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  • 停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)1989

    第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點旅游區(qū)停車場的規(guī)劃設(shè)計,小城市可參照執(zhí)行。第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。第三條 機動車停車場內(nèi)必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設(shè)置交通標志,施劃交通標線。第四條 機動車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。第五條 機動車停車場車

  • 哪位停車場規(guī)劃設(shè)計高手請幫忙?????

    此圖綠色部分為一個小廣場,灰色部分為馬路,規(guī)劃將綠色部分設(shè)計為停車場,基本數(shù)據(jù)如下:1.廣場大小為50米X22米2.中間藍色部分為一個小房,大小為4米X6米,此處請避讓要求:1.規(guī)劃成停車場2.車位大小為5米X2米3.設(shè)計出相應(yīng)的出入口及通道請高手幫忙,小弟實在不才,化成草圖或CAD都可以,發(fā)我郵箱最好,317021976@qq.com,十分感謝,請高手賜教

  • 一個小型停車場規(guī)劃布置圖

    圖紙簡介: 一個小型停車場規(guī)劃布置圖,包括有:停車位,管理用房,圍墻,道路,排水溝,大門。 投稿網(wǎng)友: dzq921119 上傳時間: 2013-09-13

  • 下載公安部停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則

    停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)公安部,建設(shè)部聯(lián)合下發(fā)(公安部 建設(shè)部[88]公 (交管)字90號 1998年10月3日)

  • 一個不錯的公園入口停車場規(guī)劃設(shè)計

    一個不錯的公園入口停車場規(guī)劃設(shè)計 ,大家交流交流 謝謝!

  • 屋頂停車場消防如何設(shè)計?

    請教:北方地區(qū)屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計?要考慮冬天的防凍問題,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮?

  • 屋頂停車場設(shè)計問題???/

    :time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????

  • Slovenia停車場項目設(shè)計

    Slovenia停車場項目設(shè)計

    Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數(shù)量的增加,這些地方就逐漸成為停車場,嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大,這是一個棘手的問題,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區(qū)域擴張的問題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。

  • Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計

    Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計

    這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比

  • 旅游風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

    旅游風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

    本帖最后由 hulala369 于 2013-3-19 13:41 編輯 一、 停車場概念 景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務(wù)的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。二、旅游景區(qū)停車場設(shè)計原則1. 一般停車場設(shè)計原則(1)強調(diào)自然協(xié)調(diào) 風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”,包括場地本身的“自然”及與周圍風(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形,就勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放,用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結(jié)合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。(2)盡量留地于人 有條件的地方應(yīng)盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園,搞綠化,或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究,科學(xué)設(shè)計,其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。

  • 《攀枝花市城市公共停車場規(guī)劃》簡介

    論文簡介:規(guī)劃編制目的:促進城市動態(tài)交通的安全和暢通,提升城市品質(zhì),適應(yīng)城市發(fā)展。 加強城市機動車輛的停車管理,促進城市停車場系統(tǒng)的建設(shè)和完善 投稿網(wǎng)友:tot8704256 上傳時間: 2013-06-19

  • 請教:有誰做過停車場規(guī)劃?

    最近要做市區(qū)的停車場規(guī)劃,可是以前從來沒有接觸過這類規(guī)劃,真的不知從何下手,不知有哪位做過這類規(guī)劃,希望能指點一二,有文本,圖紙?zhí)峁└歉屑げ唤?/p>

  • 旅游景區(qū)生態(tài)停車場規(guī)劃設(shè)計,如何做到位?

    停車場不僅是靜態(tài)交通的重要組成部分,也是景區(qū)的一部分,隨著停車難日益加劇,停車場建設(shè)中普遍存在盲目追求停車容量,破壞周邊環(huán)境景觀、忽略停車場建設(shè)品質(zhì)等問題。傳統(tǒng)停車場一般采用大面積硬質(zhì)鋪裝,大量混凝土、瀝青鋪裝層的使用侵占了大量綠地形成“熱污染”,已不能滿足人們“園林式生活環(huán)境、生態(tài)式生活空間”的追求。因此,如何把旅游景區(qū)生態(tài)停車場規(guī)劃設(shè)計做到位,是一個值得思考的問題? 有些景區(qū),利用一些創(chuàng)意,就讓景區(qū)停車場與眾不同! 寥寥幾筆, 簡單的蒲公英圖案, 形神畢現(xiàn),逼格滿滿。

  • 小地方求地下停車場設(shè)計

    25*18的地形,搞個地下停車場,有些麻煩!求各位大蝦出手

  • HOK設(shè)計的公共自助停車場

    HOK設(shè)計的公共自助停車場

    HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素,保護周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護環(huán)境。 停車場高11層,有望獲得LEED的認證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪,路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能,用于外墻上的照明設(shè)施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。

  • 丹麥多層綠化停車場的設(shè)計

    丹麥多層綠化停車場的設(shè)計

    JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽,該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計師表示,“項目基于預(yù)設(shè)的標準混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)?!蓖\噲龉δ苄曰炷量蚣苁欠N植箱系統(tǒng)的基底,包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。

  • 停車場設(shè)計要點、理念和問題

    隨著城市發(fā)展進程加快,用地已十分緊缺,城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑,而在城市停車立體化體系中最讓人們認可的莫過于地下停車。

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城市停車場規(guī)劃與設(shè)計

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