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本文著重從標(biāo)底預(yù)算編制、評標(biāo)定標(biāo)、甲供設(shè)備材料管理、工程設(shè)計變更、竣工決算審計等關(guān)鍵環(huán)節(jié),就加強(qiáng)工程造價管理的方法進(jìn)行探討。
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水利工程建設(shè)合同管理講座.rar
隨著改革開放的不斷深入和發(fā)展,我國的建筑工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的總體水平不斷提高。多年來,我國一直強(qiáng)調(diào)必須貫徹“百年大計,質(zhì)量第一”的方針。這對建立和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)和擴(kuò)大對外開放發(fā)揮了重要作用。但近幾年出現(xiàn)的橋梁垮塌、路基沉陷等惡性事故,不能不引起高度重視,質(zhì)量重于泰山。質(zhì)量管理工作已經(jīng)越來越為人們所重視,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)清醒地認(rèn)識到了高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)是市場競爭的有效手段,是爭取用戶,占領(lǐng)市場和發(fā)展企業(yè)的根本保證。為適應(yīng)這一新形式的需要,公路建設(shè)在總結(jié)經(jīng)驗之后,建立并推行了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量管理體系。實行政府監(jiān)督管理制度,公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和頒部的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范,規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),代表政府在工程實施階段對建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位實行監(jiān)督管理,運用法律手段制止和糾正影響公路工程質(zhì)量的建設(shè)行為,并對受檢工程進(jìn)行質(zhì)量認(rèn)證。 社會監(jiān)理是由具有公路工程監(jiān)理資格的監(jiān)理單位,按國家有關(guān)規(guī)定該項目法人委托對施工承包合同的執(zhí)行、工程質(zhì)量、進(jìn)度、費用等方面進(jìn)行監(jiān)理與管理。 企業(yè)自檢就是施工單位建立施工質(zhì)量保證體系,推行主管質(zhì)量管理,制定和完
2018年3月1日施行的港口工程建設(shè)管理規(guī)定
國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于切實加強(qiáng)水庫除險加固和運行管護(hù)工作的通知》,《通知》指出,水庫安全事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,明確,2022年年底前,有序完成2020年已到安全鑒定期限水庫的安全鑒定任務(wù);對病險程度較高的水庫,抓緊實施除險加固;
頒發(fā)單位 建設(shè)部 頒發(fā)時間 19990106 實施時間 19990106 終止日期 --------------------------------------------------------------------------------第一章 總則 第一條 為了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,加強(qiáng)對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計工作的管理,提高工程設(shè)計技術(shù)水平,確保建設(shè)工程質(zhì)量和綜合效益,根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》、《中華人民共和國建筑法》等法律、法規(guī),結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計工作實際情況,制定本規(guī)定。 第二條 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計)是指國家和行業(yè)、地方對于工程建設(shè)構(gòu)配件與制品、建筑物、構(gòu)筑物、工程設(shè)施和裝置等編制的通用設(shè)計文件,為新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝和新材料推廣使用所編制的應(yīng)用設(shè)計文件。 第三條 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計是工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的重要組成部分,是工程建設(shè)的一項重要基礎(chǔ)工作,是貫徹執(zhí)行上程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化、推廣的重要手段
工程建設(shè)造價管理與控制方法 本文著重從標(biāo)底預(yù)算編制、評標(biāo)定標(biāo)、甲供設(shè)備材料管理、工程設(shè)計變更、竣工決算審計等關(guān)鍵環(huán)節(jié),就加強(qiáng)工程造價管理的方法進(jìn)行探討。 一、準(zhǔn)確編制標(biāo)底預(yù)算,嚴(yán)格公正評定標(biāo) 嚴(yán)格編標(biāo)預(yù)算管理的目的,在于力求工程編標(biāo)預(yù)算準(zhǔn)確,合同造價科學(xué)合理。在決定工程造價高低的因素中,合同造價是最重要的一環(huán),為達(dá)到合同造價的準(zhǔn)確合理,預(yù)算編標(biāo)中應(yīng)把住以下幾個關(guān)口。 1. 制定嚴(yán)密的招標(biāo)文件。 2. 編標(biāo)人員要持證上崗,并專門從事相關(guān)專業(yè),分工明確、責(zé)任到人,土建、裝飾、安裝編標(biāo)人員積極配合、相互溝通,避免專業(yè)間的脫節(jié)。 標(biāo)底預(yù)算編制人員要全過程參與圖紙會審,提前熟悉圖紙,同各專業(yè)人員一道審定答疑會議紀(jì)要并下發(fā)各投標(biāo)單位,使之對圖紙形成共識,更加公正公平地參與工程編標(biāo)、投標(biāo),防止施工和決算過程中,甲乙方相互扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。 3. 堅持嚴(yán)格的評標(biāo)制度及評標(biāo)程序。審查標(biāo)底時要重點做到四審達(dá)到四防:審查工程量,防止多算錯算;審查分項工程內(nèi)容,防止重
第一條 為提高堤防工程建設(shè)的管理水平,加快工程建設(shè)進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,根據(jù)水利工程建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
《工程建設(shè)企業(yè)管理》勘誤表,剛剛發(fā)現(xiàn)的。
.某項目設(shè)計合同的價格為 500 萬元,設(shè)計單位已接受委托方支付的定金,無正當(dāng)理由拒:履行合同義務(wù),則委托方有權(quán)要求設(shè)計單位返還 (C) 萬元。 A . 100 B . 1 50 C . 200
[摘要]本文以淮陰閘除險加固工程建設(shè)安全管理實踐為例,闡述了加固工程安全管理的一般特點、工程各階段的具體安全管理工作、采取的有效措施等,并介紹了對施工安全影響較大的幾個環(huán)節(jié)具體解決方法,論證了本工程的安全管理的工作思路和做法充分可行,解決了災(zāi)后重建工期緊、工序復(fù)雜交錯、施工人員安全意識低、防洪任務(wù)重等有可能引起安全事故的難題,值得在其它類似工程中借鑒參考。[關(guān)鍵詞]水利工程;加固;安全管理淮陰閘位于淮安市淮陰區(qū)王營鎮(zhèn)楊莊,是分淮入沂淮陰樞紐的主體工程。該閘建成于1959年,設(shè)計流量為3000m3/s,校核流量為4000m3/s,共30孔,單孔凈寬10m,總寬345.4m。該閘于2001年鑒定為三類閘,加上2003年淮河流域大洪水暴露出該閘眾多安全隱患,2004年4月正式開工對淮陰閘進(jìn)行加固。主要內(nèi)容有:降低排架,重建工作橋及新建啟閉機(jī)房;閘底板加固;砼碳化處理;閘上游擋洪高度加高;胸墻底梁加固;上下游護(hù)坡整修等;閘門及啟閉機(jī)更新;電氣設(shè)備更新改造;增設(shè)閘門自動控制及視頻監(jiān)控系統(tǒng);管理設(shè)施完善等。此次淮陰閘除險加固具有水閘加固的一般特點,針對工程特點,建設(shè)單位采取了多
論文摘要:隨著現(xiàn)代通信和計算機(jī)等技術(shù)的迅猛發(fā)展,水利工程建設(shè)也走入現(xiàn)代化管理模式,由最初的人工管理模式轉(zhuǎn)換為現(xiàn)代化管理。本文以我國水利工程建設(shè)的發(fā)展過程作為切入點,展開簡單的探討。 隨著現(xiàn)代通信和計算機(jī)等技術(shù)的迅猛發(fā)展,以及水利信息化建設(shè)進(jìn)程不斷加快,工程建設(shè)管理開始由傳統(tǒng)型的經(jīng)驗管理逐步轉(zhuǎn)換為現(xiàn)代化管理。各級工程建設(shè)管理部門在抓緊骨干性工程措施建設(shè)的同時,注重加強(qiáng)非工程性措施的建設(shè),并著手利用通信、計算機(jī)、程控交換、圖文視訊和遙測遙控等現(xiàn)代技術(shù),配置相應(yīng)的硬、軟件設(shè)施,先后建立通信傳輸、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、信息采集和視頻監(jiān)控等系統(tǒng),實現(xiàn)水情、工情信息的實時采集,水工建筑物的自動控制,作業(yè)現(xiàn)場的遠(yuǎn)程監(jiān)視,工程視訊異地會商及辦公自動化等。 一、我國水利工程建設(shè)的發(fā)展?fàn)顩r 20世紀(jì)80年代以前,水利工程建設(shè)管理基本處于人工管理模式,即:根據(jù)人們長期工作的實踐經(jīng)驗,借助常規(guī)的工具、機(jī)電設(shè)施和普通的通信手段,采取人工觀測、手工操作等工作方式,處理工程建設(shè)管理的各類圖表繪制、
試論水利工程建設(shè)現(xiàn)代化的管理 隨著現(xiàn)代通信和計算機(jī)等技術(shù)的迅猛發(fā)展,以及水利信息化建設(shè)進(jìn)程不斷加快,工程建設(shè)管理開始由傳統(tǒng)型的經(jīng)驗管理逐步轉(zhuǎn)換為現(xiàn)代化管理。各級工程建設(shè)管理部門在抓緊骨干性工程措施建設(shè)的同時,注重加強(qiáng)非工程性措施的建設(shè),并著手利用通信、計算機(jī)、程控交換、圖文視訊和遙測遙控等現(xiàn)代技術(shù),配置相應(yīng)的硬、軟件設(shè)施,先后建立通信傳輸、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、信息采集和視頻監(jiān)控等系統(tǒng),實現(xiàn)水情、工情信息的實時采集,水工建筑物的自動控制,作業(yè)現(xiàn)場的遠(yuǎn)程監(jiān)視,工程視訊異地會商及辦公自動化等。 一、我國水利工程建設(shè)的發(fā)展?fàn)顩r 20世紀(jì)80年代以前,水利工程建設(shè)管理基本處于人工管理模式,即:根據(jù)人們長期工作的實踐經(jīng)驗,借助常規(guī)的工具、機(jī)電設(shè)施和普通的通信手段,采取人工觀測、手工操作等工作方式,處理工程建設(shè)管理的各類圖表繪制、數(shù)據(jù)計算和文字編輯,進(jìn)行工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資等控制,發(fā)布水情、工情調(diào)度指令和啟閉調(diào)節(jié)各類工程建筑物。到20世紀(jì)90年代初期,通信、計算機(jī)技術(shù)在水利工程
人防工程建設(shè)管理
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