T形對接和角焊縫組合焊縫

為什么是按V形 不是K形計算

H型組合構件腹板與翼緣焊縫尺寸是如何的來的？

本帖最后由 liumozhi 于 2015-10-12 14:49 編輯 鋼結構總說明里，關于H型組合構件腹板與翼緣焊縫尺寸，都會有一個表格（一定厚度的翼緣和腹板對應一定的焊縫尺寸），想知道這個是怎么得來的呢

鋼結構箱型組合柱的角部組裝焊縫的技術要求

1、JGJ 99-2015 高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程 8.4.2 條文：

關于組合填料的選擇對比

選組合填料，主要是選比表面積（填料作為生物膜的載體當然是比表面積越大越好），以及強度。常用的也可以說是標準的組合填料一般規(guī)格是150-80，也就是說一個立方，共計片數是550片，有效總長度是44米。比如上海石化生產的多孔式組合填料，標準規(guī)格為150-80的一般價格在180元/立方左右，片數是550片，有效總長度是44米，安裝串間距是150mm。如果安裝串間距是200mm，價格就會在120元/立方左右。片數是313片，有效總長度是25米。再比如宜興生產的夾片式組合填料，如果能按150-80

箱型柱、梁組合縱向焊縫需要超聲波探傷嗎？

我們這有一汽車站鋼結構工程，部分采用箱型柱，規(guī)格為400×400×18。甲方及監(jiān)理要求檢測單位對進場的焊縫進行超聲波探傷。但是未提供設計圖紙，鋼柱兩端也被封住，看不到里面的情況。檢測單位檢測縱向連接焊縫時發(fā)現在深度約15mm處存在連續(xù)反射波，判斷箱型柱縱向焊縫為部分焊透。 《鋼結構設計規(guī)范》中提到，部分焊透的對接焊縫可視為角焊縫。而《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》中提到，原則上只對全焊透的一、二級焊縫進行探傷。角焊縫可不進行探傷。 那么，究竟要不要探傷呢？請各位前輩幫我解答下。

趙赤云的三十天上關于部分焊透的對接和角接組合焊縫的問題

第7天的第十題，上面的答案是說V形狀坡口，根據鋼結構規(guī)范的7.1.5條，這個阿發(fā)角是怎么取的？是不是根據三個角中最大的一個來??？另外根據s可以直接求得he，那么可以直接代入公式7.1.3-1，答案中為何還要乘以0.7的系數，從什么地方來的？還有正面角焊縫正應力計算，那個貝塔乘在ffw之前，與焊縫正應力的計算公式無關？為何要在答案中乘以貝塔？請高手指教。

關于增加荷載組合的問題

3d3s可以自己增加荷載組合。但是很多情況是，規(guī)范要求，驗算什么什么的時候（比如說是穩(wěn)定）按照什么情況組合，（包括什么工況、分項系數、組合系數等等）。我自己添加在里面了。好了，問題是，怎么保證我添加的組合只對那一個指標（穩(wěn)定）進行驗算，而不對其他的強度啊，撓度啊，繞2軸等等進行驗算呢？因為有可能我添加的組合對穩(wěn)定驗算滿足了，但是對撓度驗算不滿足，最后出來結果是不滿足。但實際上是滿足的。請問這個問題有什么辦法解決？

關于樓承板組合樓板的計算

前幾天看到詢問關于“樓承板組合樓板的計算”的內容，本人倒是計算過，自覺還蠻認真的，發(fā)來給大家看看，以期拋磚引玉。本人以前基本不發(fā)帖，如不符規(guī)矩，請諒解，刪了就是

關于平縱組合設計的疑問

求問，在路線平縱組合設計時，如果變坡點落在平曲線外，而豎曲線有一段進入平曲線，是否也屬于不良線型組合呢（不滿足平包豎 豎包圓)?謝謝各位。

有關荷載組合的計算問題

計算荷載組合值的題目，如果有屋面活荷，風荷，吊車荷載，但是一眼就能看出哪個荷載組合是最不利組合，這種情況還用輪次都計算一遍，把所有種組合的計算結果都列出么？

氣保焊如何實現焊縫跟蹤

??氣體保護焊（氣保焊）是一種廣泛應用于焊接領域的高效焊接方法。它采用惰性氣體（如氬氣）作為保護介質，防止焊縫在焊接過程中與空氣接觸，從而避免了氧化和雜質的產生，確保了焊接質量。然而，氣保焊過程中仍然面臨一些挑

隧洞襯砌上的荷載及其組合

知識點：隧洞襯砌

活載要與雪載同時組合了？

焊縫與螺栓知識，大家看看

焊縫等級 1. 焊縫等級是施工驗收等級，有三級。三級最低，只要求外觀檢查和尺寸檢查。二級要求部分作超聲波探傷檢查。一級最高，要求全部做探傷檢查。 2. 對焊縫等級來說，原則是受拉等級高于受壓，受動力的高于受靜力的。 3. 對接焊縫一般需要做無損探傷（或部分需要）。故一般對接焊縫的焊接等級為二級或一級，不小于二級。 4. 角焊縫沒必要作無損探傷，故角焊縫為一級的話，就沒有多少意義。一般角焊縫為二級或三級。 5. 焊縫等級見鋼規(guī)7.1.1條，注意條文解釋。 普通螺栓 1. 普通螺栓分A、B、C三種。前兩種是精制螺栓，較少用。一般說的普通螺栓，均指C級普通螺栓。 2. 在一些臨時連接及需拆卸的連接中，常用到C級普通螺栓。建筑結構常用的普通螺栓有M16、M20、M24。某些機械工業(yè)粗制螺栓直徑可能比較大，用途特殊。 高強螺栓 3.高強螺栓的材料與普通螺栓不同。高強螺栓一般用于永久連接。常用的有M16~M30。超

關于荷載效應組合的問題

對于基本組合，荷載效應組合的設計值S應從“由可變荷載效應控制的組合”、“由永久荷載效應控制的組合”中取最不利值確定。 我對這條的理解是算出來哪個數值大就取哪個。但為什么混凝土教科書上在算框架結構的時候，在最后內力組合的時候直接用恒載分項系數1.2來就算了，照上面規(guī)范的理解肯定是用1.35來算大。這我就不理解了，請各位大哥賜教。下面這是荷載規(guī)范條文說明里的“分析表明，當永久荷載效應與可變荷載效應相比很大時，若仍采用γG=1.2，則結構的可靠度遠不能達到目標值的要求，因此，在式(3.2.3-2)中給出由永久荷載效應控制的設計組合值中，相應取γG =1.35?！?/p>