一個小區(qū),排水溝有1200深,頂距地面只有幾十,現(xiàn)電纜采用直埋形式,想請教一下,交叉的地方如何處理啊,電纜能放在排水溝的下方嗎
正在做一個小型生活污水處理工程,設(shè)計時是在排水溝的上方每隔1米用鋼筋做了支架,電纜穿PVC管后就鋪設(shè)在鋼筋上,下方是排水的。請問這種做法可以嗎?看了許多人說這種方法不可取,但我想這樣總比直埋要好吧,方便檢修,而且又不會浸在水里。
現(xiàn)有1條涂裝線,有2臺噴柜,噴柜送風(fēng)為全送全排,要求恒溫恒濕,計劃采用組合式風(fēng)柜,制冷采用冰水機組,制熱采用電加熱,如果采用該種方式,有沒有現(xiàn)成的控制器,不需要用PLC編寫程序,如果有,一般用哪個廠家比較好,還有就是組合式風(fēng)柜哪個廠家性價比比較高
售樓部門前的廣場鋪貼石材,需要排水溝排水,搜集一下圖集,只有這個圖還能指導(dǎo)一下現(xiàn)場的工作;大家一般還有什么做法沒有,以供參考一下;
代做工程預(yù)算
我從<<水暖通風(fēng)與空調(diào)安裝工程中常見錯誤及預(yù)防措施>>一書中,H1=50mm;H2=P/10+60mm,P為空調(diào)器內(nèi)的工作壓力;而我所施工的組合式空調(diào)機組中所標(biāo)注為H1=P/10+50,H2>=0.5H1,哪個正確,請教各位,或者還有別的算法?冷凝水存水彎見圖,請各位大俠在經(jīng)過的時候幫小弟一把,在此深表謝意!
我們公司中央空調(diào)組合式空調(diào)器在夏季運行時,冷凝水排水有時暢通有時不暢(管道并沒有堵塞),排水不暢時,空調(diào)機組停機后,便有凝結(jié)水從機組中溢出,為防止機組有負(fù)壓,我們經(jīng)常清洗過濾網(wǎng),但防不勝防,特此向各位同仁請教,謝謝!
電廠配置了2臺30kW的組合式空調(diào)(就是一臺風(fēng)機),考慮到配電變壓器容量有2500kVA,因此考慮直接啟動。斷路器選用NS80HMA 80A,接觸器LC1-D80 80A,熱元件LR2-D3359C 熱脫扣電流48~65A?,F(xiàn)場調(diào)試發(fā)現(xiàn)電機運行3分鐘后,熱元件跳閘。實測電流有86.5A,而電機銘牌電流只有56.5A,高出約40%。懷疑電機功率標(biāo)注有誤,廠家卻說功率無誤主要是因為沒有采用星-三角啟動的緣故。但是我認(rèn)為只有配電系統(tǒng)容量足夠大,星-三角啟動方式不是必須的,完全可以直接啟動。如果功率也無誤,那么功率因素就只有0.5左右,好象又太低了。請教各位高人有沒有碰到過類似問題,如果解決的?
單就設(shè)備(不考慮售后維修等因素)而言,各個廠家粗看大同小異。如果是舒適性場合的末端設(shè)備,檔次不高的完全可以用不知名的廠牌。單用在工業(yè)方面的,如電子產(chǎn)品制造,醫(yī)療,食品等行業(yè)的組合式空調(diào)箱,若質(zhì)量出現(xiàn)問題將影響產(chǎn)品的制造,對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的損失。這時候就能體現(xiàn)空調(diào)箱產(chǎn)品的細(xì)節(jié)和品質(zhì),比如過濾的氣密、箱體耐壓程度(和漏風(fēng)率成一定的關(guān)系),氣流分配是否合理(影響電機實際運轉(zhuǎn)的功耗),簡單的評判主要是箱體材質(zhì)和零配件的品牌。另外,由于末端設(shè)備只是空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中的一個設(shè)備,使用不當(dāng)也會造成一些設(shè)備損壞。拿上面一位仁兄對開利設(shè)備提出的幾點問題(本人絕對不是開力公司的),不排除設(shè)備維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)囊蛩亍H缫煌C會流水,大半原因是濾網(wǎng)太骯臟(沒有及時更換),造成箱體負(fù)壓遠(yuǎn)超過設(shè)計存水彎高度,冷凝水從水盤外溢至箱體內(nèi),運轉(zhuǎn)時由于箱內(nèi)是負(fù)壓被吸住,一旦停機則“洪水大發(fā)”。當(dāng)然,開力壓差計安裝不當(dāng)也難逃干系。以上僅為舉例,作為設(shè)備制造商,碰到現(xiàn)場問題及時想對策有效處理,那就是最好的空調(diào)箱廠家。
浴室排水必須設(shè)置排水溝嗎?我做的是48個淋浴噴頭的浴室,都是單隔的。如果每個淋浴噴頭下設(shè)置一個地漏可以嗎?排水溝和地漏的尺寸都是多少?
大眾浴池浴室排水溝 淋浴有50個 每個流水量400/h左右 這樣的水量 排水溝高寬應(yīng)該是多少呢 保證水流暢通,另外在什么位置上加設(shè)過濾網(wǎng)呢
當(dāng)表冷段與加熱段分開的時候,看到圖集上的接管方式是;表冷段是下進(jìn)上出,而加熱段是上進(jìn)下出.是什么原因? 記的老師說過在接管上面有個"下進(jìn)上出"的原則. 請指教!
我知道首先計算風(fēng)量,根據(jù)風(fēng)量確定型號我查的約克樣本,組合式空調(diào)器的風(fēng)量一萬的時候四排管冷量在60KW左右,可是為什么我的冷量只有30Kw呢?請問具體要怎么選型。比如我計算出的冷量30Kw,風(fēng)量10000
有誰有關(guān)于末端組合式空調(diào)的選擇要點以及步驟之類的經(jīng)驗嗎?比如表冷段的計算,采用幾排管,加熱量,加濕量的計算?有沒有這方面的經(jīng)驗書呀?望高手上傳下,謝謝了
那位仁兄做過大壩預(yù)制排水溝,以前做的都是現(xiàn)澆的,預(yù)制的拼接,砌筑砂漿要求都有什么?還有干砌石的排水溝能砌成直墻么?40cm*40cm,如果是梯形怎么砌?謝了
請教問題,國外項目,計算得到的冬季加濕量2-7kg/h,是否需要加濕?如果需要,設(shè)置蒸汽加濕呢?還是電加濕?甲方本身有提供蒸汽。
請經(jīng)驗豐富的大大指點一二。 Q1:汽車坡道排水溝的排水,其排水流量是按多少設(shè)計的,對埋于其中的地漏有什么要求,采用地漏形式是直通式地漏(輕型或重型)、直埋式地漏亦或其它。對水封有無要求?材質(zhì)要求?對防堵塞有什么要求。 Q2:另外如果在汽車坡道排水溝處設(shè)置雨水斗合適嗎?若可以,對雨水斗有什么要求。另外因為高度關(guān)系,可能地下室底板處汽車坡道排水溝雨水斗鑄鐵短管無法施工,那么導(dǎo)流罩與管道如何連接。除此以外有沒有其它需要注意的事項。
組合式排水溝
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