有關(guān)港航工程測(cè)量的論文還是老話 重復(fù)的請(qǐng)斑竹刪除。
本帖最后由 csccbjs 于 2015-1-18 12:07 編輯 【摘要】隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快,建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,在進(jìn)行工程建設(shè)中離不開地質(zhì)勘察,原位測(cè)試技術(shù)在其中得到了廣泛的應(yīng)用。在工程地質(zhì)勘察中,我們通??梢允褂脙煞N實(shí)驗(yàn)方法,室內(nèi)試驗(yàn)的方法是土工試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的方法是原位測(cè)試。我們可以在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)原位測(cè)試的方法對(duì)巖石和土的各項(xiàng)物理學(xué)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定,也可以取得地下水等相關(guān)的性質(zhì)指標(biāo),本文將對(duì)原位測(cè)試技術(shù)在工程地質(zhì)勘察中的應(yīng)用進(jìn)行分析,希望為相關(guān)人員在設(shè)計(jì)時(shí)提供參考。
上傳一些水利相關(guān)的文章給大家共享。[ 本帖最后由 juatb71245 于 2008-11-23 09:52 編輯 ]
煤田水文地質(zhì)工程地質(zhì)研究(論文集).1
http://www.tw103.com/articles/articlesearch.asp?action=search好東西一定要與大家一起分享哦
1、進(jìn)港航道水下地形的空間監(jiān)測(cè)分析黃建明(福建省港航管理局勘測(cè)中心,福建福州 350009)摘要:闡述了利用水下地形測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)進(jìn)港航道水下地形進(jìn)行空間監(jiān)測(cè)分析的方法,及其對(duì)制定航道水深監(jiān)測(cè)周期的意義,主要介紹了等高線圖示法、三維圖示法和斷面圖示法及其應(yīng)用。關(guān)鍵詞:水下地形測(cè)量;港口與航道工程;空間監(jiān)測(cè)分析中圖分類號(hào):P208 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1671-3044(2005)05-0043-03
堤防工程地質(zhì)勘察與評(píng)價(jià)
學(xué)習(xí)一下最新的造價(jià)管理知識(shí)吧
在ASCE和ScienceDirect上收集的一些關(guān)于工程索賠的英語(yǔ)論文,希望對(duì)寫這方面論文的朋友有所幫助!:)
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,各種與地質(zhì)相關(guān)的工程項(xiàng)目規(guī)模越來(lái)越大,以地質(zhì)體為主體建成的工程規(guī)模亦愈來(lái)愈大,出現(xiàn)的問(wèn)題愈來(lái)愈復(fù)雜,由此引起了許多學(xué)者和工程技術(shù)人員廣泛關(guān)注。為此,研究和編寫論文過(guò)程中貫穿兩條主線:一是分析和研究當(dāng)前地質(zhì)工程的研究現(xiàn)狀及其風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)形式、風(fēng)險(xiǎn)的特征,二是探討地質(zhì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理思路及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法理論,進(jìn)行了如下幾個(gè)方面的探索性研究。(1)對(duì)地質(zhì)工程問(wèn)題的新認(rèn)識(shí)①地質(zhì)工程學(xué)的研究對(duì)象是以地質(zhì)體為主要工程結(jié)構(gòu)的一類特殊工程,它包括三個(gè)基本點(diǎn):一是地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程安全穩(wěn)定性的控制性作用,二是地質(zhì)災(zāi)害治理技術(shù)的研究和開發(fā),三是地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)與預(yù)警。②地質(zhì)工程學(xué)研究的基本思路是以地質(zhì)條件研究為基礎(chǔ),有針對(duì)性地提出合理的工程施工方法、加固治理工程措旌、防災(zāi)設(shè)計(jì)以及災(zāi)害的檢測(cè)預(yù)報(bào),其研究的目標(biāo)是防止地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生、保障工程的安全作用,以實(shí)現(xiàn)自然系統(tǒng)與工程系統(tǒng)達(dá)到最佳耦合狀態(tài)。③論文認(rèn)為地質(zhì)工程項(xiàng)目具有三個(gè)基本特性:1)項(xiàng)目立項(xiàng)的艱巨性和復(fù)雜性;2)項(xiàng)目是諸多地質(zhì)學(xué)技術(shù)的綜合反映;3)項(xiàng)目的隱蔽性及其影響的持久性。(2)地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分析①論文認(rèn)為地質(zhì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)在
挺多論文的,轉(zhuǎn)自水工網(wǎng),希望對(duì)大家有所幫助!截圖如下:
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論文簡(jiǎn)介:力學(xué)是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的基礎(chǔ)科學(xué),是研究力與運(yùn)動(dòng)規(guī)律的學(xué)科。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期對(duì)力學(xué)與現(xiàn)代工程概論的學(xué)習(xí),本人已對(duì)力學(xué)有一定程度的了解,本文將對(duì)力學(xué)進(jìn)行淺析,通過(guò)對(duì)各方面資料的分析來(lái)說(shuō)明力學(xué)的定義,并以游泳為例對(duì)其各方面進(jìn)行詳細(xì)的力學(xué)分析,并得出正確有效的游泳方法和注意事項(xiàng),以此來(lái)說(shuō)明力學(xué)在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用及其重要性。最后是敘述本人對(duì)本課程的感想以及對(duì)于本課程的一些建議。
最新的工程論文,供大家參考
論文簡(jiǎn)介:淺談了地震和水土流失的概念以及對(duì)工程的影響 投稿網(wǎng)友:liuxiaobing123456 上傳時(shí)間: 2013-06-04
這只是本人從事兩年多養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工作看法!望大家給予多多的意見!隨著我國(guó)的高速公路發(fā)展之快,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.全國(guó)新建及已建了大量的高速公路,但隨著時(shí)間的渡過(guò),在高速公路上出現(xiàn)了較多的問(wèn)題,直接影響了行車的安全及美觀.中國(guó)人口多,人均土地又是少的更可憐.修復(fù)線的可行性是不高的.所以我們只好在原路上由我們對(duì)它進(jìn)行“美容”及“保健”.請(qǐng)大家多提意見.
某工程地質(zhì)勘察招標(biāo)文件(示例)
新的比較不錯(cuò)的垃圾場(chǎng)工程地質(zhì)勘察報(bào)告
地質(zhì)工程論文
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