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  • 焊縫跟蹤技術(shù)優(yōu)勢有哪些

    以往的焊接都是靠技術(shù)工人來實現(xiàn),傳感器的出現(xiàn),為焊接操作提供了各種可能性,它的出現(xiàn)節(jié)省了大量使用中的成本,創(chuàng)想焊縫跟蹤技術(shù)在精準度方面有著天然的優(yōu)勢,為企業(yè)提升了焊縫的效率。

  • 創(chuàng)想--激光焊縫跟蹤器技術(shù)原理

    激光焊縫追蹤傳感器采用激光三角反射式原理,即激光束被放大形成一條激光線投射到被測物體表面上,反射光透過高質(zhì)量光學(xué)系統(tǒng),被投射到成像矩陣上,經(jīng)過計算得到傳感器到被測表面的距離(Z軸)和沿著激光線的位置信息(X軸)。移動被測物體或輪廓儀探頭,就可以得到一組三維測量值。所獲得的信息可用于焊縫搜索定位、焊縫追蹤、自適應(yīng)焊接參數(shù)控制、焊縫成形檢測并將信息實時傳遞到機械手單元,完成各種復(fù)雜焊接,避免焊接質(zhì)

  • 薄板對接焊縫超聲波探傷技術(shù)

    陳靜圖 摘 要:隨著建筑鋼結(jié)構(gòu)尤其是輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的飛速發(fā)展,薄板在實際工程中大量應(yīng)用,本文結(jié)合工程實例,闡明了超聲波探傷工藝的關(guān)鍵技術(shù)要求及其在薄板中的實際應(yīng)用情況,為類似工程提供參考和指導(dǎo)。 關(guān)鍵詞:超聲波探傷:缺陷:薄板:焊縫

  • 鋼結(jié)構(gòu)箱型組合柱的角部組裝焊縫的技術(shù)要求

    1、JGJ 99-2015 高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 8.4.2 條文:

  • 焊縫跟蹤技術(shù):實現(xiàn)高效、精確的焊接自動化

    ??焊接是制造業(yè)中至關(guān)重要的工藝之一,而焊縫跟蹤技術(shù)則是實現(xiàn)高效、精確焊接自動化的關(guān)鍵。隨著科技的不斷進步,焊接行業(yè)也在不斷尋求創(chuàng)新,以提高生產(chǎn)效率、降低成本并確保焊接質(zhì)量。焊縫跟蹤系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對焊縫的自動識別和跟蹤,

  • 基于激光傳感的焊接機器人焊縫尋位跟蹤技術(shù)

    當(dāng)今的工業(yè)生產(chǎn)過程中,焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。然而,傳統(tǒng)的焊接技術(shù)由于其操作速度較慢、易受外界光照和溫度等因素影響等缺點,難以滿足高精度、高效率的焊接要求。而基于激光傳感的焊接機器人焊縫尋位跟蹤技術(shù),

  • 脫硫技術(shù)-----書籍

    脫硫技術(shù) PDG格式

  • 這個關(guān)于焊縫計算的題目

    這個關(guān)于焊縫計算的題目

    這題,柱底剪力,不應(yīng)該有二邊的焊縫承受剪應(yīng)力,兩邊的焊縫承受正應(yīng)力,答案這樣,四邊焊縫均受正應(yīng)力是否有錯。

  • 現(xiàn)代自動化焊接技術(shù)的靈魂——焊縫跟蹤系統(tǒng)

    在現(xiàn)代化的制造業(yè)中,焊接是一個很重要的部分,地位僅次于裝配和機械加工,在進行焊接的時候,會有強烈的煙塵、熱度和弧光,這種惡劣的工作環(huán)境,對焊接工人的身體有很大的消耗。據(jù)了解,在實際的工作中,焊接工人因為體力等的

  • 焊接自動化不可或缺的技術(shù)——焊縫跟蹤尋位

    焊接是工業(yè)制造的核心行業(yè)之一,直接關(guān)系到大型工程的進度,營

  • 這個單邊焊縫是代表什么

    這個單邊焊縫是代表什么

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-6 22:27 編輯 請教這個單邊焊縫是代表什么意思啊

  • 關(guān)于《技術(shù)措施》的疑問

    《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》電氣2009版已經(jīng)正式發(fā)布了?,F(xiàn)在我所在的城市施工圖審查人員在審圖過程中,據(jù)此提出了很多審圖意見,當(dāng)然了,我也很同意這些意見,并非常感謝審查人

  • 關(guān)于吊車的安全技術(shù)檢查

    安全技術(shù)檢查,是起重設(shè)備管理的關(guān)鍵,起重機械的使用效果很大程度上取決于起重機械使用過程中進行安全技術(shù)檢查、日常維護保養(yǎng)和管理的質(zhì)量。做好起重機的安全技術(shù)檢查,并依據(jù)檢查的實際情況,及時進行維護、保養(yǎng),對延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備完好率與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn),具有重要意義。日常的班前吊車機電系統(tǒng)的安全檢查是操作人員職責(zé)范圍內(nèi)的工作,也是吊車定期專業(yè)檢查所不能替代的。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,才能保證吊車的安全運行。 一、運行環(huán)境的檢驗 運行環(huán)境雖不屬于吊車自身范圍,但對吊車的安全運行有直接關(guān)系,故也是對吊車進行安全檢查時必不可少的內(nèi)容。其檢查一要查看吊車運行區(qū)間有無電力線路,吊車在運行時應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則,應(yīng)采取相應(yīng)措施,限制吊車的運行范圍。二要檢查周邊建筑物,臨時設(shè)施等有無防礙吊車正常運行,起重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞,特別在門式起重機軌道延伸時或固定式起重機升高位移時,尤應(yīng)注意檢查。對于汽車起重機還應(yīng)檢查是否有足夠的支腿位置,地下有無空洞以及地面承載能力的大小。詳細檢查起重機軌道、擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況

  • 2009JSCS-5電氣技術(shù)措施

    在論壇上搜索了一下,沒有這本技術(shù)措施,上傳來給大家看看

  • 關(guān)于技術(shù)資料形成與歸檔的

    學(xué)習(xí)一下工程技術(shù)資料方面的內(nèi)容

  • 關(guān)于紫薇的播種繁殖技術(shù)

    紫薇適應(yīng)性強,管理粗放,非常適合庭院栽培,現(xiàn)在各地栽培極為普遍。紫薇可用種子或是扦插手段繁殖。種子繁殖系數(shù)高,產(chǎn)苗量高,是大量繁殖苗木的好辦法。種子繁殖技術(shù)需注意以下三個主要環(huán)節(jié)。種子的處理:紫薇的果實在10-12月陸續(xù)成熟,熟后易開裂,種子散出。因此應(yīng)待果實變黑后及時采種,采集后用手將果實逐個掰開,使種子倒出來;也可大量采集果實攤開曬干,然后搗碎果皮,搓掉種翅,或用水洗法選種,種子洗凈后曬干、干藏于室內(nèi),播前20天用冷水浸泡3-5小時,撈出混沙1-2倍進行層積沙藏,置于溫室內(nèi),增溫保濕催芽,注意每天翻倒、補水,使種子均勻受熱,待多數(shù)種子露白時即可播種。圃地選擇及播種育苗。紫薇喜歡充足的陽光及深厚、肥沃、濕潤的中性至微酸性土壤。因此應(yīng)選擇向陽處圃地,撒一層曬干砸碎的豬糞,在頭年冬季深翻,目的是凍死一部分地下害蟲。翌春將地耙細整平,將畦做成畦面寬80厘米,畦埂寬20厘米,畦深20厘米的育苗畦,于4月上旬播種。因紫薇種子細小,在播種前將整平的畦面先灌足底水,待水全部滲下后,將種子摻入適量的細沙均勻撒播在畦上,每10平方米用種量150-200克,然后覆土,覆土為種子直徑的

  • 關(guān)于剪春羅栽培管理技術(shù)

    關(guān)于剪春羅栽培管理技術(shù)

    剪春羅剪春羅又名剪紅羅﹑碎剪羅﹑雄黃花。多年生草本植物,石竹科。葉對生,卵狀橢圓形。夏季開花,呈紅黃色或朱砂色。生長于我國中部。生長習(xí)性:中性植物,耐陰,耐寒,喜濕潤環(huán)境,宜生長于較蔭蔽處和疏松、排水良好的土壤上。 繁殖培育:用扦插、種法和組織培養(yǎng)法繁殖,溫室栽培。 用途:本種花美色艷,適應(yīng)性強,管理簡便,適宜成片植于疏林下,也可布置花壇、花境。

  • 關(guān)于橋梁檢測的技術(shù)探討

    橋梁檢測就是根據(jù)實際情況對橋梁進行評估,因此,橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況,從既有的現(xiàn)狀與特性著手,對要檢測橋梁的實體有一個總體把握,并且明確后面工作的方向。根據(jù)檢測工作要求安排計劃、準備各類檢測盒試驗器具。 橋梁檢測的另外一個重要的內(nèi)容就是資料收集,不僅包括設(shè)計資料,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養(yǎng)護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設(shè)計的細節(jié)很多。如設(shè)計資料里面有計算書、設(shè)計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料檢測資料包括歷史上通過的車型、載重、交通量狀況、維修的資料等等,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災(zāi)害(如洪水、地震、凍土、泥石流等等)的資料

  • 關(guān)于溴化鋰熱泵的一些技術(shù)求助!

    本帖最后由 拜德格爾 于 2014-4-18 10:07 編輯 朋友們,感謝你們的幫助!熱泵機組用于電廠項目:1.初期設(shè)計:6bar蒸汽壓力 不高于180℃蒸汽溫度 假定是滿效能輸出。2.現(xiàn)在從電廠出來的廢蒸汽,經(jīng)過換熱,變?yōu)?bar,我想使其能達到70%的原效能,通過輸入過熱蒸汽 提高15-20℃(不高于180℃)??煞駥崿F(xiàn)。3.如果我進氣壓力更低如:1.7bar,通過加熱輸入蒸汽,可否實現(xiàn)?注:原先設(shè)計6bar蒸汽壓力為160度左右,現(xiàn)在我若4ba進,使其溫度過熱達到160左右,若能實現(xiàn),對機組有何影響?

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