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  • 關(guān)于溝槽管件的定額問題

    關(guān)于溝槽管件的定額問題

    請問各位,上海定額中,溝槽管的鋼性接頭是不是不套用定額,只算在溝槽直管的主材中,那溝槽件,如溝槽彎頭,溝槽三通等套那個子目?如果套管件(焊接)子目對不對,謝謝各位??!

  • 請教:關(guān)于汽車荷載的問題

    關(guān)于汽車荷載的取值,荷載規(guī)范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對于其他情況荷載的計算說的很籠統(tǒng)。請問各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細(xì)信息?

  • 鋼塑管的價格及管件使用

    麻煩問下:1。同規(guī)格的涂塑鋼管和襯塑鋼管哪個貴,貴大約多少? 2。涂塑復(fù)合鋼管所配套管件,大部分自來水公司為涂塑管件。但前一段看一篇文章介紹,應(yīng)使用襯塑管件, 對管端口起到保護,另施工規(guī)范也這樣要求用襯塑管件,哪個是正確的?

  • 一些汽車素材,供大家使用

    找了點汽車素材,給畫效果圖的大家使用,希望能對大家有所幫助

  • 球墨管件上的標(biāo)注表示什么

    球墨管件上的標(biāo)注表示什么

    管件上的字表示什么 管子上的字表示什么

  • 關(guān)于溝槽管件的一點問題。

    我是按1個三通3個卡箍,1個彎頭2個卡箍來計算卡箍數(shù)的,然后套溝槽管件安裝。然后我認(rèn)為溝槽三通和彎頭都是應(yīng)該需要計取主材費用的,那么請問溝槽三通和彎頭是否需要和卡箍一樣,按數(shù)量套取溝槽管件子目,還有三通,彎頭,卡箍是否需要單獨列項來計取主材費用,還是按定額里面的管件表按系數(shù)調(diào)整主材價?

  • 關(guān)于PPR管件,小弟請教大家

    PPR內(nèi)絲直接20*1/2“和20*3/4的區(qū)別,25*1/2”和25*3/4“,32*3/4”和32*1“的區(qū)別分別是什么,絲口怎么換算成DN,怎么換算的請大家?guī)蛶臀?'(

  • 與噴頭相連的管件叫什么

    與噴頭相連的管件叫什么

    這個與噴頭連接的管件叫什么,還有那個三通叫什么,三個口的直徑都不一樣,這個有規(guī)范 或者圖集上介紹嗎

  • 關(guān)于汽車4S店的展廳問題

    最近在做一個汽車4S店的方案,想請教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢?這個數(shù)量應(yīng)該參考哪一本規(guī)范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}

  • 如何面對汽車與噪聲的污染

    噪聲被稱為城市新公害,統(tǒng)計顯示,汽車所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時,內(nèi)燃機、喇叭、輪胎等都會發(fā)出大量噪聲,嚴(yán)重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認(rèn)為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來說,40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動噪聲在40dB時,可使10%的人驚醒,到60dB時,可使70%的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時,即使離開噪聲環(huán)境,耳朵也會發(fā)生短期的聽力下降,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時,經(jīng)過較短的時間即可以恢復(fù)。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發(fā)生危險。統(tǒng)計表明,長期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽力以外,還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和

  • 金帆管件公司-管件的好選擇

    金帆管件公司-管件的好選擇

    中外合資寧波金帆管件有限公司創(chuàng)建于1997年,占地面積50畝,建筑面積3.8萬平方米,總資產(chǎn)5000多萬,員工600余名。 公司屬水暖管道及配件制造專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),容設(shè)計、制造為一體,生產(chǎn)規(guī)模大、科研能力強,生產(chǎn)及檢測設(shè)備完善,設(shè)有"慈溪市管件閥門工程技術(shù)創(chuàng)新中心"。已通過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證和俄羅斯GOST-R國際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司產(chǎn)品獲國家注冊商標(biāo),并已形成管材、管件、閥門、分水器、潔具等產(chǎn)品系列,各種規(guī)格及型號1500余種。主要產(chǎn)品被列為2000年國家建設(shè)部科技成果推廣轉(zhuǎn)化指南項目,2001年中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會工程建設(shè)推薦產(chǎn)品,2002年中國建材工程建設(shè)協(xié)會工程建設(shè)推薦產(chǎn)品。 公司系列產(chǎn)品已廣泛用于工業(yè)與民用工程建筑業(yè)中冷熱給水管路系統(tǒng)、純凈水管路系統(tǒng)、地板輻射管路系統(tǒng)和太陽能管路系統(tǒng)等工程,在全國各地均有銷售,部分產(chǎn)品直接銷往國外。 如是江蘇地區(qū)客商加我QQ:8394790

  • 請問:法蘭、管件的重量怎么計算?

    請問:法蘭、管件的重量怎么計算?由于我們鋼管是以重量來計算的,價格中包括法蘭、管件等材料的重量在里面,所以,現(xiàn)在急需計算法蘭、管件的重量,請問有誰知道嗎?有沒有這樣的重量標(biāo)準(zhǔn)表格什么的?請各位大俠快幫幫忙。

  • 請教汽車坡道設(shè)計的疑問

    住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計坡道時建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計合適嗎

  • 汽車?yán)錃庀到y(tǒng)的檢查與測試

    汽車?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨的密封循環(huán)系統(tǒng),它能否正常運行關(guān)系到乘坐的舒適性,汽車的經(jīng)濟性及安全性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng),首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng),掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等;并精通配置之間的相互關(guān)系及作用;清楚可能或容易產(chǎn)生的各種故障的現(xiàn)象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統(tǒng)的檢查和測試: 一、制冷壓縮機的檢查和測試 制冷壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟,它擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應(yīng)對其進行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試。 檢測壓縮機的壓縮效率,在不拆卸系統(tǒng)的情況下,需接三歧壓力表組進行測試。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時,發(fā)動機加速,此時低壓表指針應(yīng)會明顯下降,高壓壓力也會明顯上升,油門越大,指針下降幅度也越大,說明壓縮機性能良好;如果加速時低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大,說明壓縮機的壓縮效率低;如果加速時低壓表指針基本無反映,說明壓縮機就根本無壓縮效率。 壓縮機最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封(也作油封)。由于壓縮機常處高速旋轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)溫度也較高,軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機的離合器線圈與吸盤部位有油跡時,其軸封肯定會泄漏

  • 溝槽管件名稱及規(guī)格大全

    溝槽管件名稱及規(guī)格大全

    溝槽管件名稱及規(guī)格大全

  • 請教各種管材及管件制造標(biāo)準(zhǔn)

    最近設(shè)計中,甲方要求小弟提供各種管材及管件的制造標(biāo)準(zhǔn),常用的低壓流體輸送鋼管等都可以查到,但是pvc排水管,鑄鐵管件的標(biāo)準(zhǔn)等等不常用的,卻沒有,請大家?guī)蛶托〉埽?/p>

  • 一些汽車的平面立面素材圖片

    一些汽車的平面立面素材圖片,給新手需要的下。。,

  • BSEN545管道及管件,附件標(biāo)準(zhǔn)

    是一本管件的開發(fā)及生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)

  • 請教:管件、閥門壓力的選擇?

    因為不是學(xué)給水排水的,不懂的太多請教:在閥門、止回閥、管件的壓力選擇?例如水頭有100m,選1Mpa的還是要考慮水錘壓力選取更大的?讓大家見笑了,太基礎(chǔ)

  • PVC如何開孔、固定?--用管件太貴。

    我們經(jīng)常使用PVC管道輸送廢水,通常壓力在5mH2O以下,大口徑(200mm以上)的三通價格昂貴,不知有無專用機械開孔、粘合,以降低工程造價?謝謝!

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