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  • 求助高層鋼結(jié)構(gòu)可行性研究報(bào)告

    需要幾個(gè)范本，感謝大家提供啊：）謝謝拉可行性研究及其步驟· 技術(shù)可行性 · 經(jīng)濟(jì)可行性 · 操作可行性 · 法律可行性 · 開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn) · 資源的有效性· 復(fù)查系統(tǒng)規(guī)模和目標(biāo) · 研究目前正在使用的系統(tǒng) · 導(dǎo)出新系統(tǒng)的高層邏輯模型 · 重新定義問題 · 選擇方案 · 擬定開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目背景、問題定義、用戶定義、數(shù)據(jù)定義、 功能定義、候選方案、系統(tǒng)描述、可行性分析、人員組織、開發(fā)計(jì)劃、項(xiàng)目預(yù)算

  • 混凝土結(jié)構(gòu)研究報(bào)告選集 3

    1/2混凝土結(jié)構(gòu)研究報(bào)告選集 3

  • 鋼結(jié)構(gòu)施工過程監(jiān)測與研究

    鋼結(jié)構(gòu)施工過程監(jiān)測與研究

    [摘 要] 武漢火車站鋼結(jié)構(gòu)包括中央站房結(jié)構(gòu)、樓面結(jié)構(gòu)、雨棚結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。中央站房為大跨度空間雙曲雙拱結(jié)構(gòu)，主拱支撐最大距度達(dá)116m，在安裝過程中桁架自身柔性較大，除了進(jìn)行施工模擬計(jì)算外，本項(xiàng)目還對施工全過程進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)測，確保施工過程的安全。[關(guān)鍵詞] 監(jiān)測內(nèi)容 位移監(jiān)測 應(yīng)變監(jiān)測1 概述 武漢站鋼結(jié)構(gòu)采用“大型滑移胎架、高空原位安裝法”進(jìn)行施工，即在結(jié)構(gòu)原位下方分區(qū)搭設(shè)大型滑移胎架支撐體系，結(jié)構(gòu)部件吊至高空組對安裝，結(jié)構(gòu)單元片區(qū)形成整體穩(wěn)定后，胎架滑移至下一區(qū)間施工。 滑移法雖然在工程已有很多應(yīng)用，但武漢站鋼結(jié)構(gòu)體系十分復(fù)雜，分區(qū)安裝卸載也給施工提出了更高的要求，因此利用振弦式表面應(yīng)變計(jì)監(jiān)測技術(shù)，對施工中一些重要階段進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)測，確保了施工過程的安全性。 2 監(jiān)測目的 施工監(jiān)測的目的就是根據(jù)實(shí)際的施工工序，以及現(xiàn)場獲取的參數(shù)和數(shù)據(jù)，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)理論分析和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，對每一施工階段，根據(jù)結(jié)構(gòu)分析驗(yàn)算結(jié)果確定施工誤差狀態(tài)，采用預(yù)警體系對施工狀態(tài)進(jìn)行安全度

  • 北新多層輕鋼結(jié)構(gòu)住宅課題研究總報(bào)告

    內(nèi)容提要：本報(bào)告以國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地之一的北新建材擬引進(jìn)國外多層輕鋼結(jié)構(gòu)住宅體系技術(shù)為研究對象，通過組織專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)研、考察、分析、研討，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場等不同層面探討了擬引進(jìn)技術(shù)的可行性，并給出具體的供參考建議。 關(guān)鍵詞：住宅產(chǎn)業(yè)化，冷成型鋼結(jié)構(gòu)、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)，薄板鋼骨結(jié)構(gòu)，新日鐵、多層住宅，結(jié)構(gòu)、防火、熱工、建筑配套、CFSF 所在行業(yè)：制造/建材/建筑/房地產(chǎn) 一、課題研究說明 1、課題背景 北新是建設(shè)部最早建立的國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地之一，基地的建立是立足于從新日本制鐵株式會(huì)社(下簡稱新日鐵)引進(jìn)并自主國產(chǎn)化的薄板鋼骨建筑(三層以下)體系核心技術(shù)以及十大住宅部品系列的配套。近年來受國家宏觀調(diào)控影響，三層以下別墅、獨(dú)立式住宅以及低密度聯(lián)排住宅市場極大萎縮，北新面臨著尋求并開拓新市場的嚴(yán)峻局面。2006年北新高層在與其合資方新日鐵接洽后，開始關(guān)注新日鐵在多層薄板鋼骨方面的技術(shù)，同時(shí)力圖在原有三層以下產(chǎn)品的基礎(chǔ)上升級到多層建筑領(lǐng)域，以應(yīng)對國內(nèi)市場及

  • 鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評定報(bào)告

    鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評定報(bào)告,希望大家能從中得到參考,歡迎下載!!!

  • 巨型鋼結(jié)構(gòu)抗震研究綜述

    巨型鋼結(jié)構(gòu)抗震研究綜述

  • CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)的研究和展望

    CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)的研究和展望

  • 鋼結(jié)構(gòu)剩余疲勞壽命評估研究

    鋼結(jié)構(gòu)剩余疲勞壽命評估研究

  • 鋼結(jié)構(gòu)支架坍塌分析報(bào)告

    該電纜支架安裝時(shí)有30多工人在上面背電纜，電纜鋪完工人下來吃飯，人下來15分鐘左右坍塌，開始總包講損壞電纜值80~100萬。該項(xiàng)目由某設(shè)計(jì)院項(xiàng)目總承包，我說是設(shè)計(jì)問題，當(dāng)場就被他們?nèi)浩饑?，要我說話負(fù)責(zé)任，我說我是負(fù)責(zé)任才說話。

  • 研究鋼結(jié)構(gòu)疲勞方面的課件

    研究鋼結(jié)構(gòu)疲勞方面的課件

    鋼結(jié)構(gòu)疲勞方面的一些理論和計(jì)算方法和規(guī)范內(nèi)容的介紹等

  • 發(fā)個(gè)鋼結(jié)構(gòu)廠房地堪報(bào)告

    咨詢各位大哥什么基礎(chǔ)形式更好？

  • FRP加固鋼結(jié)構(gòu)的研究進(jìn)展

    FRP加固鋼結(jié)構(gòu)的研究進(jìn)展

  • 鋼結(jié)構(gòu)高等分析理論研究綜述

    鋼結(jié)構(gòu)高等分析理論研究綜述

  • 鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定問題的可*性研究評述

    盧家森 張其林 （同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院 上海 200092） 提要：穩(wěn)定問題一直是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題之一,鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定問題研究的重要性和緊迫性。由于鋼結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)、建造以及使用當(dāng)中存在著許多不確定性因素，所以引入可*度分析必要的。本文從結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定的可*性研究的角度對這一領(lǐng)域的研究進(jìn)行了評述。 關(guān)鍵詞：穩(wěn)定性 鋼結(jié)構(gòu)體系 可*性 不確定因素 一、鋼結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀 （一）鋼結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀 近二三十年來，高強(qiáng)度鋼材的使用，施工技術(shù)的發(fā)展以及電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使鋼結(jié)構(gòu)體系的發(fā)展和廣泛應(yīng) 用成為可能。鋼結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定性一直是國內(nèi)外學(xué)者們關(guān)注的研究領(lǐng)域。經(jīng)過幾十年的研究，已取得不少研究成果。 迄今為止，對鋼結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件的理論問題的研究已較多，基于各種數(shù)值分析的穩(wěn)定分析已較成熟[1]。但 對構(gòu)件整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定的相互作用的理論和設(shè)計(jì)應(yīng)用上還有待進(jìn)行深入的研究。由于結(jié)構(gòu)失穩(wěn)是網(wǎng) 殼結(jié)構(gòu)破壞的重要原因，所以網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是一個(gè)非常重要的問題，正確的進(jìn)行網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)尤其是單 層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)

  • 水工鋼結(jié)構(gòu)弧形閘門流激振動(dòng)研究

    水工鋼結(jié)構(gòu)弧形閘門流激振動(dòng)研究 優(yōu)秀博士論文

  • 求一篇鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)報(bào)告書

    小弟前幾天用midas做了一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的廠房(只做結(jié)構(gòu)),計(jì)算書已經(jīng)交給客戶了,但客戶又要求寫一篇報(bào)告書放在計(jì)算書后面,小弟沒有寫過這個(gè),也不知道都需要寫什么東西進(jìn)去,上網(wǎng)也沒有搜索到實(shí)用的范文,在此求各位大神幫個(gè)忙,能給一個(gè)范文,實(shí)在不行,告訴一聲都需要寫什么東西進(jìn)去也行,大概需要寫A4紙三頁左右吧。

  • 鋼結(jié)構(gòu)研究和應(yīng)用的新進(jìn)展

    本帖最后由 勞武 于 2015-11-14 22:11 編輯 本次論壇邀請了25位國內(nèi)外知名專家作為主旨報(bào)告人，就多高層民用與工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)和大跨度建筑鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算理論、設(shè)計(jì)方法、制作與安裝技術(shù)和工程案例等闡述了變革與發(fā)展的最新情況，為廣大從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝、研究的專家和工程技術(shù)人員創(chuàng)造了一次很好的交流平臺。

  • BIM技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用研究

    BIM技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用研究

    本文分析了鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程項(xiàng)目管理的問題出發(fā)，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程在深化設(shè)計(jì)、信息傳遞以及現(xiàn)場管理方面存在問題。1鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程面臨的問題（1）鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程的制造工藝和連接節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，深化設(shè)計(jì)出現(xiàn)誤差概率大。鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)是指依據(jù)橋梁設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖繪制用于加工和安裝施工的圖紙資料，保證業(yè)主方、承包方、設(shè)計(jì)方以及分包商的設(shè)計(jì)思想的一致性，使得鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制造變得簡易和具操作性。深化設(shè)計(jì)人員需要把每個(gè)構(gòu)件的詳細(xì)信息在圖紙上表達(dá)，包括材質(zhì)、截面、數(shù)量、重量、形狀、主次零件相對位置、開孔位置以及焊縫位置等，以求圖紙簡單易懂。深化設(shè)計(jì)的主要步驟是：根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行放樣，以確定鋼構(gòu)件之間是否有碰撞；若在放樣中發(fā)現(xiàn)碰撞、節(jié)點(diǎn)施工難以實(shí)現(xiàn)等問題，應(yīng)與設(shè)計(jì)院及甲方溝通，對設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整；確定結(jié)束后進(jìn)行圖紙的繪制，一般順序是柱、梁、支撐、系桿、檁條、圍護(hù)以及其他鋼構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)中，放樣的工作量是巨大的。目前，許多使用AutoCAD進(jìn)行放樣，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。而且，對于比較復(fù)雜的空間曲線和曲面，使用Auto-CAD

  • 鋼結(jié)構(gòu)相貫節(jié)點(diǎn)的承載力研究

    本帖最后由 我是葉子 于 2016-10-23 11:18 編輯 本文介紹了相貫節(jié)點(diǎn)的一些研究成果，對承載力方面有一定的認(rèn)識。

  • 鋼結(jié)構(gòu)報(bào)告廳階梯教室，可以參考

    鋼結(jié)構(gòu)的報(bào)告廳，有階梯，可參考

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鋼結(jié)構(gòu)研究報(bào)告

鋼結(jié)構(gòu)研究報(bào)告專題，為您提供鋼結(jié)構(gòu)研究報(bào)告相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與鋼結(jié)構(gòu)研究報(bào)告 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多鋼結(jié)構(gòu)研究報(bào)告相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問

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