跪求?。∮嘘P(guān)盾構(gòu)機(jī)的一些圖片

最好是比較清晰的施工圖，或者事故圖片.......只要與盾構(gòu)機(jī)有關(guān)的，謝謝啦！我得郵箱yangge4321@163.com萬(wàn)分感謝！

水冷螺桿機(jī)的結(jié)構(gòu)與部件

環(huán)保大使uv滾涂機(jī)的結(jié)構(gòu)

現(xiàn)在涂裝行業(yè)發(fā)展迅速，那么今天就來(lái)了解一下其中的一種滾涂機(jī)，具體 uv 滾涂機(jī)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下： uv 滾涂機(jī)結(jié)構(gòu)： 一、控制系統(tǒng) 由控制箱、電器柜、變頻器、電位器、按鈕、指示燈等 組成，控制著整機(jī)的運(yùn)行。 二、回漆系統(tǒng) 由短回漆槽、長(zhǎng)回漆槽、回漆漏斗 等組成負(fù)責(zé)油漆回收循環(huán)。 三、進(jìn)漆系統(tǒng) 由油漆泵、油漆管、球閥、 管接頭等組成，負(fù)責(zé)把油漆抽到均布頭上。

地鐵隧道盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 某地鐵隧道盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)圖，很詳細(xì)的構(gòu)造設(shè)計(jì) 投稿網(wǎng)友： ljybpbb 上傳時(shí)間: 2013-07-10 圖紙省份:

多模式盾構(gòu)機(jī)/TBM的應(yīng)用與發(fā)展

回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)的九個(gè)結(jié)構(gòu)要求

    諸城市鑫淼環(huán)保小編帶大家了解一下回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)的九個(gè)結(jié)構(gòu)要求 回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)主要用于污水處理廠和泵站，可以滿足大流量的應(yīng)用場(chǎng)合，轉(zhuǎn)鼓和格柵單獨(dú)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以分別監(jiān)測(cè)刀具和轉(zhuǎn)鼓過(guò)載，保護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行。 回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)的結(jié)構(gòu)要求： 1、轉(zhuǎn)鼓格柵由一個(gè)安裝在垂直支架和軸上的圓圈組成。轉(zhuǎn)動(dòng)的鼓柵將引導(dǎo)所有固體顆粒進(jìn)入相向轉(zhuǎn)動(dòng)的破碎刀具。轉(zhuǎn)鼓分別由各自電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 2、每臺(tái)轉(zhuǎn)鼓破碎機(jī)包括：切割刀片、墊片、軸、轉(zhuǎn)鼓柵網(wǎng)、軸承和密封圈、機(jī)殼、側(cè)欄、底座、減速器和馬達(dá)。 3、為雙軸設(shè)計(jì)，切割刀片和墊片應(yīng)是單片分離的，不可以是整合體,兩組獨(dú)立的切割刀和墊片安裝在兩個(gè)平行的軸上，交替重疊，實(shí)現(xiàn)螺旋形的切割。兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動(dòng)軸的帶動(dòng)下相向旋轉(zhuǎn)。 4、切割刀片和墊片

盾構(gòu)法隧道結(jié)構(gòu)課件，對(duì)學(xué)習(xí)有益

盾構(gòu)法隧道結(jié)構(gòu)課件，對(duì)學(xué)習(xí)有益

轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理

轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī)屬于水平軸曝氣機(jī)，是氧化溝處理工藝的關(guān)鍵設(shè)備。轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī)可起到曝氣充氧、混合推流的雙重作用，可以防止活性污泥沉淀，有利于微生物的生長(zhǎng)。近年來(lái)在石油、化工、印染、制革、造紙、食品、農(nóng)藥、煤氣、煤炭等行業(yè)的工業(yè)廢水和城市生活污水的處理中廣泛采用轉(zhuǎn)刷曝氣的氧化溝工藝，取得了良好的處理效果。 用途： 轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī)用于污水處理廠氧化溝，其作用是向污水中充氧，推動(dòng)污水在溝中循環(huán)流動(dòng)以及防止活性污泥沉淀，使污水和氧充分混合接觸，完成生化過(guò)程。 由立式電機(jī)、螺旋圓錐—圓柱齒輪減速器、主軸、刷片、尾端軸承座、潤(rùn)滑系統(tǒng)及控制柜組成。 主要特點(diǎn)：BZS2型系列轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī)是在BZS型成功的基礎(chǔ)上，作了改進(jìn)提高的第二次設(shè)計(jì)，產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)： 1)采用立式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用螺旋圓錐—圓柱齒輪減速器，具有占地面積小，便于工藝布置，電機(jī)與液面的距離大，因而大大減輕了污水水霧對(duì)電機(jī)絕緣性能的影響； 2)轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī)尾端軸承構(gòu)造合理，裝配、檢測(cè)、維護(hù)方便；

技術(shù)：自動(dòng)售冷飲機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

感應(yīng)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

知識(shí)點(diǎn)：感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

一種激振式環(huán)保磚壓制機(jī)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用

二次結(jié)構(gòu)注漿機(jī)-你還不會(huì)選嗎？

雖然說(shuō)上游原材料價(jià)格上漲厲害，但是由于去產(chǎn)能政策加持，所以預(yù)計(jì)未來(lái)二次結(jié)構(gòu)注漿機(jī)市場(chǎng)需要還是會(huì)保持較穩(wěn)定狀態(tài)的。我國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)房地產(chǎn)依賴程度嚴(yán)重，這也在一定程度上拉動(dòng)二次結(jié)構(gòu)注漿機(jī)這類小型混凝土輸送泵車設(shè)備需求回升。

盾構(gòu)機(jī)接收用鋼套筒簡(jiǎn)介

淺談盾構(gòu)機(jī)回填式過(guò)工作井技術(shù)

淺談盾構(gòu)機(jī)回填式過(guò)工作井技術(shù) 1.工程概況 1．1、過(guò)井分布情況 某市電纜隧道東起220千伏奧林變電站，向西延伸，沿環(huán)場(chǎng)路至奧林匹克停車場(chǎng)再以250m半徑轉(zhuǎn)至大觀路，下穿快速路至鐵路旁盾構(gòu)吊出井。線路總長(zhǎng)度為1259.354m，最小曲線半徑為250m，最小縱坡為5‰，隧道埋深約8.5m。為滿足電力隧道后期電纜敷設(shè)、隧道通風(fēng)、逃生等要求，線路途中設(shè)置兩處明挖豎井。 盾構(gòu)始發(fā)井1起止里程為DK0+000～DK0+042.500，過(guò)井1起止里程為DK0+399.374～DK0+414.775，位于曲率左轉(zhuǎn)半徑R=350曲線上。過(guò)井2起止里程為DK0+894.014～DK908.418，位于曲率左轉(zhuǎn)半徑R=250曲線上。 1．2、過(guò)井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 過(guò)井1長(zhǎng)15.4m,寬16.4m，基坑度16.7m；過(guò)井2長(zhǎng)14.4m，寬14.9m，基坑深度16.7m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

淺談交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理

知識(shí)點(diǎn)：交流電機(jī)內(nèi)角

復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)模式.pdf

復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)模式.pdf

城陵磯長(zhǎng)江穿越隧道盾構(gòu)機(jī)的始發(fā).PDF

城陵磯長(zhǎng)江穿越隧道盾構(gòu)機(jī)的始發(fā).PDF

成都地鐵施工中盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用，2007

摘 要 通過(guò)對(duì)成都地鐵一號(hào)線(天府廣場(chǎng)——騾馬市區(qū)間）地質(zhì)條件的分析，選用海瑞克公司的加泥復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。具體介紹了該盾構(gòu)機(jī)的使用 功能、擠術(shù)參數(shù)以及結(jié)構(gòu)組成。目前這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工良好，說(shuō)明了選用的合理性，對(duì)以后的成都地鐵施工有一定的參考意義。關(guān)鍵詞 地鐵;隧道;盾構(gòu)機(jī);功能[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-7 08:05 編輯 ]