設計師被“監(jiān)控”事件的背后

智能電力監(jiān)控系統(tǒng)的設計

摘要：本文介紹基于Acrel-3000電能管理軟件和網(wǎng)絡電力儀表而設計實現(xiàn)的一套分散式采集和集中管理的配電自動化系統(tǒng)，系統(tǒng)實現(xiàn)了配電網(wǎng)絡在監(jiān)控室中智能管理的功能，省去了值班人員現(xiàn)場操作的繁瑣性，提高了供電質量和管理水平，具有簡明實用、投資少等優(yōu)點。 關鍵詞：網(wǎng)絡電力儀表；應用；智能

送電設計工程資質如何辦理

辦理送電工程設計資質的流程通常包括以下幾個步驟： 1. **企業(yè)注冊與基礎條件準備**：    - 申請單位需具有獨立法人資格，且注冊資本、經營范圍等符合相關要求。    - 社會信譽良好，無不良記錄。 2. **工商注冊和系統(tǒng)購買**：

風力發(fā)電設計資質如何增項其他專業(yè)

一個小區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)設計

一個小區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)包括:第一章 項目概況第二章 閉路監(jiān)控系統(tǒng)技術方案設計第三章 項目的實施與建議第四章 售后服務及質量保證

乙級幕墻設計資質升甲流程

道路監(jiān)控系統(tǒng)施工及設計

我公司現(xiàn)有一道路監(jiān)控工程,采用光纜傳輸,光纜應該怎么選型及施工應該注意些什么問題?監(jiān)控立桿施工方法?防雷等問題?請大家各抒己見.

關于防火門監(jiān)控器的設計疑問！

本帖最后由 jaychow522 于 2015-1-9 15:39 編輯 各位群里的同仁，請教關于防火門監(jiān)控器的設計疑問：1，常閉防火門是否設計防火門監(jiān)控？我的理解：根據(jù)火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范、火災自動報警系統(tǒng)國標圖集圖示常閉防火門即使不需聯(lián)動控制但也應將門開閉、故障狀態(tài)信息反饋至防火門監(jiān)控器。且防火門監(jiān)控器國家規(guī)范中關于防火門監(jiān)控器以及其附件的條文解釋也體現(xiàn)了常閉防火門應做監(jiān)控。2，住宅是否要做防火門監(jiān)控系統(tǒng)我的理解：目前暫無明確規(guī)范條文注明什么類型的項目必須要設防火門監(jiān)控系統(tǒng)尤其是住宅。我們湖南省消防隊以及審圖機構的意見也不統(tǒng)一。但從火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范4.6.1條理解應該設計。3，項目設計中出現(xiàn)的問題我們在湖南永州一個房地產項目設計了防火門監(jiān)控系統(tǒng)，業(yè)主找了當?shù)叵啦块T溝通后消防部門回饋給業(yè)主一紅頭文件里面明確注明住宅內常閉防火門不需做防火門監(jiān)控系統(tǒng)。現(xiàn)在迫于業(yè)主施壓我只得依據(jù)當?shù)叵啦块T的意見取消防火門監(jiān)控系統(tǒng)，不知這樣處理是否穩(wěn)妥，始終覺得責任

動環(huán)監(jiān)控設計，求助大神，萬分感謝

得做個關于機房的動力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，誰有這方面的圖紙和資料啊，郵箱525091227@qq.com，萬分感謝，好人有好報:lol

某工廠電力監(jiān)控系統(tǒng)的設計及應用

摘要：介紹福建星網(wǎng)銳捷程電力監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)應用于福建星網(wǎng)銳捷的電力需求側，通過智能電力儀表采集變電所配電回路的電參量和開關信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線組網(wǎng)的方式，將現(xiàn)場數(shù)據(jù)通過485總線實時遠傳至后臺，通過Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對變電所配電回路用電的實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲。 概述 福建星網(wǎng)銳捷通訊股份有限公司成立于1996年，公司秉承“融合創(chuàng)新科技，構建智慧未來”的經營理念，是國內領先的ICT應用方案提供商。2014年公司品牌價值132.13億元。2010年6月，星網(wǎng)銳捷成功上市(股票代碼：002396)，成為一家以自主創(chuàng)新打造核心競爭力的公眾公司。 為保證福建星網(wǎng)銳捷變電所的用電安全、可靠和高效，設計實施了Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)配電系統(tǒng)管理的需求，實現(xiàn)對福建星網(wǎng)銳捷兩個變電所內的高壓柜、低壓配出線分別進行實時監(jiān)控。 Acrel-2000型低壓智能配電系統(tǒng)，充分利用了現(xiàn)代電子技術、計算機技術、網(wǎng)絡技術和現(xiàn)場總線技術的最新發(fā)展，對變配電系統(tǒng)進行分散數(shù)據(jù)采集和集中監(jiān)控管理。對配電系統(tǒng)的二次設備進行組網(wǎng)，通過計算機和通

機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)設計原則

為提高信息化、精細化的服務水平，加強數(shù)據(jù)的協(xié)調統(tǒng)一，充分滿足數(shù)據(jù)資源共享、統(tǒng)一調度的要求，同時為避免后期重復投資，節(jié)約信息化系統(tǒng)資源與電力能源，減少機房的碳排放，為信通機房(數(shù)據(jù)中心)管理人員提供高效、直接、快速的管理工具，有效地解決運維人力不足及專業(yè)性欠缺所帶來的問題，方便管理人員全面了解機房當前運行狀態(tài)，從容應對突發(fā)情況，保障信息化網(wǎng)絡安全穩(wěn)定運行。建設一套開放、完整、易用、可擴展、先進行統(tǒng)一的機房基礎設施監(jiān)控與管理系統(tǒng)，以適應未來公司發(fā)展的需要。 云平臺采用可靠性高、環(huán)境適應性高的環(huán)形工業(yè)級以太網(wǎng)作為主通訊鏈路，以管理云平臺為系統(tǒng)的策略核心與數(shù)據(jù)中心，對多座機房的實時信息進行管理與運維，完成分布式機房的智能監(jiān)測、控制、通訊、供電。 機房動環(huán)監(jiān)控與管理的對象主要包括基礎物理設施與IT基礎架構兩大部分?；A物理設

工程勘察設計乙級資質需要哪些人員？

工程勘察專業(yè)乙級資質

設計資質變了！附原文通知！

網(wǎng)傳已久的新資質標準在大家都快要忘記的時候突然來了！由于之前都已經人人皆知了，所以對于這個變革也是意料之中。在本次改革中，降低資質門檻是主要宗旨，對注冊人員人數(shù)也在降低，但是相對來說，對建筑和結構的影響相對較少，具體內容見下文……

閉路監(jiān)控設計、驗收規(guī)范----急！急！

急需閉路監(jiān)控設計、驗收規(guī)范，尤其是商場的監(jiān)控設計規(guī)范！急！急！那位朋友可以提供的話，可以發(fā)到w_y_yy2003@163.com多謝！再謝！

不少設計院選擇放棄資質延續(xù)

不少設計院選擇放棄資質延續(xù) 工程資質延續(xù)如火如荼！因為國家住建部規(guī)定，所有有效期截止到2023年

機場的電視監(jiān)控系統(tǒng)設計

煙臺機場保安電視監(jiān)控系統(tǒng)設計文中對機場保安電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)的設計原則、設計步驟系統(tǒng)的組成及所達到的技術性能作了論述。 1 機場電視保安監(jiān)控系統(tǒng)設計原則 (1)監(jiān)控安全系統(tǒng)要采用當前國際上較先進的技術，所選設備技術性能優(yōu)良，功能完善，工作穩(wěn)定可靠，使整個系統(tǒng)在相當長的一段時間內，保持國內外先進水平，同時應兼顧機場具體情況，本著實用、經濟可靠的原則，在節(jié)約及降低成本的前提下，使系統(tǒng)發(fā)揮最大的作用。 (2)監(jiān)控系統(tǒng)的操作應具有靈活簡便，易于掌握的特點，操作人員能夠方便地進行使用及維護，使整個系統(tǒng)發(fā)揮最大的功能。 (3)系統(tǒng)設計應留有充分的余地，以便今后方便地進行系統(tǒng)擴充，為此，設備采用模塊式結構。在需要時可隨時增加視頻及其它控制模塊，使系統(tǒng)具有靈活的擴展性。 (4)該系統(tǒng)應能完成當旅客進入候機大廳直到登機為止全過程的跟蹤及視像記錄，尤其是旅客經過安檢后至登機前的全部活動情況，安檢旅客的特征、檢查人員的姿態(tài)等，不留死角。在安檢區(qū)域應能觀察到旅客通過安全門的正面圖像，開包檢查的全過程，

[分享]閉路監(jiān)控報警系統(tǒng)設計大全

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求一份城市監(jiān)控設計施工圖

在許多城市都有監(jiān)控電子眼，涉及的范圍很廣，而且都是用光纜傳輸?shù)?，我想知道這樣的設計和普通住宅有什么不同，有誰有這樣的圖紙上傳一份吧，讓我們開開眼界！如果沒有圖紙，有設計施工說明也可以，謝謝啦