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剛接手一個(gè)工程,原有建筑為三層,框架結(jié)構(gòu),獨(dú)立柱基,基礎(chǔ)埋深約0.9m?,F(xiàn)在擬新建一個(gè)三層建筑與原有建筑聯(lián)結(jié)起來,也是框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用什么形式才能夠?qū)υ薪ㄖ划a(chǎn)生沉降影響?我考慮,靠近原有建筑部位基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),懸挑梁支撐框架柱,如可行,此處筏板基礎(chǔ)應(yīng)距離原有建筑基礎(chǔ)多遠(yuǎn)?地基承載力特征值為120KPa。
1 工程概況 京杭運(yùn)河解臺二線船閘工程是我省利用世行貸款投資建設(shè)的交通重點(diǎn)工程,船閘位于徐州市賈汪區(qū)大吳鎮(zhèn),距市區(qū)約20km,處于京杭運(yùn)河江蘇段西線航道解臺一線船閘北側(cè)。 解臺二線船閘與一線船閘平行布置,兩閘中心線相距90m,船閘基本尺度230×23×5m,主要結(jié)構(gòu)形式:閘首為鋼筋混凝土底板、空箱邊墩、頭部環(huán)繞短廊道輸水、鋼結(jié)構(gòu)人字閘門及提升式平板閥門、電氣自動控制液壓啟閉機(jī),閘室為鋼筋混凝土透水底板、扶壁式鋼筋混凝土閘墻,鋼筋混凝土上、下游護(hù)坦,上下游主副導(dǎo)航墻、靠船墩及護(hù)岸為混凝土底板漿砌塊石墻(墩)身。設(shè)計(jì)年通過能力為2500萬噸。 2 沉降觀測目的和內(nèi)容
高層建筑物的沉降觀測淺議
建筑物不均勻沉降的防范措施
房屋建筑是否必須要進(jìn)行建筑物的沉降觀測,沉降觀測是由建設(shè)單位招標(biāo)進(jìn)行還是施工單位自行沉降觀測,沉降觀測的資料是否要交由城建檔案館。對建筑物的沉降是否有規(guī)范明確規(guī)定必須要做,有無規(guī)定由施工單位還是建設(shè)單位實(shí)施。請專家告知謝謝。
最近接了一個(gè)輸水管道工程,需要跨越鐵路、高速公路、通訊光纜、一個(gè)較寬的明渠,管道是雙管,設(shè)計(jì)流量在10m3/s以上,請教各位高手,跨越建筑物如何處理?
我們知道,在施工中和竣工后,建筑物都會或多或少地下沉,而我們在施工前一般根據(jù)土方量平衡計(jì)算或是設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定來確定施工時(shí)的±0.000標(biāo)高(這是在基礎(chǔ)施工前就已經(jīng)確定了的標(biāo)高),可是由于建筑物的下沉,我們當(dāng)初的±0.000標(biāo)高也會因此而下降,如此一來,等到建筑物沉降基本穩(wěn)定后,我們新建的建筑物的±0.000標(biāo)高也就會比原先根據(jù)土方量平衡計(jì)算或是設(shè)計(jì)要求的±0.000標(biāo)高低一些,產(chǎn)生的直接問題是土方需外運(yùn)和與設(shè)計(jì)圖紙要求的±0.000標(biāo)高不符,特別是高層建筑,下沉量會很大,那么對這個(gè)問題如何處理呢?怎么能讓建筑物建成后的±0.000標(biāo)高滿足要求的絕對高程呢? 請大家討論。
地鐵施工下穿建筑物沉降控制標(biāo)準(zhǔn)研究
文件格式:PDF 文件大?。?.06M[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-20 11:33 編輯 ]
船閘主體建筑物沉降觀測實(shí)施細(xì)則_楊莊二線船閘工程
建筑物的體積大家是計(jì)算的?高度是算到屋頂還是女兒墻頂,面積是建筑面積吧!一個(gè)兩層的小樓,一二層都是大會議室,大空間,只有4800立方米, 可不設(shè)消防栓嗎
本帖最后由 無間道 于 2013-9-13 17:55 編輯 這是一個(gè)比較經(jīng)典的資料,在網(wǎng)上是需要支付土木幣才能下載的啊。今天轉(zhuǎn)載給大家。希望能給大家有些幫助。
這個(gè)建筑情況是這樣的:深度-12.0米,圍護(hù)樁+支撐 高壓旋噴樁汁水,但是快速降水,引起傍邊建筑快速下降,你們有做過類試的工程嗎? 請教一下處理方法是什么?各位有什么解決這個(gè)問題的經(jīng)驗(yàn)嗎,麻煩指教下,謝謝!
[摘要]文章筆者從沉降觀測的基本要求、沉降觀測的步驟、沉降觀測的技術(shù)及運(yùn)用要點(diǎn)以及沉降觀測存
建筑物允許沉降
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