高手您好! 我是一名在校大學(xué)生,現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機的CAD圖紙,鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙,電加熱管圖紙。
10KW靜音汽油發(fā)電機家用該汽油發(fā)電機采用的是電抗分流勵磁方式,該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)良,但電機單相、三相運行時橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣,如完全按三相設(shè)計,則單相運行時,勵磁功率不夠;如完全按單相設(shè)計則三相等待運行時,電阻負載電壓過高,必須采取協(xié)調(diào)平衡措施。 我們采取的方法是將汽油發(fā)電機電抗器設(shè)計成不平衡的電抗器,電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機設(shè)計,中間一相繞組按單相設(shè)計,這樣既滿足了單、三相發(fā)電機要求,又使汽油發(fā)電機不平衡運行時電壓不平衡量較少。 10KW靜音汽油發(fā)電機家用汽油進入化油器的工作程序如下:打開油門開關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進油。此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。10KW靜音汽油發(fā)電機家用因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會
歡迎大家來討論:我是山東某市的,我們這里比較保守,低壓市電與發(fā)電機切換時,供電局要求嚴禁用自動裝置,要用雙投刀閘,原因很簡單,就是雙投刀可靠不會返送電,懷疑自動切換裝置的可靠性,但是這樣以來,就有缺點了,雖然電網(wǎng)的安全增加了,但是切換時間就長了,還必須有人值班,不可能達到消防要求的所謂的幾秒鐘送電的要求。如果是手動操作,發(fā)電也是手動啟動嗎?大家的意見呢?
發(fā)電機檢修規(guī)程
各位同行大家好: 現(xiàn)在有一個問題請各位高手參與探討一下:我們這里有三臺4036KW的TURBINE 和四臺1800KW的原油發(fā)電機組成的4160V的電網(wǎng),通常情況下都是最少兩臺以上并車使用。該電網(wǎng)中有10臺3000KVA的變壓器,每當(dāng)在各種情況下投這幾臺變壓器之一時,1800KW的發(fā)電機的差動保護就會動作,致使電網(wǎng)有時崩潰,我認為是廠家選用的差動繼電器和互感器不合適所致,要求廠家給與整改,但牽扯到經(jīng)濟問題,廠家百般不給更換,而是想采用加時間繼電器或者加旁通手動開關(guān)來過關(guān),企圖躲過變壓器合閘的沖擊。 這是不合理的。 我的問題是該差動保護應(yīng)該是保護(發(fā))電機的,為什么(發(fā))電機是正常的只是變壓器合閘時的沖擊會使該差動繼電器動作? 差動保護本身或者內(nèi)部是不是有時延功能?或者說允許加時延嗎? 謝謝大家的參與和探討!我將關(guān)注,謝謝?。?!
本人現(xiàn)在有一個引水工程!水泵功率為7.5KW,采用一臺15KW的柴油發(fā)電機組,發(fā)電機至水泵處的沿路電線用4平方的單股銅芯線三根架空敷設(shè),安裝了100A空開控制.現(xiàn)在的問題是發(fā)電機啟動后,把空開推上去以后,發(fā)電機的功率從450V掉至300V,水泵的使用功率是360V.請教各位高手,如果在不更換發(fā)電機的情況下怎么辦?(我本人準(zhǔn)備安裝個補償器來試試看)
發(fā)電機一般是在市電沒有的情況下才啟動的,一位工程監(jiān)理向我提了這樣一個問題:例如消防水泵和電梯用電吧,如果正常市電回路的斷路器因為損壞而失電,這時如果發(fā)電機不啟動,那么這些回路也就沒有電了。發(fā)電機也就起不到備用的作用了。這種情況需要考慮嗎?
我廠現(xiàn)正建TRT,發(fā)電機PT圖如下圖
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
有四臺1370KW發(fā)電機,要并網(wǎng),請教如何配備并網(wǎng)開關(guān)?發(fā)電機電壓10KV,是否可以直接并入10KV電網(wǎng)。本來出于安全考慮想裝一個隔離變壓器,請問是否有必要裝?謝謝。
如果在應(yīng)急系統(tǒng)中除了照明,消防等負荷外,還有一些大型的電機類負荷(150KW左右),這對自備發(fā)電機的容量選擇會有什么影響?要考慮額外哪些因素?越詳細越好,或者推薦一些資料做參考。跪謝了!
兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補償,每個變壓器補償450kvar,各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補償。他認為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!
發(fā)電機縱差動保護有死區(qū)嗎?死區(qū)存在什么情況下?為什么具有死區(qū)?謝謝大家!是不是短路點越靠近中性點,短路電流就越???為什么?
最近做了個小區(qū),4棟小高層,現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機組,不知道它的容量是怎么確定的,請各位前輩幫助。 二級負荷有,消防泵1臺30KW,噴淋泵1臺30KW,生活泵1臺11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,還有人防負荷大概100KW,再加上應(yīng)急照明負荷大概有5KW吧,請問這需要多大的備用發(fā)電機?。?
發(fā)電機阻尼系數(shù)有計算公式嗎?這個數(shù)值是怎么得出來的?和其他的哪些參數(shù)有關(guān)?從網(wǎng)上搜了半天也沒有。急等著用這個參數(shù)。哪位大俠知道的話,望不吝賜教!
前幾天做關(guān)于發(fā)電機三相短路的試驗,現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白.為什么要做發(fā)電機三相短路試驗?而且也沒有規(guī)程可查.只發(fā)現(xiàn)了關(guān)于短路電流曲線,卻不知道有什么用,迷糊?。龅倪@臺發(fā)電機是富士的,9000KW,自備發(fā)電機. 求求那位高人指點迷精...謝謝了
8KW柴油三相備用發(fā)電機,額定電流14.5A.請問出線該配多大開關(guān)來保護發(fā)電機,什么型號好用???打算供二至三臺1.75KW供氧泵和十盞0.1KW紅外保曖燈使用.是否采用30A四極四線漏電開關(guān),可否直接采用瓷底閘刀開關(guān).
在我們的一些發(fā)電廠存在這發(fā)電機失磁的故障,故障出現(xiàn)以后我們的運行人員就的解列發(fā)電機了給我們帶來了很多麻煩請大家說說我們應(yīng)該怎么做呢
我現(xiàn)場現(xiàn)將安裝一臺臨時柴油發(fā)電機,以備市電停電時應(yīng)急用。我準(zhǔn)備如圖接線,當(dāng)市電停電時,低壓進線開關(guān)QF2自動脫扣跳閘,然后搖出QF2,再啟動柴油發(fā)電機送電(QF2型號為CW1型的三極抽屜式斷路器)。當(dāng)市電恢復(fù)時,變壓器出線開關(guān)QF1直接送電到變壓器,發(fā)電機的零線與變壓器的零母排就是相連的,我認為這樣也應(yīng)該是沒有問題的,因為低壓進線開關(guān)已經(jīng)斷開,不知這樣接是否正確?另外,我認為應(yīng)該把發(fā)電機的中性點和變壓器的中性點接地系統(tǒng)連起來,為什么發(fā)電機廠家說不要連,他們要單獨接地。
兩個主系統(tǒng)圖,請大家、版主指教,對與不對,急用?。?/p>
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