水泵備用發(fā)電機(jī)配件維護(hù)內(nèi)容

水泵備用發(fā)電機(jī)配件維護(hù)內(nèi)容，華全動(dòng)力介紹！ 1、機(jī)油的檢查與更換檢查水泵備用發(fā)電機(jī)機(jī)油的液面是增高還是降低，機(jī)油面升高了要分析原因，液面降低了要加注至須的刻度線。如機(jī)油超過質(zhì)保期而發(fā)生變質(zhì)需更換。更換機(jī)油時(shí)須換新的機(jī)油濾芯等附件。2、空濾保養(yǎng)與更換檢查空濾的空氣流阻指示器，顯示紅色時(shí)清潔空氣濾清器；空氣濾芯污染嚴(yán)重時(shí)需換新的。3、控制部件檢查檢查水泵備用發(fā)電機(jī)電氣控制部分是否可以成功啟動(dòng)與停機(jī)，各儀表讀數(shù)顯示是否正確，損壞的及時(shí)修理與更換。4、燃油的檢查先檢查燃油箱的燃油量是否足，油箱的底部渣滓要清理，通疏燃油通道保持通暢，每250小時(shí)更換燃油濾芯。5、發(fā)電機(jī)的檢查發(fā)電機(jī)的絕緣耐壓檢查試驗(yàn)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的潤滑處理以及電氣元件的除塵清潔。6、冷卻液的檢查檢查散熱器內(nèi)的冷卻液面，減少時(shí)加補(bǔ)，使用防凍液為冷卻介質(zhì)的應(yīng)滿2年更換，用水來冷卻的注意水的酸堿度，冬季有冰凍地區(qū)應(yīng)更換相對(duì)應(yīng)的防凍液。華全動(dòng)力提醒，水泵備用發(fā)電機(jī)配件維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目不可缺！用戶在

柴油發(fā)電機(jī)如何并網(wǎng)運(yùn)行

我廠有四臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),兩臺(tái)560KW,兩臺(tái)280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線供電.請(qǐng)問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計(jì),用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請(qǐng)請(qǐng)大家多多給予援手.

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇

11KW的三相異步電動(dòng)機(jī)一臺(tái)，直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電，請(qǐng)問采用直接起動(dòng)和星三角降壓啟動(dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的？

請(qǐng)教個(gè)柴油發(fā)電機(jī)的問題

兩臺(tái)70KW的人防柴油發(fā)電機(jī)宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個(gè)是電氣專業(yè)的問題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個(gè)，每個(gè)掩蔽人數(shù)為1400左右，選2臺(tái)70KW柴油發(fā)電機(jī)是否合理？

請(qǐng)教關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題

今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)還是異步發(fā)電機(jī)，如果是同步發(fā)電機(jī)， 那么它的勵(lì)磁方式是自勵(lì)還是它勵(lì)，可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié)，如能的話，調(diào)節(jié)范圍有多的

我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么？

兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行，中間設(shè)聯(lián)絡(luò)，兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償，每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar，各設(shè)主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～！

怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機(jī)

在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中，很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器，最終會(huì)不知道其中內(nèi)部價(jià)格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價(jià)格戰(zhàn)里面。下面針對(duì)這些問題，泰州鋒發(fā)動(dòng)力（東康發(fā)電機(jī)組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗(yàn)，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價(jià)格而異其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴

餐飲業(yè)用康明斯柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)包括機(jī)身、配件等

想要餐飲業(yè)用康明斯柴油發(fā)電機(jī)使用過程減少故障發(fā)生，我們需要對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行日常的檢查。華全動(dòng)力介紹餐飲業(yè)用康明斯柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)包括機(jī)身、配置等！1、先檢查所有在開始之前,包括機(jī)身、配件、起動(dòng)電流線,冷卻劑和油泵。2、停用5天以上的柴油機(jī)，在起動(dòng)前將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)3～5圈。3、柴油機(jī)可在檢查正常零部件后啟動(dòng)。如果在12秒內(nèi)啟動(dòng)失敗，請(qǐng)立即釋放按鈕，2分鐘后重新啟動(dòng)。如連續(xù)三次不能啟動(dòng),應(yīng)該停止開始,找到原因。4、在低溫啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢，以確保軸承的充分潤滑，并使油壓穩(wěn)定。5、餐飲業(yè)用康明斯柴油發(fā)電機(jī)正常啟動(dòng)后，柴油機(jī)應(yīng)以750 r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)行3分鐘或5分鐘，以及柴油機(jī)部件是否正常運(yùn)行。6、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000~1500 r/min時(shí)，出水溫度大于75℃，油溫大于50℃，油壓大于50℃。7、要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和潤滑油液體表面,如發(fā)現(xiàn)不符合的部分指定需求或損壞、泄漏應(yīng)立即排除補(bǔ)充或檢查原因。8、在運(yùn)行過程中，特別是當(dāng)突然減少負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意防由于調(diào)速器故障超過規(guī)定值而突然增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。一旦發(fā)生，應(yīng)立即采取緊

柴油發(fā)發(fā)電機(jī)帶提升機(jī)運(yùn)行

現(xiàn)我這有個(gè)直流提升機(jī)558kW 800V，電控串聯(lián)十二脈動(dòng)。若要求柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電帶提升機(jī)正常使用，得需多大容量的柴油發(fā)電機(jī)。若切換為六脈動(dòng)則需要多大的柴油機(jī)！急急急

柴油發(fā)電機(jī)和變壓器怎么聯(lián)絡(luò)?。?/a>

柴油發(fā)電機(jī)煙囪直徑的取值和什么有關(guān)

想問下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數(shù)有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個(gè)彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說這個(gè)拐彎次數(shù)可以忽略不計(jì),只考慮煙管長度與之的關(guān)系.

柴油發(fā)電機(jī)為什么要定期保養(yǎng)維護(hù)

柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶故障電瓶長時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護(hù)是必須的。2、 水進(jìn)入柴油機(jī)由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。3、 機(jī)油的保持期（二年）發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用，

小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)

小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種大事故，是指柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。那么小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)拉缸是什么原因造成的呢？華全動(dòng)力做出介紹！一、柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是由活塞組方面的原因引起：1、活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小發(fā)動(dòng) 機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。2、活塞銷竄出。 由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運(yùn)動(dòng)中竄 出，很容易拉傷氣缸內(nèi)壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。3、活塞的配缸間隙 過小或過大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過 大，或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞 受熱膨脹后被卡住，進(jìn)而拉傷氣缸壁。4、活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時(shí)積 炭是一種硬質(zhì)磨料，會(huì)在氣缸壁上磨成縱向溝槽。5、活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷 座的平行度和同軸度偏差

144kw排澇柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)多

使用中如要讓144kw排澇柴油發(fā)電機(jī)延長使用時(shí)間怎么辦？華全動(dòng)力介紹先要避免空泵用行。第二要勤運(yùn)行，避免葉輪與密封環(huán)銹蝕銹死，破壞密封間隙。第三要避免臥式離心泵超過吸程抽水。第四填料不要上的太緊，要有足夠的冷卻水順軸流出。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力強(qiáng)，超低油耗、可靠性強(qiáng)，超值享受。 2、揚(yáng)程高、吸水快，強(qiáng)動(dòng)力及旋渦葉輪設(shè)計(jì)，高密封性，提升揚(yáng)程，縮短自吸時(shí)間。 3、使用快捷，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)輕巧，無需電力鏈接，使用方便安全。 4、維修方便，鋁合金自吸泵體，免維護(hù)，動(dòng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便通向發(fā)動(dòng)機(jī)。 5、安全可靠耐用，安全可靠的動(dòng)力和加強(qiáng)型泵蓋結(jié)構(gòu)，水泵經(jīng)久耐用。 6、應(yīng)用廣泛，多種機(jī)組供選擇，滿足您的使用需求。

柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇問題

各位大佬，我想問一下鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)里關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量選擇的問題，按照大容量電機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)的過負(fù)荷能力計(jì)算時(shí)考慮的是負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)和已運(yùn)行的負(fù)荷的視在功率(圖中Sg2公式)，但在按原動(dòng)機(jī)過負(fù)荷能力計(jì)算時(shí)就只考慮了有功功率呢(圖中Sg4公式），請(qǐng)問這是為何呢？

柴油發(fā)電機(jī)的容量選擇問題

各位大佬，根據(jù)鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)容量選擇的公式，大容量負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)負(fù)荷發(fā)電機(jī)的過負(fù)荷能力，這里計(jì)算了大電機(jī)啟動(dòng)以及之前已經(jīng)啟動(dòng)了的負(fù)荷的總視在功率，但是按照原動(dòng)機(jī)有過負(fù)荷能力的發(fā)電機(jī)計(jì)算容量時(shí)，就只考慮了大電機(jī)以及已運(yùn)行負(fù)荷的有功功率，請(qǐng)問這是為什么呢？