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  • 最安全的網(wǎng)架安裝--頂升

    最安全的網(wǎng)架安裝--頂升

    頂升安裝方法的優(yōu)勢 質(zhì)量 頂升法施工，網(wǎng)架安裝、檁條安裝、油漆刷涂、馬道、通風(fēng)管線、上置空調(diào)機(jī)房等超過 90%的工作量都是在地面或接近地面完成。便于施工質(zhì)量的跟蹤、檢查和整改，特別在網(wǎng)架安裝方面，能更有效的避免工人因“不便”或其他原因而“漏”處理的質(zhì)量隱患。 安全 如上所述，安裝工程超過 90%的工作量在地面或接近地面的位置施工，特別是網(wǎng)架安裝，不再使用其他動(dòng)力機(jī)械，極大地降低了安全事故發(fā)生的概率，保證施工工作的順利進(jìn)行。 進(jìn)度 由于頂升法施工大部分的工作量在地面或接近地

  • 淺談網(wǎng)架土法安裝施工安全技術(shù)

    一、網(wǎng)架土法安裝施工工藝簡介 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)目前在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域正逐步推廣和采用，網(wǎng)架的安裝是整個(gè)網(wǎng)架施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。網(wǎng)架安裝一般分為整體安裝法和散裝法兩種安裝方法。采用散裝法，一般需搭設(shè)移動(dòng)式或滿堂腳手架。而采用整體安裝，分為機(jī)械安裝和土法安裝，機(jī)械安裝一般要使用大噸位吊裝設(shè)備，會造成設(shè)備投進(jìn)大、安裝工期長，且高空組裝存在較多安全隱患；土法安裝可采用井架作為提升安裝設(shè)備，井架采用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使用方便，安全可靠,但技術(shù)難度大，要求高。 土法整體安裝網(wǎng)架施工工藝主要包括以下步驟： 1.在網(wǎng)架安裝區(qū)設(shè)置一定數(shù)目的提升井架，提升井架可利用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，提升井架高度根據(jù)網(wǎng)架的實(shí)際安裝高度確定。 2.在提升井架頂部安裝兩根鋼橫梁，橫梁4個(gè)角各掛設(shè)1個(gè)手拉葫蘆，橫梁和葫蘆的大小根據(jù)計(jì)算確定。 3.在地面澆注砼墩找平后整體組裝網(wǎng)架。 4.把手拉葫蘆用鋼絲繩固定在網(wǎng)架下弦球節(jié)點(diǎn)上作為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)選擇應(yīng)通過計(jì)算確定。 5.由相應(yīng)數(shù)目的工人同步操縱手拉葫蘆進(jìn)行整體提升。 6.根據(jù)提升高度，中間倒換

  • 網(wǎng)架制作需要遵循的六大安全事項(xiàng)

    1、進(jìn)到當(dāng)場需遵循生產(chǎn)安全六大紀(jì)律。 2、網(wǎng)架制作安全技術(shù)交底

  • 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程安全管理要求

    一、 根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號規(guī)定，跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、跨度大于60m及以上

  • 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架是否存在不安全性

          鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架相對比較流行，影響的效果也比較的理想，使用者對網(wǎng)架工程的認(rèn)可度高，但是一般鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架還是存在一定的安全隱患的，因此要提前做好鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的安全處理措施。

  • 球形網(wǎng)架的安全系數(shù)是怎么保障的？

    球形網(wǎng)架變成低碳環(huán)保的流行領(lǐng)域，網(wǎng)架工程建筑在大家日常生活中十分普遍，例如加氣站網(wǎng)架，體育場館網(wǎng)架，展覽廳網(wǎng)架，不銹鋼網(wǎng)架等多種多樣網(wǎng)架。更為多見的網(wǎng)架工程建筑便是不球形網(wǎng)架利用率極高。

  • 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)邊口挑檐的安全問題

    網(wǎng)架結(jié)構(gòu)邊口挑檐的安全問題

    現(xiàn)做一網(wǎng)架工程 原設(shè)計(jì)為網(wǎng)架四邊用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)挑出3.5m,由于考慮到邊口玻璃幕墻施工的方便(直接挑出網(wǎng)架桿穿玻璃幕墻) 所以用鋼梁挑出 附計(jì)算書 雖然計(jì)算書 計(jì)算結(jié)果沒有問題 但是 總感覺結(jié)構(gòu)不太合理請各位高手 討論下 該結(jié)構(gòu)體系的安全性能

  • 專業(yè)網(wǎng)架頂升、同步頂升、電腦數(shù)控更安全！

    專業(yè)網(wǎng)架頂升、同步頂升、電腦數(shù)控更安全！

    承接各種大型網(wǎng)架、干煤棚網(wǎng)架等各種網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)的頂升項(xiàng)目，三筒的頂升支架，根據(jù)三角形穩(wěn)固性的原理設(shè)計(jì)而成使得頂升支架的穩(wěn)固性。電腦數(shù)控控制臺保證網(wǎng)架液壓頂升過程中的同步性更加安全。可以提供頂升專業(yè)施工方案，因?yàn)閷I(yè)，所以更安全。微信號即手機(jī)號，歡迎來電咨詢！

  • 腳手架的安全網(wǎng)架設(shè)和避雷防電

    一、腳手架安全網(wǎng)的架設(shè) 隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，目前施工中采用的腳手架材大多為φ48×3.5的鋼管，只有在較偏遠(yuǎn)區(qū)還在少量使用木、竹桿作架材（按建設(shè)部要求，竹、木腳手架將逐步被淘汰——編者）。在多層，高層建筑采用外腳手架時(shí)，需要架設(shè)安全網(wǎng)，或者在采用里腳手架砌筑外墻時(shí)也需要架設(shè)安全網(wǎng)。安全網(wǎng)的架設(shè)要隨著樓層施工的增高而逐步上升，在高層施工中外側(cè)應(yīng)自下而上滿掛密目式安全網(wǎng)。除此外還應(yīng)在每隔4~6層的位置設(shè)置一道安全平網(wǎng)。目前施工中所采用的安全網(wǎng)大多是φ9mm的麻繩、棕繩或尼龍繩編織成，規(guī)格一般為6×3m，網(wǎng)眼規(guī)格為5×5cm。當(dāng)采用里腳手架砌筑外墻的時(shí)候，在上一層樓層窗口墻內(nèi)放置一根橫桿，與安全網(wǎng)的內(nèi)橫桿綁扎牢固，安全網(wǎng)外橫桿與斜桿上端聯(lián)結(jié)，斜桿下端與一根橫桿相接，并與下層窗口墻內(nèi)橫桿綁扎牢固（如圖1）。對于無窗口的山墻，可在墻角內(nèi)設(shè)立立桿來架設(shè)安全網(wǎng)或在墻體內(nèi)預(yù)埋“Ω”形鋼筋環(huán)來支承斜桿，或者采用穿墻鋼管加轉(zhuǎn)卡來支承斜桿。安全網(wǎng)的斜桿間距一般應(yīng)不大于4m。但這種架設(shè)安全網(wǎng)的方法比較麻煩，速度較慢。也有的施工單位采用自制或購置的鋼吊桿來架設(shè)安全網(wǎng)。相比之下，后者更具有制作簡單、運(yùn)

  • 大型廠房結(jié)構(gòu)網(wǎng)架積累滑移安裝安全措施

    一、工程概況 南京卷煙廠易地搬遷工程主廠房工程占地面積34600m2，建筑面積約80000m2，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，地上1-2層；地下1層停車場。廠房平面形狀呈“L”型，豎向長181m，寬79m；橫向長218m，寬96m。卷接包車間設(shè)計(jì)為60m跨網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架外天時(shí)尺寸135.2m×59.2m，網(wǎng)架覆蓋面積為8160m2，網(wǎng)架總重470t。本網(wǎng)架采用正四角錐焊接球接點(diǎn)，單元尺寸為4m×4m，矢高低處3.0m，高處4.5m。采用下弦支承，支座采用析式橡膠支座（如圖1）。 圖1 主廠房制絲車間網(wǎng)架滑移平面圖 二、空中單元積累滑移法安裝施工 本工程8160m2網(wǎng)架采用單元積累滑移法安裝，即在整個(gè)網(wǎng)架覆蓋面積范圍內(nèi)僅搭一跨單元拼裝操作平臺；在地面將每個(gè)網(wǎng)架塊體單元焊接成型，然后用吊車將焊接成型網(wǎng)架塊體吊至單元拼裝操作平臺上進(jìn)行一跨單元的焊接拼裝；每成型一跨，用牽引設(shè)備進(jìn)行空中牽引滑移。網(wǎng)架單元積累滑移從2~8軸開始至2~25軸結(jié)束，共分17個(gè)滑移單元和一個(gè)補(bǔ)空單元及其他少許補(bǔ)空桿球，第一個(gè)滑移單元向前滑移8.0m，以后每個(gè)單元也滑移8.

  • 鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架、索膜結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)要點(diǎn)

    一、鋼結(jié)構(gòu)施工 1）、鋼柱、鋼梁 吊裝安裝 1. 鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)必須編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)審批同意后桉方案實(shí)施。需要專家論證的， 應(yīng)按有關(guān)規(guī)定組織論證后實(shí)施。 2. 起重司機(jī)、指揮及司索工應(yīng)待特種作業(yè)操作證上崗， 遵守“十不吊“原則。 3. 起重吊裝作業(yè)前，檢查起重設(shè)備、吊索具確保其完好，符合安全要求，鋼結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)使用專用索具。 4. 鋼柱吊裝前應(yīng)裝配鋼爬梯和防墜器 。鋼柱就位后柱腳處使用墊鐵墊實(shí)，柱腳螺栓初擰，鋼柱四個(gè)方向上使用纜風(fēng)繩拉緊，鎖好手動(dòng)葫蘆，擰緊柱腳螺栓后方可松鉤。形成穩(wěn)定框架結(jié)構(gòu)后方可拆除纜風(fēng)繩。 5. 鋼梁吊裝前必須安裝好立桿式雙道安全繩 。鋼梁就位后使用臨時(shí)螺栓進(jìn)行栓接，臨 時(shí)連接螺栓數(shù)量不少于安裝孔數(shù)量的1/3 , 且不少于2個(gè)，臨時(shí)螺栓安裝完畢后方可松鉤。

  • 關(guān)于用3D3S對既有破浪形網(wǎng)架進(jìn)行安全性驗(yàn)算的問題，請求幫助

    用3D3S對既有破浪形網(wǎng)架進(jìn)行安全性驗(yàn)算的問題時(shí)，因?yàn)槭羌扔薪ㄖ?，桿件及螺栓球的規(guī)格都是已知的。那么在建立模型時(shí)怎樣定義螺栓球的規(guī)格呢？請高人指點(diǎn)

  • IT安全并非全部機(jī)房安全

    在企業(yè)信息系統(tǒng)的安全防護(hù)中，確保機(jī)房的安全無疑是整個(gè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全的前提。如果機(jī)房的安全得不到有力的保證，存在這樣那樣的不安全因素，則整個(gè)信息系統(tǒng)的安全也就不可能實(shí)現(xiàn)。機(jī)房安全中包括的內(nèi)容很多，需要防護(hù)的設(shè)備和系統(tǒng)也五花八門，歸結(jié)起來可以分為兩個(gè)層面——IT層面和機(jī)房設(shè)施層面。所謂的IT層面就是大家經(jīng)常說的IT設(shè)備、軟件和系統(tǒng)等。機(jī)房設(shè)施層面包括UPS供配電子系統(tǒng)、機(jī)房空調(diào)新風(fēng)子系統(tǒng)、防雷接地子系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、機(jī)柜微環(huán)境子系統(tǒng)和安全消防子系統(tǒng)?！巴ㄟ^走訪一些用戶的機(jī)房，我感覺到整個(gè)機(jī)房設(shè)施層面的安全幾乎都被忽視了，沒有引起CIO足夠的重視?！敝袊?jì)算機(jī)用戶協(xié)會機(jī)房設(shè)備應(yīng)用分會副理事長沈衛(wèi)東說。大部分CIO的IT背景和經(jīng)歷，使得他們在IT方面是行家能手，談起IT安全大都輕車駕熟，而對于機(jī)房設(shè)施方面的基礎(chǔ)知識掌握不夠，自然也就不會重視機(jī)房設(shè)施層面的安全保障。而在機(jī)房設(shè)施層面，又有兩個(gè)方面比較容易被忽視，一個(gè)是機(jī)房系統(tǒng)設(shè)備的規(guī)劃，另一個(gè)是機(jī)房的運(yùn)行維護(hù)管理，運(yùn)行維護(hù)管理包括人員的培養(yǎng)和管理流程的制定。 IT起步社區(qū)

  • 從齊齊哈爾體育館坍塌事故看網(wǎng)架結(jié)構(gòu)荷載安全問題

    7月24日晚，黑龍江省齊齊哈爾市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，通報(bào)齊齊哈爾市第34中學(xué)體育館屋頂坍塌事故相關(guān)情況。

  • 關(guān)于吊車的安全技術(shù)檢查

    安全技術(shù)檢查，是起重設(shè)備管理的關(guān)鍵，起重機(jī)械的使用效果很大程度上取決于起重機(jī)械使用過程中進(jìn)行安全技術(shù)檢查、日常維護(hù)保養(yǎng)和管理的質(zhì)量。做好起重機(jī)的安全技術(shù)檢查，并依據(jù)檢查的實(shí)際情況，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，對延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備完好率與利用率，消除事故隱患，保證安全生產(chǎn)，具有重要意義。日常的班前吊車機(jī)電系統(tǒng)的安全檢查是操作人員職責(zé)范圍內(nèi)的工作，也是吊車定期專業(yè)檢查所不能替代的。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，才能保證吊車的安全運(yùn)行。 一、運(yùn)行環(huán)境的檢驗(yàn) 運(yùn)行環(huán)境雖不屬于吊車自身范圍，但對吊車的安全運(yùn)行有直接關(guān)系，故也是對吊車進(jìn)行安全檢查時(shí)必不可少的內(nèi)容。其檢查一要查看吊車運(yùn)行區(qū)間有無電力線路，吊車在運(yùn)行時(shí)應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則，應(yīng)采取相應(yīng)措施，限制吊車的運(yùn)行范圍。二要檢查周邊建筑物，臨時(shí)設(shè)施等有無防礙吊車正常運(yùn)行，起重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞，特別在門式起重機(jī)軌道延伸時(shí)或固定式起重機(jī)升高位移時(shí)，尤應(yīng)注意檢查。對于汽車起重機(jī)還應(yīng)檢查是否有足夠的支腿位置，地下有無空洞以及地面承載能力的大小。詳細(xì)檢查起重機(jī)軌道、擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況

  • 請教關(guān)于網(wǎng)架和鋼柱支座

    如果網(wǎng)架下面有個(gè)鋼框架，我一起建模型分析如果我網(wǎng)架要設(shè)置橡膠支座，或者準(zhǔn)備開長圓孔我是否需要在次節(jié)點(diǎn)添加網(wǎng)架支座，然后用"彈性支座" 和 "支座位移" 來模擬？我這樣做有問題嗎？不勝感激

  • 滁州卷煙廠聯(lián)合工房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全檢測項(xiàng)目招標(biāo)

    滁州卷煙廠聯(lián)合工房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全檢測項(xiàng)目招標(biāo)招標(biāo)編號：0058-12atsb10212 一、項(xiàng)目名稱：安徽中煙工業(yè)有限責(zé)任公司滁州卷煙廠聯(lián)合工房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全檢測項(xiàng)目 二、投標(biāo)人資格要求：（1）投標(biāo)人必須具備獨(dú)立法人資格；（2）投標(biāo)人具有建設(shè)工程質(zhì)量檢測資質(zhì)，且需包含鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)資質(zhì)。（3）投標(biāo)人承擔(dān)過類似工程的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)檢測服務(wù)，具有鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測的能力。（4）投標(biāo)人具有開展建(構(gòu))筑物可靠性（安全性、使用性）鑒定工作相關(guān)授權(quán)。 （5）根據(jù)《安徽省建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理規(guī)定》要求，外省檢測機(jī)構(gòu)入皖開展檢測業(yè)務(wù)，應(yīng)到省建設(shè)行政主管部門備案，并接受工程所在地建設(shè)行政主管部門的監(jiān)督管理。檢測機(jī)構(gòu)備案應(yīng)提交的材料有：《檢測機(jī)構(gòu)入皖檢測備案申請表》、資質(zhì)證書副本和《信用手冊》（或 所在地資質(zhì)審批部門出具的信用證明）、入皖檢測配備的儀器設(shè)備清單、入皖檢測人員崗位證書。從事見證取樣材料檢測的，應(yīng)當(dāng)在檢測業(yè)務(wù)所在地建

  • 關(guān)于建筑的“安全"的感想

    剛才看到關(guān)于建筑的施工的安全的帖子，我有些感觸：在工地上的大部分是我們這樣的農(nóng)民工呀！他們出來多么的不容易呀！賺的都是辛苦錢，如果施工的安全不能夠得到保障，那他們的家庭該如何呢？請那些包工頭為他們以及他們的家庭考慮一下！?。?/p>

  • 這個(gè)曲面網(wǎng)架怎么設(shè)計(jì)呀？

    這個(gè)曲面網(wǎng)架怎么設(shè)計(jì)呀？

    這個(gè)網(wǎng)架怎么設(shè)計(jì)呀？用什么軟件建模呀？sap2000還是MIDAS，我以前沒有做過網(wǎng)架，現(xiàn)在要做這個(gè)曲面的網(wǎng)架設(shè)計(jì)。局部放大后，立面圖：

  • 關(guān)于模板安全計(jì)算的問題

    關(guān)于模板安全計(jì)算的問題

    這是建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范P113的算例1、請問M2計(jì)算的時(shí)候?yàn)槭裁粗豢紤]模板本身的自重荷載，鋼筋和混凝土的荷載為什么不考慮？2、為什么模板不需要進(jìn)行抗剪驗(yàn)算？3、荷載組合的時(shí)候?yàn)槭裁碤1K（施工人員及設(shè)備荷載）和Q2K（振搗混凝土是產(chǎn)生的荷載）只組合了一個(gè)，不需要同時(shí)進(jìn)行考慮嗎？

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網(wǎng)架安全

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