什么是可滲透反應(yīng)墻（PRB）技術(shù)

上午35題，墻的計(jì)算高度為什么是3米

題目指明是層高3米橫墻間距是3米，墻的計(jì)算高度應(yīng)該是0.6*3=1.8米啊，網(wǎng)上發(fā)布的答案都是用3米算得，有沒有高手幫我解答？

什么是被動(dòng)式輕鋼鈑墻裝配建筑？

什么是風(fēng)管穿密閉墻預(yù)埋管Ⅳ型？你知道嗎？

22G101增加防震縫處墻局部構(gòu)造、剪力墻拉結(jié)筋排布詳圖

22G101-1增加了防震縫處墻局部構(gòu)造： 摘自22G101-1P2-23頁

什么是熱耗指標(biāo)？如何規(guī)定？

一般稱單位建筑面積的耗熱量為熱耗指標(biāo)，簡稱熱指標(biāo)，單位w/m2,一般用qn表示，指每平方米供暖面積所需消耗的熱量。黃河流域各種建筑物采暖熱指標(biāo)可參照表2—1表2—1 w/m2 建筑物類型 住宅 綜 合居住區(qū) 學(xué)?；蜣k公場所 旅館 食堂餐廳非節(jié)能型建筑 56~64 60~80 60~80 60~70 115~140節(jié)能型建筑 38~48 50~70 55~70 50~60 100~130 上表數(shù)據(jù)只是近似值，對不同建筑結(jié)構(gòu)，材料、朝向、漏風(fēng)量和地理位置均有不同，緯度越高的地區(qū)，熱耗指標(biāo)越高。

向各位請教防爆墻的問題

我查過很多資料，我國對防爆墻的規(guī)范極少，只知道要求鋼筋砼結(jié)構(gòu)。有沒有普遍意義上的防爆墻？其高厚度為多少？如何配筋？我國并沒有對滅火鋼瓶存儲場所的圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求做成防爆墻的規(guī)定。但如果要求一個(gè)滅火鋼瓶間的墻具備防爆的功能的話，這墻應(yīng)該怎么做？謝謝了。

什么是三級配電，怎樣理解？

臨時(shí)用電的三級配電分為:配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標(biāo)準(zhǔn)電箱。開關(guān)箱應(yīng)符合一機(jī)、一箱、一閘、一漏。是否理解為每一臺設(shè)備有一個(gè)配電箱，一個(gè)閘刀，一個(gè)漏電保護(hù)？兩級保護(hù)分為:選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器？

畫出的導(dǎo)線為什么是空心的,

請問各位,我用天正電氣畫圖時(shí)畫出的導(dǎo)線是空心的,設(shè)備也是空心的,我用CAD病毒專殺工具殺過了也沒用.更奇怪的是只在一個(gè)文件里出現(xiàn)這個(gè)狀況.這是為什么啊?哪位幫幫忙啊?

大家理解什么是“剪力滯后”嗎？

“剪力滯后”是一種力學(xué)現(xiàn)象，具體的講，“剪力滯后”對簡支受彎工字鋼，當(dāng)受壓上翼緣過寬時(shí)，上翼緣壓應(yīng)力發(fā)布不均與，引起翹曲；對框筒結(jié)構(gòu)，翼緣框架各柱軸力發(fā)布不勻，角柱大中柱小。以上兩種現(xiàn)象叫“剪力滯后”。 看了很多“剪力滯后”的解釋，都是說“變形不同步現(xiàn)象叫剪力滯后”，“壓應(yīng)力分布不勻現(xiàn)象叫剪力滯后”等等，就是搞不懂這種現(xiàn)象為什么叫“剪 力 滯 后”，剪力與這種現(xiàn)象到底什么關(guān)系？落后誰了？既然滯后了還趕地上來吧？后來發(fā)現(xiàn)“剪力滯后”是翻譯過來的，而我們從字面理解，怎么也搞不懂“滯后”到底是什么意思。我認(rèn)為應(yīng)該理解為“剪力未達(dá)”，干脆通俗的講：“剪力傳不到那”，這樣就清楚了，由于剪力傳不過去，軸力就傳不過去，所以造成壓應(yīng)力不勻，所以引起變形不勻問題等等。 如果叫“剪力消退”，就更容易理解了?！凹袅蟆钡挠⒄Z為shear lag,其中l(wèi)ag為“落后，遲延”的意思，而實(shí)際情況是剪力根本就到達(dá)不了，在傳遞路徑中越來越小，已經(jīng)不是“延遲”了，是消退沒了。 這是我的理解，請批評指正。

關(guān)于上下層窗間墻的問題.

請教下大家,一棟8層高的辦公樓,層高3.6m，設(shè)落地玻璃，梁高800。請問上下層窗間墻高度必須要到1.2 M嗎？我記得1.2 M是高層住宅，公共建筑是否也有這樣的規(guī)定？梁高是否計(jì)算在內(nèi)？

什么是單階柱？什么是階形柱？

鋼結(jié)構(gòu)中，有單階柱和階形柱的概念。具體查它們的定義沒找到相關(guān)的資料。這里問前輩或者朋友一下，什么是單階柱？什么是階形柱？

后澆帶上的基礎(chǔ)墻怎么辦？

各位好，求教了！ 承臺地梁基礎(chǔ)，地梁上設(shè)有后澆帶，按照設(shè)計(jì)要求后澆筑，但是，地梁上設(shè)計(jì)有基礎(chǔ)墻，基礎(chǔ)墻怎么辦呢？是在后澆帶上放置過梁，再砌筑？需要不需要在墻體上留置通縫，便于基礎(chǔ)變形？還有沒有其他好辦法？謝謝了，急用！

柱的軸壓比與墻的軸壓比

《高規(guī)》7.2.13條注：墻肢軸壓比是指重力荷載代表值作用下墻肢承受的軸壓力設(shè)計(jì)值與墻肢的全截面面積和混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘積之比。根據(jù)《抗規(guī)》5.4.1條這個(gè)“軸壓力設(shè)計(jì)值”是重力荷載代表值再乘以1.2的分項(xiàng)系數(shù)得到?！犊挂?guī)》6.3.6條注：軸壓比是指柱組合的軸壓力設(shè)計(jì)值與柱的全截面面積和混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘積之比值；對本規(guī)范規(guī)定不進(jìn)行地震作用計(jì)算的結(jié)構(gòu)，可以取無地震作用組合的軸壓力設(shè)計(jì)計(jì)算。而這里用到的是組合的軸壓力設(shè)計(jì)值，包括了抗震和非抗震的情況。<

【********】辟謠，哥為什么是中午去

本帖最后由 ahong007007 于 2015-1-6 09:43 編輯 怎么現(xiàn)在發(fā)貼內(nèi)容多了都得版主審核，版主去哪了有些兄弟說的對，哥的電動(dòng)車沒電啦，先找地充電。剛好上下班的里程，再進(jìn)城去北二環(huán)，沒有這個(gè)能力。那位朋友說了，怎么不打車去啊，列位，現(xiàn)在北京的公交地鐵剛漲價(jià)，還有轉(zhuǎn)車，哥中午還得吃飯，當(dāng)然是電動(dòng)車自在啊，至于打車，哥沒錢更怕堵車。至于有什么不測，請記住哥，哥不是傳說。

什么是AQUALOGIC工藝控制

國外污水廠普遍采用的工藝控制系統(tǒng)Aqualogic?，它模擬人類思維，像一個(gè)24h“管家”，不管運(yùn)行條件（環(huán)境溫度和污水負(fù)荷等）如何變動(dòng)，配套設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及措施會相應(yīng)變更。不僅使出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，而且能耗藥耗大大減少，費(fèi)用省下不少。 而目前我國污水廠對能源節(jié)約這方面做得不夠好，浪費(fèi)了很多電能、藥劑和人工等不說，出水還不穩(wěn)定。不知我們國內(nèi)污水廠有無采用相應(yīng)的措施或類似的工藝控制來調(diào)整這種“費(fèi)力不討好”現(xiàn)象的？ 請大家踴躍討論下，如果能傳點(diǎn)資料給我就更好了。

什么是工頻電壓？如何抑制？

市電電壓的頻率為50Hz，它會以電磁波的輻射形式，對人們的日常生活造成干擾，我們把這種干擾稱之為工頻干擾。 工頻干擾會對電氣設(shè)備和電子設(shè)備造成干擾，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行異常。 抑制的關(guān)鍵是搞清楚噪聲傳遞方式，是空間輻射還是傳導(dǎo)。如果50Hz噪聲是空間輻射進(jìn)入的，說明設(shè)計(jì)存在高阻抗輸入點(diǎn)，降低阻抗可能會解決問題；如果是傳導(dǎo)，需要切斷傳導(dǎo)途徑。比如從電源耦合進(jìn)入的，可以對電源進(jìn)行二次變換等等。如果信號頻段和工頻不一致，可以濾波，采用陷波濾波器，或者軟件濾波等等。當(dāng)然在抑制不了的時(shí)候還可以采取適應(yīng)的方案，就是讓設(shè)備適應(yīng)工頻噪聲，如比例雙積分的ADC可以控制積分時(shí)間為50Hz整周期等等?？偟膩碚f具體問題具體分析，泛泛而談意義不大。