本帖最后由 puchejam 于 2013-9-12 20:19 編輯 各位朋友,請教下,類似這種大面積的石材鋪裝,怎么確保它的平整度,難道是在做素土夯實,混泥土,砂漿,等每一層,拿著水準儀,在那么大的施工面上,多測一些點標高嗎,要是大型廣場鋪裝,那不人都要瘋了,而且也會無法實現(xiàn)平整度,導(dǎo)致形成凹凸而積水。或者是怎么找平??你會說掛通線,那你怎么確定線兩端點是在一水平上???另外象那種繞圓的鋪裝的平整度怎么搞啊,因為好像不同掛十字通線??
在高速公路建設(shè)中的橋梁——尤其是大橋、特大橋的橋面鋪裝調(diào)平層施工中,調(diào)平層出現(xiàn)裂紋是非常普遍的,一定程度上講沒有引起質(zhì)量監(jiān)管部門的足夠重視,它一方面可能是微小的裂紋,一方面可能是細小的裂縫,總之是很難完全消除——這或許是管理部門或者施工單位沒有引起重視的原因——不正常的普遍的就是正常的了。裂紋如果不及時處理,或者消除,隨著重車的反復(fù)碾壓,就會折射到瀝青混凝土面層上面,進而形成油面的龜裂,一旦浸水后就會龜裂,甚至嚴重的油面毀壞,大大地降低了油面的使用壽命,剖析鋪裝層裂紋主要從以下幾個方面著手。梁板頂面不平整,造成調(diào)平層的厚度均勻不一,致使厚度不一的混凝土在凝固的過程中收縮程度不一樣,就自形成裂紋。如果保證鋪裝厚度均勻,首先應(yīng)當控制梁板頂板的平整度,這涉及到一個施工單位的整體施工水平,不僅僅是梁板頂板厚度均勻平整,還要求張拉順序一致,張拉拉力規(guī)范,預(yù)存期限的長短嚴格可控——也就是其壓漿完畢后不能預(yù)存期太長,否則就會造成梁板拱度過滯,拱度太大且各相鄰梁板拱度不一就會引起橋面鋪裝厚度不均勻。調(diào)平層鋪裝厚度太薄。由于梁板頂板平整度不好、
本帖最后由 西奧園林景觀 于 2015-7-30 16:16 編輯 園路的鋪裝 建議采塊料砂、石、木、預(yù)制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點考慮:
1 混凝土缺陷修補方案 1.1.1 蜂窩修補方案 1
【摘要】 環(huán)氧瀝青混凝土傳統(tǒng)的配合比采用防水性能較好的懸浮密實級配設(shè)計,由于鋼橋面鋪裝使用多年及高溫重載等惡劣的使用條件,不少正交異性板鋼橋面鋪裝使用不久后
小弟最近做一條市政道路,人行道鋪裝結(jié)構(gòu)做的是 人行道透水磚+1:3干硬性水泥砂漿找平層2cm+3%透水水泥穩(wěn)定碎石墊層15cm+粗砂5cm+碾壓密實路基。這種結(jié)構(gòu)在小弟所在的設(shè)計院是一種比較通常的做法,但是今天碰見一個甲方單位的總工提問,他問我這個水一直往下透,最后透到哪里去了?是不是透到土基里面去了。這個問題我以前還真沒有想過,請各位大哥幫小弟解答一下。
1、橋面鋪裝的概念 保護屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎 的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蝕,并對車輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完善 的防水、排水系統(tǒng)。主要類型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級公路上特大橋、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。 橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水層,其形式和方法應(yīng)根 據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件、雨量情況和橋梁具體結(jié)構(gòu)形式等 確定。圬工橋臺背面及拱橋拱圈與填料間應(yīng)設(shè)置防水 層,并設(shè)盲溝排水。 水泥混凝土鋪裝: 表面粗糙,耐磨好,不小于80mm,強度不小于 C40,應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng),直徑不小于8mm,間距不大于 100mm。 瀝青混凝土鋪裝: 較輕,養(yǎng)護方便,通車快,高速公路 、一級公路 厚度不小于70mm,其它不小于50mm。
橋面鋪裝分兩種,各個工序你都懂? 版權(quán)歸原
室內(nèi)空間界面裝飾石材的應(yīng)用以地面鋪設(shè)為主,墻面裝飾為輔。地面鋪設(shè)常用石材有花崗石、大理石、青石板等,其裝飾形式有單種石材裝飾和多種石材拼花裝飾,單種石材裝飾地面常通過同一品種按照不同的設(shè)計形式進行鋪設(shè),并與石材的獨特質(zhì)感相結(jié)合,形成強烈的裝飾效果。多種石材拼花裝飾是以不同規(guī)格、品種的石材鋪成的地面,多運用于建筑中某些特定的場所,形成特殊的效果,為室內(nèi)增添活潑氣氛,充滿情趣,可以取得意想不到的空間意境。(1)單種石材裝飾單種石材在室內(nèi)地面鋪設(shè)講究顏色和紋理的裝飾"91。在公共空間,通常要求顏色要柔和、明快、富麗堂皇和古樸自然的格調(diào),尤其是賓館酒店,室內(nèi)用材追求富麗堂呈,所以一般采用暖色調(diào)的花崗巖或大理石,即釆用顏色比較深的花崗巖,如紅色的印度紅、南非紅等;或者黃色的大理石,如米黃系列或者安娜米黃等。而在寫字樓則講究簡潔明快,私家建筑室內(nèi)需要的是小面積的合理鋪設(shè),所以石材應(yīng)用要根據(jù)空間的大小隨意地進行平面的劃分,從而使整個平面更有個性化。 在公共建筑中,雖然鋪設(shè)不同顏色和材質(zhì)的地面石材給人
瓷磚黏著劑:也叫干貼法,是一種新型的鋪裝輔料。它一改砂漿水泥的濕做法。瓷磚不需預(yù)先浸水,基面不需打濕,只要鋪裝的基礎(chǔ)條件較好就可以,使作業(yè)狀況得到極大改善。鄭州裝修公司專家說其黏著效果也超過了傳統(tǒng)的砂漿水泥,特別適用作業(yè)面小、工作環(huán)境不理想的中小工程和家庭裝修。 多彩填縫劑:它不是普通的彩色水泥,一般用于留縫鋪裝的地面或墻面。其特點是顏色的固著力強、耐壓耐磨、不堿化、不收縮、不粉化,不但改變了瓷磚縫隙水脫落黏著不牢的毛病,而且使縫隙的顏色和瓷磚相配顯得統(tǒng)一協(xié)調(diào),相得益彰。 封邊條十字定位架:這些輔助
泰州大橋鋼橋面鋪裝采用上層2.5厘米厚環(huán)氧瀝青+下層3.5厘米厚澆注式瀝青混凝土的鋪裝方式,對施工工藝和環(huán)境條件要求極高,須在連續(xù)晴熱天氣條件下進行施工。[ 本帖最后由 icaicai 于 2012-6-18 14:44 編輯 ]
橋面鋪裝的一些病害及預(yù)防改進措施具體如下:一、水泥混凝土橋面鋪裝在水泥混凝土橋面鋪裝的使用和養(yǎng)護過程中,最常出現(xiàn)的問題是鋪裝層的龜裂、破碎和漏筋,主要有以下幾個方面的原因:(1) 原材料質(zhì)量不合格。石料壓碎值指標不符合要求,細集料中雜質(zhì)含量過高,粗骨料粒徑不合格等均可影響到混凝土的整體強度,使其達不到設(shè)計強度,難以滿足使用要求,從而發(fā)生龜裂破碎現(xiàn)象。(2) 水泥混凝土鋪裝與橋梁行車道板未能很好地連結(jié)成為整體
一、設(shè)計 宜參照《公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)指南》的鋪裝典型結(jié)構(gòu)方法進行鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計。