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  • 15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組

    15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組

    15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到內(nèi)外用戶的歡迎，行業(yè)三包連保。大澤動(dòng)力是行業(yè)領(lǐng)域規(guī)模 大的柴油機(jī)業(yè)銷(xiāo)售商，其產(chǎn)品品質(zhì)，檔次具備際品牌水平。其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。大澤柴油發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、排放低、功率存儲(chǔ)大，調(diào)速性能好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限過(guò)0000小時(shí)以上，得到市場(chǎng)的致認(rèn)可。

  • 16千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)組

    16千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)組

    16千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)主要有以下幾點(diǎn)：1. 動(dòng)力性指標(biāo)動(dòng)力性指標(biāo)是表征發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力大小的指標(biāo)，一般用發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、轉(zhuǎn)速和平均有效壓力等作為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好壞的指標(biāo)。（1）有效轉(zhuǎn)矩發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩稱(chēng)為有效轉(zhuǎn)矩，記作Te，單位為N·m，有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角位移的乘積即為發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的有效功。（2）有效功率發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間對(duì)外輸出的有效功稱(chēng)為有效功率，記作Pe，單位為kW。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，用n表示，單位為r/min。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱(chēng)作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱(chēng)作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的備用功率，它是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途而制定的有效功率備用使用限度。

  • 沼氣發(fā)電機(jī)組脫硝設(shè)備SCR-200

    沼氣發(fā)電機(jī)組脫硝設(shè)備SCR-200

    SCR脫硝反應(yīng)原理圖 1)工作原理      在電控單元的控制下, 尿素泵將尿素溶液從尿素罐中抽出, 計(jì)量、加壓后送到雙流體霧化噴槍, 壓縮空氣經(jīng)控制單元調(diào)壓后也送到計(jì)量噴槍,噴射閥打開(kāi)后, 尿素在壓縮空氣的引射作用下噴出,和壓縮空氣混合后經(jīng)噴嘴霧化后噴入排氣管道。電控單元根據(jù)廢氣流量、催化劑的溫度和NOX濃度精確計(jì)算出所需的尿素溶液噴射量, 發(fā)出相應(yīng)的脈寬調(diào)制信號(hào)給計(jì)量泵, 計(jì)量泵根據(jù)信號(hào)對(duì)尿素溶液進(jìn)行計(jì)量, 從而保證時(shí)刻精確的尿素溶液噴射到排氣管道。      尿素溶液在排氣管道混合區(qū)遇高溫?zé)煔夥纸獬砂睔猓∟H3） 和水（H2O）, 與煙氣充分混合后進(jìn)入催化劑模塊, 在催化反應(yīng)區(qū)NH3 和NOX反應(yīng)生成無(wú)害的氮?dú)?N2)和水(H2O), 最終通過(guò)排氣管道排到大氣中。      尿素溶液分解如下：CO(NH2)2 +

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題

    各位同行救救急：柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時(shí)，對(duì)機(jī)組有什么要求?，F(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒(méi)有查到相關(guān)的規(guī)范，請(qǐng)各位大師多多指教，謝謝了。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組的選擇問(wèn)題

    請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題：怎樣選擇發(fā)電機(jī)組的大?。渴前丛O(shè)備和裝機(jī)容量的大小選擇還是按計(jì)算功率的大小選擇？比如裝機(jī)功率為1000kw,計(jì)算功率為700kw，那么我們按哪個(gè)為基準(zhǔn)來(lái)選擇發(fā)電機(jī)組呢？

  • 請(qǐng)教關(guān)于發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題

    最近做了個(gè)小區(qū)外網(wǎng)，現(xiàn)在要求配發(fā)電機(jī)。負(fù)荷如下：電梯350KW，消防泵、噴淋泵85KW，生活泵、熱交換站60KW，地下車(chē)庫(kù)110KW。請(qǐng)問(wèn)各位這需要多大的發(fā)電機(jī)組，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過(guò)了！~

  • 柴油發(fā)電機(jī)組300千瓦常見(jiàn)的失效形式

    柴油機(jī)啟動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定燃油污染或不適宜將燃油排放并以適當(dāng)燃油加注 燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣或燃油系統(tǒng)管路未鎖緊將燃油管路排器且鎖緊燃油系統(tǒng)管路燃油管路阻塞清洗燃油管路。 噴嘴總成或燃油泵失效更換噴嘴總成或燃油泵電子調(diào)速器調(diào)整不良或故障調(diào)整或更換調(diào)速器 過(guò)負(fù)載除去部分負(fù)載 油閥故障檢查或更換油閥。 第一：柴油發(fā)電機(jī)組排煙成白色或藍(lán)色 引擎排煙成白色或藍(lán)色 燃油不當(dāng)將燃油排放以適當(dāng)燃油加注之冷車(chē)時(shí)，加入適當(dāng)負(fù)載，環(huán)境溫度低，引擎啟動(dòng)不時(shí) 加裝預(yù)熱器 噴嘴總成故障更換噴嘴總成 油門(mén)調(diào)整不當(dāng)調(diào)整油門(mén)。 第二：柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高或過(guò)低 發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高或過(guò)低 電壓調(diào)整電阻器(VR)失效更換電壓調(diào)整電阻器調(diào)節(jié)器設(shè)定錯(cuò)誤檢查調(diào)整器電壓調(diào)整用可變電組與調(diào)壓不匹配 更換電壓調(diào)整電阻器使其自動(dòng)調(diào)壓器配合負(fù)載不平衡檢查負(fù)載狀況 柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定。 第三：松動(dòng)檢查各連接部分 A、檢查項(xiàng)目： 1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油位；

  • 沼氣發(fā)電機(jī)組150千瓦小身體，大作用

    1、小型沼氣發(fā)電機(jī)組以沼氣／天然氣作為燃料，由發(fā)電機(jī)、沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)裝置、點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組成。這種全沼氣發(fā)電機(jī)，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，自勵(lì)能力強(qiáng)，起勵(lì)建壓迅速，能根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，電源頻率穩(wěn)定。單位小時(shí)產(chǎn)氣量0.4-10立方就可發(fā)電?？赏耆珴M足普通農(nóng)戶、小型養(yǎng)殖場(chǎng)、單位等日常用電之需。在電力缺乏的地區(qū)（邊遠(yuǎn)山區(qū)、村莊、用電不便的小商鋪等），可完全實(shí)現(xiàn)電氣化。 2、小型沼氣發(fā)電機(jī)組對(duì)沼氣的要求：CH4濃度在55％以上，并可適用于天然氣。 3、所有機(jī)器在出廠前都在專(zhuān)業(yè)測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行過(guò)嚴(yán)格性能測(cè)試。確保小型沼氣發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常。 4、目前我國(guó)農(nóng)村的沼氣普及程度大大提高。養(yǎng)殖業(yè)主要還是以中小型為主。一種0.5KW-12KW的小型沼氣發(fā)電機(jī)組。存欄量100頭以上的養(yǎng)豬場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)沼氣發(fā)電。100頭的豬場(chǎng)，通常情況下，日產(chǎn)沼氣量約為15m3。用4KW的沼氣發(fā)電機(jī)組，可持續(xù)發(fā)電6小時(shí)左右。日發(fā)電量在20度左右?？赏耆珴M足多戶家庭、小型養(yǎng)殖場(chǎng)、小型加工廠等用電需求。

  • 上柴發(fā)電機(jī)組500千瓦發(fā)生拉缸的原因

    上柴發(fā)電機(jī)組500千瓦發(fā)生拉缸的原因

    發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。產(chǎn)生拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、工作溫度、滑動(dòng)速度、油膜分布、零件的質(zhì)量及磨合情況等。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見(jiàn)，供油狀況不良，竄氣嚴(yán)重，零件過(guò)大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤(rùn)滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外，使用不發(fā)也可能造成拉缸，具體地說(shuō)有如下幾點(diǎn)： 1．活塞與氣缸套配合間隙過(guò)小，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的磨合。 2．潤(rùn)滑不良，如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。 3．柴油機(jī)過(guò)熱。

  • 玉柴200千瓦燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組室內(nèi)安裝設(shè)備要求

       1、廠房?jī)?nèi)電氣設(shè)施一般應(yīng)為防型。     2、燃?xì)夤艿缿?yīng)采用無(wú)縫鋼管，管壁不能太薄，接頭處要密封可靠。     3、在燃?xì)夤艿肋M(jìn)廠房處，設(shè)置緊急閥門(mén)，以備廠房?jī)?nèi)發(fā)生緊急情況，可迅速切斷氣源，此閥門(mén)應(yīng)離操作間最近。     4、在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組旁，還要裝一只電動(dòng)緊急停車(chē)閥，當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，可立即切斷氣源。     5、在廠房?jī)?nèi)要設(shè)置燃?xì)鉂舛葓?bào)器，最好在廠房對(duì)角處設(shè)置2個(gè)。     6、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組呼吸器排出的廢氣中，混有可燃性氣體，要用管子將廢氣排出室外。 <

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組容量的確定問(wèn)題？

    民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說(shuō)明中，給出了計(jì)算公式。其中負(fù)荷效率是什么？怎么取的？負(fù)荷容量是指負(fù)荷的計(jì)算功率還是額定功率?。空?qǐng)高手指教！

  • EPS代替發(fā)電機(jī)組如何接線

    我們這里要求高層必須除雙電源供電外，還必須設(shè)自備電源，我們想用EPS電源代替發(fā)電機(jī)組，（想選用大功率EPS電源）在和變壓器連接時(shí)是否和發(fā)電機(jī)組一樣。

  • 發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)的選擇

    柴油發(fā)電機(jī)組上帶的主開(kāi)關(guān)在選擇時(shí)需要注意什么,選擇要把握的關(guān)鍵點(diǎn)在哪,機(jī)組功率范圍是68KW-500KW,機(jī)型為進(jìn)口機(jī)型,發(fā)電機(jī)采用STAMFORD,謝謝,當(dāng)然是性價(jià)比好的開(kāi)關(guān),有什么好的建議!

  • 怎么確定備用發(fā)電機(jī)組的容量?

    最近做了個(gè)小區(qū)，4棟小高層，現(xiàn)在需要配置一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組，不知道它的容量是怎么確定的，請(qǐng)各位前輩幫助。二級(jí)負(fù)荷有，消防泵1臺(tái)30KW，噴淋泵1臺(tái)30KW，生活泵1臺(tái)11KW，消防穩(wěn)壓泵1.5KW，生活穩(wěn)壓泵2.2KW，排污泵0.75KW，客梯14臺(tái)×15KW，還有人防負(fù)荷大概100KW，再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧，請(qǐng)問(wèn)這需要多大的備用發(fā)電機(jī)??？

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組尾氣排放問(wèn)題

    我現(xiàn)在在做一個(gè)全是二類(lèi)高層的項(xiàng)目，發(fā)電機(jī)房和配電房單獨(dú)修的一個(gè)小房間，離塔樓只有十幾米的樣子，但是發(fā)電機(jī)那個(gè)尾氣一般是高空排放，但是這是一個(gè)單層的小房間不可能做到高空排放。那各位像這種情況怎么處理呢，還是直接排到外面嗎？補(bǔ)充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道，馬路對(duì)面是室外停車(chē)帶。 還有一個(gè)情況因?yàn)檫@個(gè)全是二類(lèi)高層，我就考慮就不做發(fā)電機(jī)，二級(jí)負(fù)荷由兩臺(tái)變壓器互為備用的供電，但是當(dāng)?shù)氐南啦块T(mén)不同意，說(shuō)必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以。通常情況下各位做了發(fā)電機(jī)的嗎？還是由兩臺(tái)變壓器供電？

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗

    柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用

    如今300KW柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機(jī)組廠發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機(jī)組的選型、安裝、運(yùn)行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個(gè)環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說(shuō)選擇機(jī)型是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的開(kāi)始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組的選型 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的種類(lèi)、型號(hào)、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機(jī)型都有自己的技術(shù)、應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)特色?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)繁榮,購(gòu)銷(xiāo)兩旺。國(guó)產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機(jī)組爭(zhēng)奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機(jī)會(huì)。選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后

  • 發(fā)電機(jī)組的常用配電系統(tǒng)

    發(fā)電機(jī)組的常用配電系統(tǒng)主要由電力配電輸入,是經(jīng)過(guò)機(jī)組正面與機(jī)組容量相配套的塑殼空開(kāi)輸入的,該空開(kāi)在機(jī)組鄰面的空開(kāi)罩內(nèi),可手枘間接操作,中止合,分閘?？諝忾_(kāi)關(guān)目的是維護(hù)機(jī)組的交流發(fā)電機(jī)不被超負(fù)載電流義務(wù)或其它異常沖擊而損壞,該空開(kāi)具有較高的分?jǐn)嘁庾R(shí)及缺陷自動(dòng)脫扣功能,用戶在中止電力接駁時(shí),間接從空開(kāi)下端引出電力電纜至自已的負(fù)載上即可。用戶在裝置機(jī)組配電輸入時(shí),自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機(jī)屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無(wú)誤。大功率機(jī)組或并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線屏或并機(jī)屏的機(jī)組空開(kāi)罩內(nèi)沒(méi)有塑殼空開(kāi),發(fā)電輸入控制維護(hù)由上述屏中的機(jī)組主斷路器替代。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測(cè)量，多語(yǔ)言菜單選擇，采用128*64點(diǎn)陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示，輕觸按紐操作 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，遙信、遙測(cè)、遙控功能，并可讀出和設(shè)置控制器的運(yùn)行參數(shù) 。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速、電池電壓及運(yùn)行小時(shí)。保證了發(fā)動(dòng)機(jī)三保護(hù)功

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性

    柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性

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200千瓦發(fā)電機(jī)組

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