說(shuō)，三峽工程不是一兩天、一兩個(gè)人搞出來(lái)的，是經(jīng)過(guò)了幾十年、近百年論證的大工程，是幾代人的努力，它不是一般的工程，因此對(duì)于三峽工程，不能抓住一兩個(gè)枝節(jié)問(wèn)題就行，而是要有一種主流的眼光，一定要從主流問(wèn)題、主流社會(huì)來(lái)看。這位中國(guó)三峽總公司前董事長(zhǎng)、總經(jīng)理認(rèn)為，只抓住一兩個(gè)枝節(jié)，看問(wèn)題就會(huì)片面失真。這番話引起了不小爭(zhēng)論。 陸佑楣院士談到說(shuō)“主流的眼光”或者“主流社會(huì)”，也就是說(shuō)，有關(guān)三峽的很多問(wèn)題——比如泥沙、水土保持、防洪效益、生態(tài)等——都要在三峽工程的偉大意義這樣一個(gè)背景上來(lái)看待，拿一兩個(gè)問(wèn)題否定三峽，是一種不負(fù)責(zé)任的、不理性的態(tài)度。他說(shuō)，關(guān)于個(gè)別大壩的爭(zhēng)議是有的，一概而論的反壩是意識(shí)形態(tài)的問(wèn)題。 “一概而論的反壩”固然極端，但將其打入意識(shí)形態(tài)話語(yǔ)體系，恐怕也是一種意識(shí)形態(tài)化的思維方式。那些“反壩”者多為自然保護(hù)主義人士，他們關(guān)注大壩對(duì)環(huán)境的影響，呼吁人類(lèi)放棄將修建大型水利設(shè)施作為解決水資源問(wèn)題的惟一方式的傳統(tǒng)觀念，用明智的治水策略使用流域，保證河流的健康。從“主流”上來(lái)看，他們的行為是

三峽工程混凝土配比(全套)！

快來(lái)看吧！絕對(duì)好東西?。。∏f(wàn)別忘了回帖支持?。?！別忘了?。?！

三峽邊坡測(cè)量-lensphoto攝影測(cè)量

用戶(hù)：三峽測(cè)量中心時(shí)間：2006年11月采用攝影機(jī)型號(hào)為Canon EOS-1Ds MarkⅡ，像幅36x24mm(4992x3328像素)，像素大小7.2μm，4個(gè)攝站，每個(gè)攝站攝取5張影像，總共20張影像，焦距85mm，攝影距離：236m，GSD約為：2.0cm產(chǎn)生的立體模型Tin如下：生成的點(diǎn)云，這是只有激光掃描儀才做得出的結(jié)果:精度如下：

黃萬(wàn)里有關(guān)三峽大壩的預(yù)言

將沉水底的長(zhǎng)江三峽景觀！

美麗的風(fēng)景 只能在圖片上看到了

[轉(zhuǎn)帖]三峽工程的有關(guān)論文

upload/forum/200424214015.rar

三峽工程_二期混凝土施工

二期混凝土施工——繁忙的工地之夜http://okok.org//ut/attach/73959-2-embed.jpg

[注意]中國(guó)計(jì)劃再建5個(gè)“三峽”

中國(guó)計(jì)劃再建5個(gè)“三峽”文章作者：王曉玲 更新時(shí)間：2004-1-1 15:30:34 點(diǎn)擊次數(shù)：999 BusinessWatch版權(quán)所有 越來(lái)越少的人還相信：更多巨大的工程業(yè)績(jī)可以解決我們的水問(wèn)題，或者別的什么問(wèn)題“幾乎國(guó)內(nèi)所有水利研究機(jī)構(gòu)都已匯聚在西南各省。”一位水利專(zhuān)家對(duì)記者說(shuō)。目前，中國(guó)水電行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)已轉(zhuǎn)向以金沙江、雅礱江、大渡河等三大水電基地為主的西南水電開(kāi)發(fā)上。在水利部某研究所，記者看到了國(guó)內(nèi)大型水電站規(guī)劃圖。圖中以紅字標(biāo)出了未來(lái)20年在建和擬建的大型水電站。規(guī)劃明顯集中于西南各省，尤其是四川，布滿(mǎn)了密密麻麻的紅點(diǎn)。該研究所專(zhuān)家解釋說(shuō)，這些標(biāo)注出來(lái)的水電站已完成或正在開(kāi)展可行性研究和初步設(shè)計(jì)，有些已經(jīng)在今年開(kāi)工。據(jù)介紹，在中國(guó)西南的江河上，20年內(nèi)在建和擬建裝機(jī)容量超過(guò)300萬(wàn)千瓦的巨型水電站將超過(guò)10個(gè)，加上已建成的二灘電站，這些巨型電站裝機(jī)總?cè)萘肯喈?dāng)于5個(gè)三峽電站。 由于大型水電工程的風(fēng)險(xiǎn)顯而易見(jiàn)，建設(shè)期有水文、地質(zhì)方面的自然風(fēng)險(xiǎn)，移民費(fèi)增加、物價(jià)變動(dòng)帶來(lái)的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)行期還會(huì)遇到水文