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雨季混凝土梁板專項施工方案
單位工程施工組織設計或方案 （ 雨季混凝土梁板專項施工方案 ） 工程名稱： 工程地點： <
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關(guān)于施工方案的一些問題
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。
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3個公路工程雨季施工方案
公路工程路基雨季施工技術(shù)探討 摘 要 公路路基質(zhì)量直接影響到整個公路的施工質(zhì)量，而雨季給公路路基施工帶來了巨大的挑戰(zhàn)。本文分析了雨季路基施工常見病害及其形成的原因，提出了適合雨季施工的路基設計要點，以及減少病害產(chǎn)生的相應施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞 公路路基：雨季；施工 某高速公路路面工程雨季施工措施，2006 一、成立防洪領(lǐng)導小組 二、原材料的防護三、施工過程控制 四、雨季施工決策原則 五、項目部控制六、雨季施工注意事項
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雨弘基書香園雨季施工方案,2004
地上一層，地上十二層，建筑面積14659㎡。雨季施工的主要施工項目: 1．砌筑工程 2．抹灰工程 3．樓地面工程 4．土方回填工程 5．屋面工程 6．衛(wèi)生間防水工程 7．上、下水及衛(wèi)生潔具安裝 8．電氣穿線、敷管 9．裝飾及門窗工程（甲方外委）[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-16 17:38 編輯 ]
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3個工業(yè)施組和2個施工方案
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深
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塔吊施工方案20140909174955
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
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一些關(guān)于磚砌體施工方案！
蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
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市政道路雨季施工方案，2008
總長2.05公里，道路紅線寬100m，中央為跨58m中央景觀公園（預留），兩側(cè)各14.5m機動車道，各2m機非分隔帶，各3m非機動車道，各1.5m人行道。主要工程內(nèi)容主要包括：吳越路道路主線、貢湖大道立交、尚賢河橋、吳越路南北線橋2座，人行地下通道2座、地下停車庫等，同步實施規(guī)劃管線：電力、雨水管線。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 編輯 ]
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建筑工程雨季施工方案設計
導讀：GB50204《混凝土工程施工及驗收規(guī)范》的研究，解決雨季施工時應注意的準備工作，技術(shù)措施，安全措施和注意事項。關(guān)鍵詞：建筑工程，雨季施工雨季建筑施工是國內(nèi)外共同遇到的難題，雨季來的突然，不可預計，突發(fā)性強，損失嚴重，處理不好還會影響質(zhì)量，甚至嚴重時還會出現(xiàn)安全事故。根據(jù)GB50202-2002《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》；GB50203-2002《磚石工程施工驗收規(guī)范》；GB50204《混凝土工程施工及驗收規(guī)范》的研究，解決雨季施工時應注意的準備工作，技術(shù)措施，安全措施和注意事項。 1.雨季施工的特點 雨季施工的特點包括不確定性、突發(fā)性、雨期長，所以應做好準備工作，也要重視雨季施工的無邊際組織：①編制施工組織計劃時，要根據(jù)雨季施工的特點，將不宜在雨季施工的分項工程提前或拖后安排。②合理進行施工安排。做到晴天抓緊室外工作，雨天安排室內(nèi)工作，盡量縮小雨天室外作業(yè)時間和工作面。③密切注意氣象預報，做好防訊準備工作，而雨季施的工的準備工作包括：做好現(xiàn)場排水的措施準備。施工現(xiàn)場的道路設施必須做到排水通暢，盡量做到雨停水干。加強原材料的存放保
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幾個工程的房建施工方案
幾個施工方案，大家看看！
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橋頭粉噴樁處理施工方案
橋頭粉噴樁處理施工方案 一、工程概況本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理，粉噴樁長度為6m，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側(cè)不在橋下部分，寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14％(重量比 )，且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。 一、工程概況本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理，粉噴樁長度為6m，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側(cè)不在橋下部分，寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14％(重量比 )，且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。
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110kV某工程立塔施工方案
本次工程全線塔型式為自立式鐵塔，有7種塔型，即：ZM4 直線塔， JG1 、JG2 、JG3、JGU3、JGU1、ZGU3為轉(zhuǎn)角塔，新建鐵塔45基。根據(jù)地形地質(zhì)情況以及塔型和基礎受力特點，設計采用灌注樁及階梯型、板式基礎；在立塔時我們根據(jù)現(xiàn)場情況主要采用內(nèi)拉線抱桿分解組塔及小抱桿零吊的方式進行施工。在內(nèi)拉線抱桿分解組塔抱桿時采用規(guī)格為450×450及 350×350抱桿，對于塔位附近有障礙物，不能打拉線的地方，可以采用小抱桿零吊的辦法進行鐵塔組立。對不同鐵塔的類型、尺寸和重量，而進行分片或分單腿吊裝。邊線橫擔可以組成整體，利用已裝好的上橫擔進行吊裝。一．施工原則
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獨立廠房高支模施工方案
總建筑面積1506.39㎡，總占地面積598.34㎡。首層層高為9m，首層6m處局部設夾層；二層層高10m，二層5m高處局部設夾層。本工程基礎為預應力樁＋承臺基礎，主體為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。高支模腳手架搭設計算高度:8.6m。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 10:40 編輯 ]
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粘貼擠塑板外墻施工方案
粘貼擠塑板外墻施工方案
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可拆式轉(zhuǎn)料平臺施工方案
轉(zhuǎn)料平臺主次梁可以拆卸，兩側(cè)欄桿亦可以拆卸，方便周轉(zhuǎn)使用
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冬期施工方案、技術(shù)交底等
發(fā)個冬期施工的專項方案，內(nèi)有熱工計算，另外奉送一個冬施的技術(shù)交底，簡潔，還同時發(fā)一個冬期施工的禁忌手冊，打包發(fā)送
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測量施工方案-中建三局
測量施工方案-中建三局