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  • DLT 1518-2016 變電站噪聲控制技術(shù)導(dǎo)則

    DLT 1518-2016 變電站噪聲控制技術(shù)導(dǎo)則

  • 變電站控制電纜的選擇與使用

    變電站控制電纜的選擇與使用

  • 關(guān)于空調(diào)房間噪聲控制計(jì)算的問(wèn)題

    介紹空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)噪聲計(jì)算首先確立噪音源,一般有風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和電機(jī)噪聲根據(jù)風(fēng)管布置圖和各個(gè)管路原件(彎頭,三通,靜壓箱,撓性接管等)計(jì)算噪聲衰減最后根據(jù)房間大小計(jì)算空間損失,和外部噪聲疊加,最終得出房間噪聲值

  • 變電站用的控制裝置疑問(wèn)?

    1.如果10KV變電所控制電源是直流電源,10kV變電所的控制柜一般預(yù)留幾個(gè)?好多圖紙留了三個(gè),都是做什么的? 2.如果控制電源是交流電源,看了一些圖紙,只留了一個(gè)負(fù)控柜。變電站用的負(fù)荷控制裝置是什么作用?可以放在配電柜里嗎?

  • 部分噪聲控制的英文講義

    供有興趣的參考。

  • 變電站無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備的運(yùn)行與控制

    變電站無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備的運(yùn)行與控制

  • 變電站安裝施工的質(zhì)量安全控制

    一、單元項(xiàng)目的質(zhì)量控制 由于變電站的安裝圖紙及現(xiàn)行安裝規(guī)范要求不同,將質(zhì)量控制項(xiàng)目劃分為: ①主變壓器安裝; ②室外高壓隔離開關(guān)安裝; ③高、低壓柜、盤(屏)安裝; ④軟(硬)母線安裝; ⑤無(wú)功補(bǔ)償裝置安裝; ⑥防雷及接地裝置(網(wǎng))安裝等。 二、變壓器安裝質(zhì)量控制 變壓器開箱驗(yàn)收時(shí),應(yīng)認(rèn)真核對(duì)變壓器的規(guī)格型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求;仔細(xì)檢查外殼是否有外傷、滲油;瓷件是否有脫瓷、裂紋、破損;備品、備件是否齊全。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝不吊心的變壓器,還應(yīng)全面詢問(wèn)押運(yùn)人員運(yùn)輸中經(jīng)過(guò)道路狀況及車輛運(yùn)行情況,以便對(duì)變壓器內(nèi)部鐵心、線圈是否

  • 引入負(fù)荷預(yù)測(cè)的變電站電壓無(wú)功控制

    引入負(fù)荷預(yù)測(cè)的變電站電壓無(wú)功控制

    引言 在電壓無(wú)功綜合控制方面,國(guó)內(nèi)科研和生產(chǎn)部門研究開展得比較早,提出了很多控制策略,如模糊控制、神經(jīng)元控制、九區(qū)圖等,并研制出實(shí)際的電壓無(wú)功綜合控制裝置。但是,從實(shí)際使用情況來(lái)看,存在著投切效率低、甚至出現(xiàn)投切振蕩等問(wèn)題。目前一般的處理措施是采取延時(shí)動(dòng)作,一般整定15 min。但在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn),定延時(shí)的方法在過(guò)濾掉大部分負(fù)荷波動(dòng)的同時(shí),不能及時(shí)調(diào)整較長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷變化,影響了功率因數(shù)和電壓合格率。此外,如負(fù)荷波動(dòng)僅為16 min,超過(guò)整定值1 min,也要投切變壓器或調(diào)整變壓器分接頭一次,對(duì)設(shè)備壽命和系統(tǒng)安全可靠性有較大影響。這種情況的出現(xiàn),原因是VQC裝置控制策略中缺少負(fù)荷波動(dòng)的信息。本文提出將負(fù)荷預(yù)測(cè)引入變電站電壓無(wú)功控制,以滿足無(wú)功綜合調(diào)節(jié)“電壓合格,無(wú)功基本平衡,盡量減少調(diào)節(jié)次數(shù)”的要求。 1、典型電壓無(wú)功控制裝置中出現(xiàn)的問(wèn)題 目前推出的大多數(shù)電壓無(wú)功綜合控制裝置都是基于“九區(qū)圖”原理。如圖l所示,控制裝置根據(jù)電壓、無(wú)功、時(shí)間、負(fù)荷率、開關(guān)信息、有載調(diào)壓變壓器分接頭擋位和電

  • 室內(nèi)噪聲控制,潛艇散射聲場(chǎng)仿真

    室內(nèi)噪聲控制,潛艇散射聲場(chǎng)仿真

    環(huán)保板塊竟然沒(méi)有噪聲,人居環(huán)境,綠色中國(guó),怎么少得了噪聲控制呢,發(fā)點(diǎn)資料給大伙看看

  • 10kV變電站改造項(xiàng)目的監(jiān)理控制

    1變電站概況 某四星級(jí)酒店10kV變電站位于該酒店地下二層,配電設(shè)備使用15年,操作機(jī)構(gòu)存在安全隱患,部分?jǐn)嗦菲饕褤p壞,已退出市場(chǎng),難以采購(gòu)備品備件,已進(jìn)入設(shè)備老化期。此次改造,需全面更新變電站內(nèi)所有高壓柜、低壓配電柜及變壓器,原有供電電源及進(jìn)線方式不變,出線負(fù)荷不變。由于酒店的特殊性質(zhì),該變電站不具備停電改造作業(yè)條件。 2變電站設(shè)備改造說(shuō)明 原配電設(shè)備,用戶計(jì)量方式采用高供低計(jì),按現(xiàn)行規(guī)范要求,改為高供高計(jì)。每臺(tái)變壓器前端分別增設(shè)一組高壓進(jìn)線、高

  • SICOLAB潔凈廠房(噪聲控制)

    一、潔凈室內(nèi)的空態(tài)噪聲級(jí),非單向流潔凈室不應(yīng)大于60dB(A),單向流、混合流潔凈室不應(yīng)大于65d

  • 工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范

    工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 水環(huán)熱泵系統(tǒng)噪聲控制措施

    1.控制噪聲源水環(huán)熱泵機(jī)組本身的噪聲處理是系統(tǒng)噪聲處理的最關(guān)鍵環(huán)節(jié),目前國(guó)內(nèi)外不同的生產(chǎn)廠家處理方法不同,大致如下:a) 壓縮機(jī)形式。不同形式的壓縮機(jī)由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理不同,運(yùn)行噪聲也不同,水環(huán)熱泵機(jī)組采用的壓縮機(jī)主要有滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式、活塞式和渦旋式3 種,其中活塞式壓縮機(jī)價(jià)格較低,運(yùn)行噪聲較高;滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和渦旋式壓縮機(jī)價(jià)格較高,運(yùn)行噪聲較低。b) 壓縮機(jī)安裝方式。通常將壓縮機(jī)安裝在減振器上,減振器通過(guò)懸浮式托板安裝在機(jī)組箱底。減振器的形式通常有兩種,一種為橡膠減振墊,這種減振器具有較低的固有頻率和足夠的阻尼,價(jià)格較低,減振效果較好但易老化;另一種為彈簧減振器,這種減振器固有頻率低,靜態(tài)壓縮量大,承載能力大,可根據(jù)不同壓縮機(jī)的型號(hào)選擇相應(yīng)彈性系數(shù)的彈簧,價(jià)格較高,減振效果好且性能穩(wěn)定。c) 風(fēng)機(jī)形式。熱泵機(jī)組中風(fēng)機(jī)除了要提供一定的風(fēng)量外,還要保證足夠的機(jī)外余壓,電機(jī)功率大小與噪聲的大小成正比。d) 風(fēng)機(jī)安裝形式。通常情況下,為降低機(jī)組運(yùn)行振動(dòng),風(fēng)機(jī)一般懸浮安裝于風(fēng)機(jī)箱內(nèi)。<

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制

    摘 要: 簡(jiǎn)要分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲源,重點(diǎn)介紹了阻尼減振降噪控制和噪聲傳播降噪控制的原理和方法,提出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制措施和方法。關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī) 阻尼減振 噪聲控制0 引言 能源是現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下,風(fēng)能作為最有開發(fā)利用前景和技術(shù)最成熟的一種新能源和可再生能源之一,已成了全球能源工業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。自二十世紀(jì)七十年代以來(lái),風(fēng)能開發(fā)和利用在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展非常迅速,風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)也日趨成熟。中國(guó)國(guó)家計(jì)委于1996 年3 月制定了“乘風(fēng)計(jì)劃”,以風(fēng)力發(fā)電機(jī)的國(guó)產(chǎn)化來(lái)帶動(dòng)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的產(chǎn)業(yè)化。該計(jì)劃旨在采取技貿(mào)結(jié)合的形式,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),通過(guò)消化吸收,達(dá)到自主開發(fā),自行設(shè)計(jì)和制造大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能力[1]。 風(fēng)能開發(fā)能減輕空氣污染和水污染,但如果處理不當(dāng),則會(huì)增加噪聲污染。近幾年,隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)國(guó)產(chǎn)化程度的不斷擴(kuò)大,而我國(guó)制造業(yè)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的差距,因此國(guó)產(chǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)振動(dòng)噪聲問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)附近居民對(duì)風(fēng)力發(fā)電

  • 消防控制室可以和10KV變電站貼鄰建造嗎?

    消防控制室可以和10KV變電站貼鄰建造嗎?如果是考慮到電磁干擾問(wèn)題,那么在消防控制室內(nèi)墻上安裝上屏蔽墻,是否可以?

  • 牽引變電站三相SVC系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制方法

    牽引變電站三相SVC系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制方法

    摘 要:分析了常規(guī)牽引變電站用無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備的特點(diǎn),針對(duì)現(xiàn)有方法實(shí)現(xiàn)三相分相補(bǔ)償?shù)娜毕?,采用牽引變壓器副邊三相分相補(bǔ)償方法,設(shè)計(jì)牽引變電站用靜止無(wú)功補(bǔ)償系統(tǒng)。提出了在牽引變電站TCR+FC 型SVC 三相補(bǔ)償方式下的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,闡述了SVC 三相分相補(bǔ)償方法的原理和控制實(shí)現(xiàn)方法,搭建了牽引變電站用SVC 控制仿真系統(tǒng)。仿真分析結(jié)果表明該方法可以在牽引變壓器原邊采用分相補(bǔ)償控制方法實(shí)現(xiàn)牽引變壓器原邊的負(fù)序電流消除和單位功率因數(shù),具有一定的有效性和可行性。 關(guān)鍵詞:牽引供電系統(tǒng),SVC,分相補(bǔ)償,牽引變壓器 1. 引言 鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路運(yùn)輸是我國(guó)重要的運(yùn)輸方式之一。牽引供電網(wǎng)的電能質(zhì)量問(wèn)題日益受到廣泛的關(guān)注,因此研究并解決這些問(wèn)題,發(fā)展適合高速鐵路的新型電能質(zhì)量治理裝置十分必要而且很有意義[1-2]。目前關(guān)于電氣化鐵

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