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  • 家里的空調(diào)不制冷怎么辦?

    夏季炎熱,空調(diào)是不是都用起來了,但有人發(fā)現(xiàn)打開空調(diào)后,空調(diào)正常運轉但不制冷?你是不是也遇到過這個問題?空調(diào)不制冷究竟是怎么回事呢?

  • 空調(diào)制冷劑種類到底有哪些?

    常用的氟利昂制冷劑有R12、R22、R502、R134a 、R410、600A,134A,410A其中除R22外的全是是環(huán)保氟, 對大氣層沒有破壞.,但是R12和R134a會造成溫室效應。R134A是國際公認的環(huán)保冷媒,沸點26.5攝氏度.以下重點介紹R22.R22是家用空調(diào)中應用較多的一種氟利昂制冷劑,它的熱力學性能與氨相近,但不燃、不爆,使用中比氨更安全可靠。常用的R-22制冷劑有哪些特性? R22是目前廣泛使用的制冷劑,它是飽和碳氫化合物的總稱,其特點是微毒、無臭味、不燃燒、沒有爆炸危險、化學穩(wěn)定性好,不與水反應,對金屬無腐蝕作用。 R22不易燃燒,不易爆炸。R22在與明火接觸時,會分解出有毒的氣體叫做(CoCl2),因此在檢修制冷壓縮機用明火時,應對制冷系統(tǒng)充分換氣(吹氣),操作時應對環(huán)境通風,R22在鋼鐵、銅容器中能長時間地在135~150℃的溫度中工作,超過溫度就會開始逐漸分解。它與冷凍油作用,除酸和水外,使油中的碳游離出來,生成積碳,并且在與鐵共存的情況下,溫升達到550℃

  • 空調(diào)制冷不好怎么解決呢?

    問題描述:空調(diào)制冷效果很差,開了半天也沒什么效果,請問,空調(diào)制冷效果不好是什么原因?空調(diào)制冷不好怎么辦?解答:空調(diào)制冷效果不好的原因及解決方法1、散熱器堵塞,空調(diào)散熱不好,影響格力空調(diào)制冷效果。2、空調(diào)系統(tǒng)缺氟導致格力空調(diào)制冷效果不好;及時給格力空調(diào)加氟。3、元器件損壞,如壓縮機損壞,電容損壞,電磁閥故障等,須技術人員檢修。4、溫度控制系統(tǒng)故障,須檢測空調(diào)設置是否合適,導風板方向是否正確,風速設置是否得當。5、格力空調(diào)維修提示,過濾網(wǎng)積塵過多,導致空調(diào)制冷效果差;定期給格力空調(diào)過濾網(wǎng)清洗。6、空調(diào)操作不規(guī)范或空調(diào)制冷量與房間不匹配;按照說明書規(guī)范操作空調(diào),若空調(diào)制冷量與房間不匹配須更換。有的用戶反映說家里的空調(diào)不制冷,即使溫度設定好,空調(diào)的出風口溫度依舊沒有明顯下降,同時,空調(diào)的室外機不運轉,這樣開空調(diào)等于是沒開。當自動調(diào)溫出現(xiàn)不工作的情況時我們首先要考慮:1、溫控器失去作用,用溫度計測量房間溫度,如果已經(jīng)達到受控溫度要求,則溫控器已失靈,需檢修是否需要及時的更換。2、房間溫度

  • 請問空調(diào)制冷量選擇問題?

    比如一般情況下每平方米150W制冷量(是針對3米左右的層高來考慮的),如果層高是5米,應該這樣確定制冷量呢,是按照比例來確定嗎?(150W X 5/3)規(guī)范有明確要求嗎?

  • 對于暖通與空調(diào)制冷水的探討

    一、暖通與空調(diào)制冷循環(huán)水系統(tǒng)的主要特點 1.冷熱水系統(tǒng)一般為閉式循環(huán)水系統(tǒng),但也有開式循環(huán)水系統(tǒng)。其運行、調(diào)試前的首次充水及運行期間的補充水一般為城市自來水。運行期間的補充水量,開式循環(huán)水系統(tǒng)比閉式循環(huán)水系統(tǒng)要大得多,并且對循環(huán)水水質要求也比較高。如水的細菌含量,水是否有毒性,水是否符合國家衛(wèi)生標準等。 2.冷熱水系統(tǒng),其循環(huán)水的溫度夏季多在12℃;冬季6550℃之間,而中心空調(diào)末端設備冬季供水溫度一般多在60℃及其以下。3. 除蒸汽鍋爐以外的系統(tǒng),熱水供暖系統(tǒng)循環(huán)水的溫度多在100℃以下,但也有高溫水供暖系統(tǒng),比如11070℃、1370℃、15090℃等。4. 閉式循環(huán)水系統(tǒng)的水不受四周環(huán)境影響,并且沒有濃縮水中原有各種離子的問題,其質量濃度不變;而開式循環(huán)水系統(tǒng)的水則會受四周環(huán)境影響,如車間生產(chǎn)設備散發(fā)的粉塵、新風采集及處理過程中的污物等都會對循環(huán)水造成污染。 5 .表冷器加噴淋的空調(diào)機或噴淋式空調(diào)機的水箱內(nèi)很輕易滋生大量細菌,水箱底部存有大量粘泥,衛(wèi)生條件很差?,F(xiàn)已引起同行們的高度重視。 6. 冷卻水系統(tǒng)一般為開式循環(huán)水系統(tǒng),但也有閉式循環(huán)水系統(tǒng)。其首次充水及運行期

  • 空調(diào)制冷量冬季的利用問題

    空調(diào)制冷量冬季的利用問題:冬季一般會用空調(diào)制熱,二制冷部分的能量全部排放掉,有何方式可以利用起來。(只針對民用空調(diào),商用除外)是否可以將冷量轉化為電能,降低耗電或者怎么利用!大家快來參與吧!

  • 分析關于空調(diào)制冷劑的檢漏方法

    分析關于空調(diào)制冷劑的檢漏方法

    本帖最后由 ffxv96666 于 2015-8-17 18:48 編輯 夏季,制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見的故障。制冷劑有的需要一年添加一次,有的可能2個月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,另外增加車主維護車輛的費用和時間。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法。 目測檢漏發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時,此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行,沒有成本,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質,否則目測檢漏無法定位,因為通常滲漏的地方非常細微,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到。 肥皂水檢漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,很多時候根本看不到漏點。氮氣水檢漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣,雖然成本低,但有明顯的缺點:檢漏用的水分容易進入系統(tǒng),導致

  • 請問空調(diào)制冷量和功率的關系?

    想知道空調(diào)的制冷量和功率是什么關系。如KF-72LW空調(diào)的參數(shù),制冷運行:制冷量7200W,功率2780W,電流5.4A,這兩個W的單位好像不是一個概念吧?覺得過去制冷量用大卡就明白是熱量的概念,現(xiàn)在用W做單位就不好理解了,怎么輸入了2780W電功率,能產(chǎn)生7200W制冷量。另外,制冷量1P等于多少W,或等于多少大卡。

  • 空調(diào)制冷效果不好怎么辦

    最近我家的掛壁式空調(diào)制冷效果很是不好,很難達到預計效果,今天早上我向窗外看了一下,發(fā)現(xiàn)室外部分的載制冷劑的銅管有結冰現(xiàn)象 不知道怎么處理 請教各位高手了

  • 臨建房空調(diào)制冷量如何估算?

    我們在蘇丹接了個項目,由于當?shù)貧鉁剌^高,大部分時間在40度以上,而且住的都是彩板房,請問這種情況下空調(diào)制冷量如何估算?180w每平夠不夠? 請賜教??! 本人不是暖通專業(yè)的

  • 求助:廠房空調(diào)制冷量的選擇

    現(xiàn)有一廠房長68.5m寬18.5m,高度8m。里布置很多臺發(fā)熱量很高的注塑機,現(xiàn)測室內(nèi)溫度最高為45度,濕度77%,現(xiàn)在想將廠房里溫度調(diào)節(jié)到舒適性,選擇多大制冷量的空調(diào)機?謝謝各位大俠指點!

  • 關于中央空調(diào)制冷量的計算

    寧波約克中央空調(diào)(www.shuyi-china.com )詳解中央空調(diào)制冷量計算。 1 、計算實際需要的制冷量: 按照用房間實用面積(地毯面積,家有到頂落地大櫥可以扣除相應占地面積)計算; 每平方米150

  • 請教分體空調(diào)制冷量的問題

    一個四層住宅建筑采用分體空調(diào)時,室外機均設置于建筑的外部凹槽內(nèi),如果各層分體空調(diào)機的安裝容量相同,當他們同時運行時,哪層空調(diào)機的制冷量最小

  • 制冷系數(shù)_空調(diào)制冷系數(shù)的定義

    制冷系數(shù)(COP,CoefficientOfPerformance),是指單位功耗所能獲得的冷量。也稱制冷性能系數(shù),是制冷系統(tǒng)(制冷機)的一項重要技術經(jīng)濟指標。制冷性能系數(shù)大,表示制冷系統(tǒng)(制冷機)能源利用效率高。這是與制冷劑種類及運行工作條件有關的一個系數(shù),理論上的制冷性能系數(shù)可達2.5~5。由于這一參數(shù)是用相同單位的輸入和輸出的比值表示,因此為一無量綱數(shù)。在吸收式或蒸汽噴射式制冷機中采用熱力系數(shù)(英文對照詞為heatratio)表示這一特性,與制冷性能系數(shù)涵義是一致的。在美國還采用EER(energyefficiencyratio),國內(nèi)技術界稱為能效比或能源利用系數(shù),定義為在規(guī)定條件下制冷量(單位用BTU/h表示)與總的輸入電功率(單位用W表示)的比值,涵義上也是一致的。這里要說明,由于計算時采用不同單位,因此所得數(shù)值也不相同

  • 空調(diào)制冷劑和冰箱制冷劑的區(qū)別

    大家好,最近關于冰箱制冷劑和空調(diào)制冷劑的問題一直想不通。。。我知道冰箱一般用R134a和R600a,空調(diào)用R410A,可是不知道為什么?為什么冰箱不能用R410A???空調(diào)用R134a的好像也挺少,,,而除濕機好像有很多用R134a。。這都是為什么呢??希望各位大俠不吝賜教,,多多感謝!?。?/p>

  • 氨可替代R22作為空調(diào)制冷?

    氨可替代R22作為空調(diào)制冷?

    弱弱地問下:此題給出的答案是BD,但R22的替代品不是氨吧,而且氨易泄漏,造成事故,怎么理解,請指教,謝謝!

  • 如何檢查汽車空調(diào)制冷劑泄漏?

    空調(diào)系統(tǒng)已逐漸成為轎車的標準設備。現(xiàn)有汽車使用的空調(diào)器種類較多,其結構大同小異。維護間隔一般應為一年一次或視需進行。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時,應進行檢查,故障一般多為制冷劑泄漏所致。可以通過以下步驟進行檢查修理。 1.查找泄漏部位 目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開啟式,制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a)。在使用中,制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏,制冷劑泄漏將會導致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。 (1)檢查漏油痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中,冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內(nèi)其他運動部件的,少量的潤滑油將會與制冷劑一起進入制冷循環(huán)系統(tǒng)中。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏,泄漏處就會出現(xiàn)油漬,所以在檢查中,發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬,就可以確定該處有泄漏故障,應進行修理。 (2)觀察檢視窗,判定制冷劑泄漏情況。起動發(fā)動機(約1000r/min),打開制冷控制開關(A/C),將溫度開關控制桿置于COLD(冷)位置,風扇開關開到最大的位置,可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動狀態(tài),來判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中

  • 汽車空調(diào)制冷劑泄漏如何檢測?

    夏季,制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見的故障。制冷劑有的需要一年添加一次,有的可能2個月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,另外增加車主維護車輛的費用和時間。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法。 目測檢漏 發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時,此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行,沒有成本,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質,否則目測檢漏無法定位,因為通常滲漏的地方非常細微,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到。 肥皂水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,很多時候根本看不到漏點。 氮氣水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣,雖然成本低,但有明顯的缺點:檢漏用的水分容易進入系統(tǒng),導致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更

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