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  • SJG 69-2020(深圳)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

    (深圳)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  • 城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集(參考)

    城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集(參考) 轉(zhuǎn)載自:中國(guó)土木科技網(wǎng)

  • 關(guān)于道路設(shè)計(jì)軟件的問(wèn)題!

    本人專(zhuān)業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目,有個(gè)問(wèn)題一直疑惑: 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么?這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒(méi)有針對(duì)性強(qiáng)的專(zhuān)用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對(duì)了補(bǔ)充下,這里的地坪面積很小,只有80m長(zhǎng),6m寬的樣子,只是對(duì)路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!

  • 冷庫(kù)溫度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)

    在我國(guó)冷庫(kù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,從安裝到施工、從科研到生產(chǎn)、管理都已積累了一定的經(jīng)驗(yàn),冷庫(kù)建設(shè)規(guī)范和各系統(tǒng)的冷庫(kù)管理辦法也已各自形成。但是目前對(duì)冷庫(kù)的溫度標(biāo)準(zhǔn),還只是按產(chǎn)品的分類(lèi)定一個(gè)設(shè)計(jì)溫度,如凍魚(yú)冷藏間,不論大小冷庫(kù)均采用-18℃,尚無(wú)溫度的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),因此在冷庫(kù)建設(shè)中存在不少問(wèn)題。 1.標(biāo)準(zhǔn) 一2—15℃,溫差(溫度波動(dòng)幅度)小于±O.5oC,最低降溫極值一5℃。 2.依據(jù) ①ZBJ73043--90國(guó)家商業(yè)組合冷庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):ZKl00G即公稱(chēng)容積為lOOm2的高溫冷庫(kù)。 ②用途:微型庫(kù)主要用于保鮮各種水果和蔬菜,對(duì)于某些耐低溫的果蔬,如葡萄、柿子等,一2℃的最低庫(kù)溫,顯然不便控制其最佳貯溫,因?yàn)橘A藏果蔬通常都是有包裝的,而包裝內(nèi)外溫差常在0.3~0.8℃,而耐低溫的果蔬通常對(duì)低溫也不敏感,也就是說(shuō)不易產(chǎn)生冷害。新保鮮技術(shù)要求,在果蔬不受冷害或凍害的情況下溫度越低越好。對(duì)低溫又特別敏感,控制溫度過(guò)低則易產(chǎn)生冷害。當(dāng)然,在冷庫(kù)設(shè)計(jì)管理中高溫總是比低溫好控制。

  • 萬(wàn)科住宅內(nèi)的道路設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)和施工做法,都是經(jīng)驗(yàn)呀??!

    結(jié)合萬(wàn)科集團(tuán)對(duì)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目?jī)?nèi)道路設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)及存在問(wèn)題,通過(guò)系統(tǒng)化的研究,對(duì)萬(wàn)科住宅內(nèi)的道路設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié)歸納,形成適應(yīng)萬(wàn)科集團(tuán)需要的標(biāo)準(zhǔn)化道路做法,指導(dǎo)各一線公司在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)減少道路部分的設(shè)計(jì)時(shí)間,避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。 本次標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象為住區(qū)紅線內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)道路,對(duì)道路紅線超過(guò) 30

  • 道路設(shè)計(jì)與施工遇見(jiàn)的問(wèn)題

    道路設(shè)計(jì)與施工遇見(jiàn)的問(wèn)題

    由于規(guī)劃原因,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請(qǐng)問(wèn)以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長(zhǎng)期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周?chē)趺刺幚恚瑝簩?shí)問(wèn)題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝

  • 關(guān)于道路設(shè)計(jì)中的合成坡度

    《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過(guò)渡的變化處,合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0%;當(dāng)合成坡度小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”?若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度。

  • 水泥道路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)研討

    本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國(guó)內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國(guó)內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制,早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問(wèn)題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設(shè)成本。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,引起常見(jiàn)病害

  • 瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

    一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢(shì) 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車(chē)輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象??蓽p少車(chē)輛(尤其是卡車(chē))“水霧”現(xiàn)象,且可避免來(lái)自路面表層的反光現(xiàn)象,而使得道路標(biāo)志更明顯。

  • 有需要道路設(shè)計(jì)槍手的嗎

    本人從事道路設(shè)計(jì)8年,均在大型甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作,一直負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體及路線設(shè)計(jì),組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn),有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在時(shí)間充裕,如有項(xiàng)目需要槍手,歡迎騷擾。

  • 上海住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)--07

    上海住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)--07,希望有用

  • 一些設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范等資料的網(wǎng)址

    常用環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)集合(持續(xù)更新中)http://co.163.com/forum/content/1880_302178_1.htm 醫(yī)療廢物化學(xué)消毒集中處理工程技術(shù)規(guī)范(試行)http://co.163.com/forum/content/1880_326839_1.htm 水處理劑聚丙烯酰國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用http://co.163.com/forum/content/1880_259754_1.htm iso140001講座ppt http://co.163.com/forum/content/1880_326185_1.htm 廢棄機(jī)電產(chǎn)品集中拆解利用處置區(qū)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范 http://co.163.com/forum/content/1880_355219_1.htm 深井曝氣設(shè)計(jì)規(guī)范http://co.163.com/forum/content/1880_352184_1.htm 資料:<城市環(huán)境衛(wèi)生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究> http://co.163.com/forum/content/1880_371294_1

  • 現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

    現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

  • 重冰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)修編-梁明

    重冰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)修編-梁明

  • 關(guān)于節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題

    根據(jù)GB50189-2005的規(guī)定,新風(fēng)量大于4000,送排風(fēng)溫差大于8°都要進(jìn)行熱回收。要那樣的話系統(tǒng)比以前復(fù)雜,要的機(jī)房就比以前大了,進(jìn)排風(fēng)還不好布置,大家是怎么考慮的,有什么好的點(diǎn)子分享一下

  • 城市道路設(shè)計(jì)常用標(biāo)準(zhǔn)圖集

    城市道路設(shè)計(jì)常用標(biāo)準(zhǔn)圖集 免費(fèi)下載了,有需要的抓緊時(shí)間下載學(xué)習(xí)啦!!!!!!!!!!

  • 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)/CJJ45-91

    城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)/CJJ45-91

  • 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-91

    城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-91

  • 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45_91

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