超聲波無損檢測在鋼結(jié)構(gòu)工程中的應用.pdf
鋼結(jié)構(gòu)無損探傷包括超聲檢測(UT)、射線檢測(RT)、磁粉檢測(MT)、滲透檢測(PT)和渦流檢測(ET)等五種檢測方法
某臨港重型裝備基地聯(lián)合廠房工程是國家重點工程,受業(yè)主委托對制造方產(chǎn)品進行檢測,檢測地點在制造方車間內(nèi)進行。其中吊車梁鋼結(jié)構(gòu)要求進行超聲波檢測。吊車梁的腹板和上翼板屬于全焊透T型焊縫結(jié)構(gòu),進行超聲波檢測應克服以下幾點問題:
據(jù)統(tǒng)計,樁基施工中樁身出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的概率達20%。目前,我國每年的用樁量約百萬根,而樁基的造價較高,通常占總造價的四分之一以上。因此,如何在施工中控制樁基施工質(zhì)量,確保樁徑、樁長、承載力、入土深度、樁型、材質(zhì)、進入相應的持力層、充分發(fā)揮樁基礎的效益,是十分重要也是必要的。 樁基檢測技術(shù)也因此應運而生,隨著我國建設技術(shù)不斷發(fā)展,超聲無損檢測技術(shù)開始被運用在大量的樁基工程當中。今天巖聯(lián)小編就來重點講解超聲波無損檢測技術(shù)在樁基檢測的應用。
鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法
“容器壁厚大于38mm,其對接接頭如采用射線檢測,則每條焊縫還應附加局部超聲檢測,局部檢測比例為原檢測比例的20%”問題1.容器壁厚大于38mm的每條焊縫為什么還要附加局部超聲檢測?2.局部超聲檢測是不是就是超聲波探傷?二者有區(qū)別嗎?3.這個20%應該怎么理解?以什么為單位的百分之20?
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,廠家制作時,已進行了無損檢測,現(xiàn)場施工的無損檢測工作檢驗比例,GB50205條文難以理解,哪位大俠給指點一下,謝謝了!
1、JTT 722-2008 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件http://bbs.co188.com/content/0_2755633_1.html2.JGJ 81-2002; 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程http://bbs.co188.com/content/0_2755616_1.html3.JGJ82-91 鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程http://bbs.co188.com/content/0_2755574_1.html4.JB/T 7524-1994 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫超聲波探傷
JG/T203-2007.不知道有沒有上傳過
超聲波具有傳遞能量和傳遞信息的功能。并且超聲波容易獲取,成本低廉,操作簡單,同時超聲波無損檢測中受到外部環(huán)境的影響較小,性能穩(wěn)定,因此被廣泛應用于檢測工作中,今天巖聯(lián)小編主要介紹超聲波無損檢測技術(shù)在鋼管混凝土的密度和均勻性檢測中的應用以及橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)健康檢測中的應用。 鋼管混凝土的密度和均勻性檢查測 超聲波在鋼管混凝土的密度和均勻性檢測中有重要的作用,超聲波是一種具有高頻率且具有傳遞能量和信息功能的聲波。超聲波在傳播的過程中如果會發(fā)生能量的損失,高頻率波損耗,可以根據(jù)這樣的性能來檢測
現(xiàn)將《超聲波法檢測混凝土缺陷規(guī)程》傳給大家共享,希望能為需要的同仁提供綿薄之力。
JG-T203-2007__鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法
檢測數(shù)據(jù)異常 1.管斜:在檢測過程中,難免會碰到聲測管彎管的情況,管斜對我們的檢測結(jié)果有較大的影響,容易造成對缺陷的錯判或漏判,下面我們來看看管斜如何處理。 如下圖所示:直接從波形上觀察,感覺該剖面在42米以下存在大范圍缺陷。 但通過觀察PSD的變化及聲速聲幅曲線的變化,我們發(fā)現(xiàn),PSD并無強烈變化,且聲速聲幅呈趨勢性漸變,應為聲測管偏斜,需
鋼結(jié)構(gòu)超聲波無損檢測
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