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關于道路伸縮縫問題請教
小弟是做水利設計的，在設計過程中經(jīng)常碰到一些等級要求比較低的交通道路，想向公路專業(yè)的前輩、同行請教幾個問題：1、關于脹縫間距，我查了些資料，有的說100m以上的間距，且盡量少設，有的說10m左右一道，不知道應該以哪種為準?2、關于縮縫、脹縫這些伸縮縫，是否針對混凝土路面？對于瀝青路面是否需要設置？3、關于填縫材料，我們做過的是用瀝青木板，不知道在公路上用的是什么？4、另外像我們設計的道路，等級較低，是否需要嚴格按照規(guī)定設置伸縮縫？謝謝
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道路伸縮縫-江蘇衡榮多種型號橋梁伸縮縫功能
道路伸縮縫-江蘇衡榮多種型號橋梁伸縮縫功能 產(chǎn)品特點
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園林道路伸縮縫大樣詳圖
圖紙簡介： 里面包含花崗巖鋪裝伸縮縫詳圖及帶地下室花崗巖伸縮縫詳圖 投稿網(wǎng)友： tushan00 上傳時間: 2013-08-06 圖紙
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路橋伸縮縫廠家供應橋梁伸縮縫
我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。 GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 產(chǎn)品代號及表示方法:代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標準表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的伸縮縫裝置代號. 型式代號：-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm; NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
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【伸縮縫】更換伸縮縫設計圖紙
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橋梁伸縮縫A保定橋梁伸縮縫構造要求
橋梁伸縮縫A保定橋梁伸縮縫構造要求 建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結(jié)構產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。
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橋梁伸縮縫量的大小決定伸縮縫的型號
橋梁伸縮縫量的大小決定伸縮縫的型號衡水中大 伸縮縫的選擇，需要根據(jù)橋梁伸縮量的要求，橋面對伸縮縫平整美觀的要求，車輛行駛的舒適度，橋梁結(jié)構的耐久性等都有要求。因此針對不同的情況設計出不同型號、性能、質(zhì)量的伸縮縫，可以供人們選擇。總會有合適的伸縮縫去匹配這座橋。 目前使用最多的伸縮縫類型主要是：組合伸縮縫、板式橡膠伸縮縫、埋設式伸縮縫。 組合伸縮縫 1、大位移量伸縮縫 這種伸縮縫結(jié)構簡單、伸縮性能好，具有機械和自然性能，在伸縮量大或小的時候， 只要換去支承梁的長度， 增加或減少橡膠條和型鋼， 就可組成不同伸縮量的伸縮裝置， 目前這類伸縮裝置種類較多， 但一般都存在一個主要問題， 即施工安裝優(yōu)劣直接影響到伸縮裝置的使用。 2、小位移量伸縮縫 這種伸縮裝置是一種由兩條鋼梁嵌裝橡膠條組成的機械系統(tǒng)，
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伸縮縫建模,PKPM有按伸縮縫兩側(cè)分別計算的功能嗎
有一個L型建筑,一邊為2層,一邊為一層,樓面活荷載大(8kN),2層部分底層層高3.6米,2層層高4.5米;單層部分層高5.0米,請教各前輩了.
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關于水利設計中道路伸縮縫設置問題
由于我們水利設計中的道路等級較低，大家在做水利設計的附屬道路時候，伸縮縫是如何設置的？是按照公路里面規(guī)定，即設置假縫和真縫？還是另有做法？大家設置伸縮縫的間距有什么規(guī)定？另外關于填縫材料大家都用的什么？麻煩論壇里的前輩和同行指點。謝謝
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橋梁伸縮縫有什么作用？橋梁伸縮縫安裝技巧
橋梁伸縮縫是位于橋梁鉸接位置的可伸縮縫，主要起到控制橋梁伸縮和穩(wěn)定橋梁的作用。橋梁伸縮縫 橋梁伸縮縫的作用： 橋梁伸縮縫能夠調(diào)節(jié)橋梁上半部分的結(jié)構，從而讓來往車輛更加的安全。雖然橋梁伸縮縫具備這樣的作用，但是如果安裝不得當?shù)脑挘吹故侨菀准又貥蛄旱呢摀?，從而導致安全事故的發(fā)生。因此，橋梁伸縮縫施工要求非常高，需要予以重視。 橋梁伸縮縫類型： (1) 剪切式橋梁伸縮縫。剪切式的橋梁伸縮縫主要利用斷面進行填充，具有比較好的防水功能。 (2) 對接式橋梁伸縮縫。對接式橋梁伸縮縫還可以再分為填塞型和嵌固型兩種，其中的對接式橋梁伸縮縫的使用率已經(jīng)越來越低了。 (3) 鋼制支承橋梁伸縮縫。鋼制支承橋梁伸縮縫容易影響車輛的行駛感。 (4) 彈性體橋梁伸縮縫。彈性體橋梁伸縮縫主要使用了彈性裝置，十分適合中小跨度的橋梁使用，能夠滿足車輛的荷載作用。 橋梁伸縮縫安裝：
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請教：園路伸縮縫設置能否套用市政道路規(guī)范？
現(xiàn)在我們單位正在做一項園林工程，該工程有一條園路長300多米，寬1.5米，設計為混凝土基礎，面貼雜色花崗巖間鑲30-40直徑鵝卵石。設計院按6米設縮縫，18米設伸縫，但據(jù)我所知，這是市政的規(guī)范，能用在園林上嗎？伸縮縫多了對園路的整體美感破壞大，我想盡量少設伸縮縫，大家認為可行嗎？
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橋梁伸縮縫A160型橋梁伸縮縫特點及安裝流程
160型橋梁伸縮縫是現(xiàn)在鐵路和公路橋梁工程中運用較多的橋梁伸縮縫之一，隨著交通量的增多，現(xiàn)在重載車輛在不斷的增加，公路橋梁、鐵路橋梁伸縮縫在不斷的接受著挑戰(zhàn)，給160型伸縮縫造成各種各樣的破壞，因而需要采取一定的措施，防治病害支座的發(fā)生，并找到病害支座的真正原因。同樣，伸縮縫處會出現(xiàn)各種跳車的問題，給上方的通車造成一定的不舒適性，影響橋梁
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框架的伸縮縫可以放寬到多少？？？
框架的伸縮縫一般是55m，這個是不是可以放寬些，做到70m違反強條嗎？我看現(xiàn)在好多工程都用后澆帶來代替伸縮逢，這種方法可行嗎？
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關于伸縮縫和支座的討論
在設計一座，單跨20米的簡單橋梁，共7跨，140米，地處江蘇中部地區(qū)，溫帶，橋板采用通用圖集上的橋板。現(xiàn)在在考慮兩個問題。1、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300，另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座。選用d300支座基本合理，但滑移支座，我覺得布置的不合理，請問普通支座跟滑移支座如何配合使用？1、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側(cè)橋面設D-80伸縮縫，共三道伸縮縫。選用D80伸縮縫是我們這里的常規(guī)做法，這里溫差不算太大。問題是為什么要設三處伸縮縫，理論上伸縮縫越少越好？別外請問滑移支座跟伸縮縫有什么關系？
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伸縮縫安裝對于伸縮裝置有什么需求？
1、伸縮裝置的要求 用于伸縮縫裝置的材料是橡膠和鋼和橡膠材料的物理性能應符合JT/T t327 - 1997的要求，并使用再生橡膠是嚴格禁止的。異型鋼的伸縮裝置不應小于Q345B鋼的強度，所用鋼板應與gb912和gb3274規(guī)定。 在選擇伸縮裝置時，應首先檢查鋼側(cè)梁鋼、橡膠密封橡膠材料和錨栓的焊接質(zhì)量。鋼邊梁應采用標準鋼制作。它應耐氣候、耐腐蝕、抗變形，并能承受大流量車輛產(chǎn)生的沖擊力。同時，必須對鋼梁的平直度進行檢測，有些產(chǎn)品由于生產(chǎn)、裝卸、運輸?shù)纫鸬拇笞冃?、扭曲變形，在安裝和調(diào)整平整度時會帶來很大的麻煩，甚至會造成不均勻的接縫和跳現(xiàn)象。橡膠密封件采用氯丁橡膠連續(xù)擠出微波硫化老化，沒有任何間隙，具有良好的防水防塵性能，防止雨水和碎片的橋梁下部結(jié)構和保護侵蝕膨脹裝置，因為它的形狀具有很好的可折疊、可承受的水平變形性能，水平和垂直變形。錨桿有錨栓、錨環(huán)和錨板三種結(jié)構形式?？筛鶕?jù)橋面鋪裝層的設計厚度進行選擇。錨桿的間距應根據(jù)梁端的距離設計，并注意側(cè)梁的質(zhì)量。
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暗埋式伸縮縫-沈陽彥邦暗埋式塑體伸縮縫特性
暗埋式伸縮縫：高彈縫（GTF）、暗埋縫、TST伸縮縫等。該產(chǎn)品是以瀝青為基料，采用特種工藝，以聚苯乙烯—丁二烯為主要成分的改性劑加入穩(wěn)定劑、增溶劑、交聯(lián)劑等輔助劑制備出的填充式伸縮縫使用粘接劑。具有較強的粘結(jié)性和防水性，且彈性大，韌性好。主要用于伸縮量在50mm以下的公路橋梁、城市立交橋、高架橋等伸縮縫。 暗埋式伸縮縫產(chǎn)品特性： 低溫柔性和高溫穩(wěn)定性好：TST無縫伸縮縫在-40℃的低溫下不會變脆，在80℃的高溫下不流淌，不僅適用于溫度單一的地區(qū)，而且適用于溫差較大的地區(qū)。 高溫粘附性好：施工時可與現(xiàn)有路面牢靠粘結(jié)，常溫一點兒也不粘，冷卻后也不會被粘走。 施工方便靈活：熟練的施工隊伍
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GD彈性混凝土伸縮縫和GTF高彈性無縫伸縮縫有何區(qū)別？
最近我們養(yǎng)護上橋梁伸縮縫維修，采用了一種叫GD彈性混凝土的材料做伸縮縫，這個與GTF高彈性伸縮縫是不是一樣的 有何區(qū)別？還有這種伸縮縫單價是如何計算的？它好像用到了彈性瀝青54011、54133 這兩種又是什么材料 價格在多少？請做過這個的高手指點 謝謝
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模數(shù)式橋梁伸縮縫-貴陽衡榮毛勒伸縮縫裝置施工
模數(shù)式橋梁伸縮縫-貴陽衡榮毛勒伸縮縫裝置施工