本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來的圖怎么不見了?
去驗收個項目,發(fā)現(xiàn)其室外消火栓都是用室內(nèi)消火栓來做,也就是那種DN65的消火栓口。也就是在室外地上設(shè)一根給水立管,然后立管端頭設(shè)一個室內(nèi)消火栓用的那種消火栓口,起碼在我看來就是室內(nèi)消火栓的那種口。不知這樣可以算是室外消火栓嗎?
現(xiàn)在的工程中后澆帶使用的比較頻繁,請教一下:它起到的作用是不是就是沉降縫、抗震縫、伸縮縫的作用?另外,后澆帶不是要從上到下全部斷開,如果建筑沒地下室的話,需不需要在地梁處也斷開?
:L梁下部砼未鑿除、主體結(jié)構(gòu)未封頂
規(guī)范中是不是給出來了?謝謝了
我看到這樣的支撐系統(tǒng),是在摸板拆除以后的,請大家指點一下,這樣做可以嗎??施工單位說是沒問題的,沒違背規(guī)范.我找了一個下午,還真沒找到哪不規(guī)范上說這樣不行的.我個人的意見是認為由于后澆帶受的剪力比較大,應該不能這么做的.而且后來的支撐系統(tǒng)再怎么好,也沒有一開始的好.我不知道大家有沒有遇到這樣的問題,有遇到的話是怎么處理的?有沒有哪個規(guī)范里有說明?請指教!謝謝!
我在做一27層框支剪力墻結(jié)構(gòu),62m長,設(shè)后澆帶時遇到麻煩上部結(jié)構(gòu)設(shè)好后,由于基礎(chǔ)是樁伐基礎(chǔ),樁是滿堂布置后澆帶設(shè)到樁頂了.如果躲開樁就設(shè)到上部結(jié)構(gòu)的剪力墻上了.請問各位大蝦后澆帶上下不貫通可以嗎?
見圖[ 本帖最后由 zyx66668 于 2011-5-18 07:57 編輯 ]
鐵塔用這個軟件可以算嗎?如題!
比如一個300x300的框架柱,混凝土保護層厚度30mm,箍筋雙肢箍φ8@150,在算體積配箍率的時候,箍筋長度你們是以哪為準,是按4x(300-2x30-8)考慮還是直接取4x(300-2x30),核心區(qū)面積是?。?00-2x30-2x8)x(300-2x30-2x8)還是取的(300-2x30)x(300-2x30),希望大家能多發(fā)表自己的意見,把這個問題弄清楚,很多不同的參考書,輔導書上解答取值各不相同,如果是注冊考試的話應該怎么取,同意意見哈。
作為后澆帶,按照混凝土規(guī)范,可以加大主體伸縮縫的間距,但是規(guī)范用了“適當”這個詞,不知道大家在應用時如何把握,超長多少為“適當”。另外,后澆帶是否用加補強筋,原有的鋼筋是否貫通(高規(guī)中提到此處筋采用綁扎搭接,然而我的同事在做過的工程中都是貫通)。請高手不吝賜教。
車間內(nèi)墻體和頂全部為50厚EPS雙彩保溫板,車間內(nèi)吊頂高度為3米。以下為車間內(nèi)各需降溫房間的參數(shù):一、車間部分參數(shù)1、 需空氣凈化降溫至20度車間:225㎡+250㎡=475㎡。其中225㎡的為車間新風量為16000立方米/小時;250㎡的車間新風量為12500立方米/小時。2、 以上兩個車間每個車間內(nèi)有一個表面積在40㎡表面溫度在80度的連續(xù)運行設(shè)備。現(xiàn)在的車間配有一臺組合式新風機組,機組風量為12500立方米/小時;冷量為125KW;風壓為900pa;電機功率為7.5KW。二、物料降溫參數(shù)其中設(shè)備內(nèi)溶液量為7.5立方米/臺的設(shè)備有11臺+5.5立方米/臺的設(shè)備2臺=93.5立方設(shè)備內(nèi)的溶液為麥芽糖醇,該溶液密度為1430KG/立方米,物料的溫度要求從40度降到20度,降溫幅度每小時只能降1~2度其中設(shè)備同時使用率為35%(35立方)麥芽糖的比熱容沒有查到其它的數(shù)據(jù)甲方?jīng)]有提供。
主體結(jié)束有一段時間了,后澆帶一直都沒有澆注。今天剛打,可是看模板和鋼筋都很亂,而且模板和樓面間都有縫隙呢!一時還沒看過這方面的書,請教各位了:后澆帶澆注中要注意什么問題?謝謝!
七層的小房,無地下室,7度區(qū),用pkpm的0508版做。2、3層的梁配筋計算大得離譜,而越往上,配筋小得很快,而3~7層都一樣的截面和荷重,2層與3~7層也差不多。后來發(fā)現(xiàn)把7度區(qū)改為6度區(qū)后,2、3層梁的配筋小90%,證明是地震力使然,但實際上七度區(qū)的三級框架結(jié)構(gòu),不可能有如此大的地震作用。請高手指點為盼!??!計算模型如下:
本工程結(jié)構(gòu)體型為L型,用設(shè)后澆帶嗎/如果設(shè)最好在什么位置?請教高手指點!!
栓口壓力+延程損失和局部損失+水表水頭損失+水頭損失嗎??還有就是我層高4.5米的建筑物我算栓口壓力我16米可以不??
下圖:不考慮風和地震,柱軸力標準值為恒載378.3,活載3783.3,柱斷面600x600,C25混凝土,活載折減系數(shù)0.9。圖中Nu=2497是怎么算出來的呢?哪位大俠指點下。
車庫頂板厚25cm..后澆帶處在次梁上,次梁是400*650的..現(xiàn)在該怎么處理?圖紙上的意思是在腰上增加加強筋..但加強筋的大小以及間距沒給說明..也不知道怎么加...誰知道這時該怎么處理??梁上的配筋怎么弄??
本帖最后由 無間道 于 2013-8-5 14:08 編輯 當建筑結(jié)構(gòu)的平面尺寸超過混凝土規(guī)范規(guī)定的伸縮縫最大間距(混凝土規(guī)范第9.1.1 條)時,可考慮采用施工后澆帶的方法來適當增大伸縮縫間距。但一般地上結(jié)構(gòu)由于受環(huán)境溫度變化影響較大,所以伸縮縫最大間距不宜超過混凝土規(guī)范限值過多,同時應注意加強屋面保溫隔熱,采用可靠的、高效的外墻外保溫,并適當提高外縱墻、山墻、屋面等重要部位的縱向鋼筋配筋率。
人工挖孔樁在后澆帶中,后澆帶中的受力鋼筋應該如何布置呢?遇到樁了是截斷,還是繞過樁,還是截斷后在樁周圍布置相應的加強筋,還是在樁的相應位置植筋后再與受力鋼筋搭接?