A) 導管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導管使用前,應根據樁長試拼接;B) 根據水下混凝土流動擴散規(guī)律,導管埋深過小,往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內,形成夾層;埋深過大,導管的超壓力減少,管內混凝土不易流出,容易產生堵管,并給導管的起升帶來困難。所以,保持合理的導管埋深,對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時,導管埋入混凝土內深度一般為2.5~3.5米,最小深度為1.5~2.0米,最深不超過4米。C) 導管安裝時其底端應高出孔底沉淀土面30~40㎝,初灌混凝土導管埋深應在1.2~1.5米。開始灌注時,為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,以便實現(xiàn)導管底部的隔水,需要計算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計算如下:V=[Л D2(h2+hm)+Лd2h1]÷4 式中:V—初存量(m3);D—實際樁孔直徑(m);D—導管內徑(m);h2—導管底口至孔底高度(m);hm—導管埋深,初灌時不
A) 導管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導管使用前,應根據樁長試拼接;B) 根據水下混凝土流動擴散規(guī)律,導管埋深過小,往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內,形成夾層;埋深過大,導管的超壓力減少,管內混凝土不易流出,容易產生堵管,并給導管的起升帶來困難。所以,保持合理的導管埋深,對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時,導管埋入混凝土內深度一般為2.5~3.5米,最小深度為1.5~2.0米,最深不超過4米。C) 導管安裝時其底端應高出孔底沉淀土面30~40㎝,初灌混凝土導管埋深應在1.2~1.5米。開始灌注時,為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,以便實現(xiàn)導管底部的隔水,需要計算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計算如下:V=[Л D2(h2+hm)+Лd2h1]÷4 式中:V—初存量(m3);D—實際樁孔直徑(m);D—導管內徑(m);h2—導管底口至孔底高度(m);
在書上看到:<<后澆帶混凝土澆筑時,宜控制其環(huán)境溫度低于兩側混凝土澆筑時的環(huán)境溫度>>,為什么溫度要低?
框架橋主體分底板、墻身及頂板兩次澆筑,使用商品混凝土,混凝土灌車運輸,砼泵車灌注,灌筑過程中有專人指揮,專人負責振搗。 (1)底板砼澆注 底板砼澆注從一側開始全斷面的推進,泵送時隨時移動泵車大臂,直至底板全部澆注完成。插入式振搗棒按梅花型布置,并保證不出現(xiàn)漏振,欠振和過振現(xiàn)象的發(fā)生。 (2)墻身及頂板澆注 墻體砼灌注采用左右對稱、水平、分層連續(xù)灌注的方法,至頂板交界處,再整體灌注頂板砼。灌注時采用豎向串筒導送砼,并選派專人負責振搗。 頂板結構厚度較大,澆筑時采用全面分層澆注,每層厚度為0.25~0.35米,并在下層砼初凝前澆注上層砼。頂板澆注完成后,找平壓實抹光。同時為了防止橋體頂進時既有線發(fā)生橫移,在頂板澆注時應在頂板后挑檐按1個/3米設置φ25鋼筋頂進拉環(huán)。
如圖所示,我司高速沖床旁邊要挖一個廢料線基坑,現(xiàn)已挖開,原基坑側壁采用混凝土直接澆筑30cm厚,并且上面有10cm蓋板鋪設,現(xiàn)改用12墻砌,請問能否滿足要求?如果是24墻呢?主要是考慮高速沖床附近的震動較大,擔心側壁的土被震松而導致磚墻側壁倒塌,請教高手,快快作答,謝謝!
(1)砌筑砌體前,必須根據砌塊尺寸和灰縫厚度計算皮數(shù)和排數(shù),立好皮數(shù)桿,以保證砌體尺寸符合設計要求。 (2) 砌塊一般不宜澆水,但在氣候特別干燥炎熱的情況下,可在砌筑前稍加水濕潤。
很多時候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上,就是打在外架里面,或者外架外面,很多外架的安全網都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水,有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法?
隨著最后一立方混凝土的注入,上海國際財富中心項目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項目大底板施工共分為6個施工段,共計混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3,單塊底板最長澆筑時間歷時30個小時。 ▲北塔樓基礎底板(1-1塊)混凝土澆筑
我的一個干土建的朋友,在海參養(yǎng)殖圈承包了40多個 閘門,2米高,8米長,混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進行三次混凝土澆筑,但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進去,而且大壩因為要挖閘門的位置,被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道,中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由:泵車需要12米見方的地方才能作業(yè),道路寬7米,旁邊都是水2、用地泵,但是一個閘門要用20m3的混凝土,分三次澆筑,每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多,很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎,
雨天,一層樓板澆筑,陽臺那兒出了問題!!仔細看千斤頂……歡迎大家來看看,可否提出點建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
⑴澆筑前,對所有參加混凝土澆筑操作人員進行詳細的技術交底,并對模板、支架穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)進行一次全面檢查,符合要求經監(jiān)理工程師同意后方可開始混凝土澆筑。 ⑵箱梁混凝土的澆筑順序為:自連續(xù)梁跨中向兩端同時對稱進行,使跨中撓度最大的變形在澆筑初期完成,有利于降低因大的撓度變形對已澆筑的混凝土產生的影響。 ⑶澆筑采用全斷面斜向分段,水平分層地連續(xù)澆筑。先由兩側腹板處澆筑至下倒角,再澆筑底板混凝土。待混凝土失水坍落度減小,且第一次澆筑混凝土初凝前澆筑一層腹板混凝土,每層厚度約30cm,兩側腹板混凝土應對稱均衡澆筑。腹板混凝土澆筑至上倒角處,澆筑第一次混凝土完成。澆筑過程中,試驗員與技術員現(xiàn)場值班,對混凝土、模板、支架進行連續(xù)監(jiān)測。 ⑷底板及腹板混凝土澆筑完成后,拆除腹板側模,混凝土頂面鑿毛后,立箱體頂面模板并綁扎頂板鋼筋、安裝頂板鋼絞線波紋管,穿鋼絞線。頂板砼采用全斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑,上層與下層前后間距約3~5m,分兩個作業(yè)
新房,衛(wèi)生間墻體混凝土澆筑,室內呈現(xiàn)下寬上窄,差距9公分,求助專家解答:1、國家允許的偏差標準2、施工方、監(jiān)理的責任3、是否可能引起結構安全問題
在灌注過程中,混凝土在導管中下不去,稱為卡管,有如下兩種情況:1) 初灌時隔水栓卡管,或由于混凝土自身的原因,如坍落度過小,流動性差,夾有大卵石,拌和不均勻,運輸途中產生離析,導管接縫處漏水,雨天運送混凝土未加遮蓋,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗骨料集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導管內混凝土,用吊繩拌動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,則必須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔,進行清理和修整,然后重新吊裝導管,重新灌注。并按前述第2)項方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。提管時應注意,導管下重上輕,防止翻倒傷人。2) 機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導管內停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的混凝土已經初凝,增大了管內混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內。其預防方法是灌注前應仔細檢查灌注機械,并準備備用機械,發(fā)生故障立即換備用機械,同時采取措施,加速混凝土灌注速度,必要時,可在首批混凝土中摻入緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時間。當灌注時間已久,孔內首批混凝土初凝,導管內又堵塞有混凝土,此時處理方法是導管拔出,用吸泥機將孔內表層混凝
細石混凝土泵可以提高地暖等工程的施工效率,更加方便施工,但是細石混凝土泵對水泥等的要求也比較嚴格,接下來我們就為大家介紹細石混凝土泵對骨料的要求 細石混凝土泵的質量對坍落度水灰比還有粗細骨料的選擇要求比較的嚴格,在選擇骨料時要求有害的雜質含量最低,而自身的強度要滿足要求,選擇粗細骨料時他的最大粒徑度主要需要它滿足以下的一些條件,選擇的骨料不能超過鋼筋的最小凈距的四分之三,也不能超過最小結構面變長的四分之一,它的最大粒徑度主要還是需要參考輸送管的內徑,粒徑太大,會導致輸送管的堵塞,影響泵送的順利進行,所以一般來泵送混凝土骨料的最大粒度不可以超過泵管內徑的三分之一,在泵送細石混凝土時,砂漿的作用不僅可以填滿石子間的空隙,而且可以起到潤滑的作用,所以在泵送混凝土時,需要配比一個合適的砂律,不但減少了骨料內的摩擦而且還降低了塑料黏度,還提高它的保稅性能,讓混凝土達到最好的泵送效率. 以上就是今天細石混凝土泵的內容,我公司本著以技術創(chuàng)新為第一生產力,產品質量為永恒生命線,實現(xiàn)了技術上不斷創(chuàng)新、品質上精益求精、服務上日臻完美的良性循環(huán),我們歡迎您的蒞臨參觀哦!細石
好多混凝土地面第一次打得不是很好,需要二次澆筑,但是由于這一層混凝土比較薄,所以總是出現(xiàn)開裂,起層的現(xiàn)象。請問怎么做才會很好避免這些后果。(告訴我一次澆筑到位除外)從施工準備,澆筑,后期養(yǎng)護幾方面講講。
首先據了解商品混凝土攪拌好以后,在送到施工現(xiàn)場澆筑時是不能灑水的,如果有了水就可能導致混凝土的強度等級達不到標準。那么,為什么有些樁內還有水的時候(有時候是滲水),水泵已經抽不上來。那個時候可以澆筑混凝土呢?那么這個時候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢?如果可以這樣施工,那么以后樓層上的混凝土是不是有點水也無所謂了呢?請教各位大神給小弟解答一下。謝謝了。