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誰有制冷設(shè)備施工位置尺寸的樣本
我們這里建一個(gè)冷庫，制冷機(jī)房空間比較小，設(shè)備之間所以比較緊湊，誰能告訴我設(shè)備之間和設(shè)備離墻面最小距離為多少，謝謝大家了！
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關(guān)于制冷輔助設(shè)備的問題
論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟(jì)濟(jì)啊，請(qǐng)問各位大俠，有做氟利昂制冷輔助設(shè)備的嗎？ 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區(qū)別在哪里？氟用輔助設(shè)備有哪幾家做的??？
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制冷設(shè)備或制冷工程中的保冷施工
為節(jié)約能源，提高設(shè)備效率，減少散熱損失，防止表面凝露，在制冷設(shè)備或工程中，會(huì)用絕熱材料對(duì)一些管道或關(guān)鍵部位等進(jìn)行保冷。保冷結(jié)構(gòu)由內(nèi)至外，一般由防銹層、保冷層、防潮層(或稱阻汽層) 、保護(hù)層、防腐蝕及識(shí)別層組成。其中： 1、防銹層 凡需進(jìn)行保冷的碳鋼和鐵素體合金鋼管道、設(shè)備及其附件的外表面，在清凈后應(yīng)涂刷防銹層。不銹鋼、有色金屬及非金屬材料的保冷管道、設(shè)備及其附件的外表面，在清凈后不需涂刷防銹層。 2、保冷層 保冷層是決定保冷效果好壞最關(guān)鍵的一層。有粘貼、澆注、噴涂、充填及多層復(fù)合等結(jié)構(gòu)。保冷層材料的技術(shù)性能及厚度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且厚薄均勻，接縫嚴(yán)實(shí)、緊固合理，松緊適度，外形完整無缺，確保絕熱效果良
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制冷設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
第一章 總則 第 1.0.1 條 為了保證制冷設(shè)備安裝工程施工的質(zhì)量，特制定本規(guī)范。 第 1.0.2 條 本規(guī)范適用于制冷機(jī)組、制冷壓縮機(jī)和附屬設(shè)備，以及活塞式、螺桿式、離心式、吸收式、蒸汽噴射式等制冷設(shè)備安裝工程的施工及驗(yàn)收。 制冷設(shè)備安裝工程施工及難民的通用技術(shù)要求，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 TJ231 （一） -75" 通用規(guī)定 " 執(zhí)行。 現(xiàn)場(chǎng)組裝的活塞式制冷壓縮機(jī)和化工工藝采用的大型離心式制冷壓縮機(jī)的安裝應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 TJ231 （五） -78 中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第 1.0.3 條 制冷設(shè)備的拆卸和清先，應(yīng)符合下列要求： 1. 對(duì)于制冷機(jī)組、整體安裝的制冷壓縮機(jī)及吸收式制冷設(shè)備，一般應(yīng)進(jìn)行外表清洗并檢查機(jī) 組內(nèi)的真空情況（或充氣內(nèi)壓狀況）；符合有關(guān)設(shè)備文件規(guī)定的設(shè)備，其內(nèi)部零件可不拆洗，但 如超過保險(xiǎn)期或有明顯缺陷時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行清洗； 2. 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)組裝的各種型式的制冷設(shè)備，安裝前應(yīng)把主機(jī)零部件、附屬設(shè)備
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制冷設(shè)備安裝工程施工施工及驗(yàn)收規(guī)范
制冷設(shè)備安裝工程施工施工及驗(yàn)收規(guī)范
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制冷設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范.pdf
制冷設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范.pdf
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《設(shè)備工長（施工員）必讀》
《設(shè)備工長（施工員）必讀》
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冷藏運(yùn)輸制冷技術(shù)與設(shè)備
上傳《冷藏運(yùn)輸制冷技術(shù)與設(shè)備》，供大家參考！
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[貼圖]施工設(shè)備中的巨無霸
upload/forum/2004062015502380.jpg154t的自卸汽車upload/forum/2004062015521464.jpg這個(gè)大家伙設(shè)計(jì)挖土能力為5萬多m3/天
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請(qǐng)教施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的問題
本姑娘初來乍到，對(duì)施工設(shè)計(jì)工作純屬搟面棒吹火呵呵，望各位同仁不要笑話呵呵，虛心向您們請(qǐng)教一個(gè)問題：施工機(jī)械設(shè)備究竟是怎樣組織進(jìn)場(chǎng)的呢？是走公路以拖/掛車直接進(jìn)場(chǎng)呢？還是走鐵路到轉(zhuǎn)運(yùn)站后卸車轉(zhuǎn)拖/掛車進(jìn)場(chǎng)呢，還是采用其他方法進(jìn)場(chǎng)呢，采用不同進(jìn)場(chǎng)方式主要是根據(jù)什么考量因素決定的呢，百思不得解，急盼您的指教！若提供有價(jià)值教誨的ggjj/ddmm照慣例送——色嫫/色郎！
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氯氣液化制冷設(shè)備的選型
氯氣液化制冷設(shè)備的選型
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求助：關(guān)于制冷設(shè)備的設(shè)計(jì)問題
我公司現(xiàn)有一科研項(xiàng)目，研制一臺(tái)真空濾油機(jī)，擬在真空泵與羅茨泵之間加一制冷機(jī)，羅茨泵后的真空度為1000Pa，將空氣中的水分冷凝出來，保護(hù)其后的真空泵。 標(biāo)況下的水蒸汽量為500克/小時(shí)，空氣量為1.5m3/h。蒸汽的溫度為70℃，需要將 其冷卻到1℃。 存在的問題： （1） 據(jù)制冷設(shè)備廠家介紹，介質(zhì)溫度超過45℃，需要加前置水冷卻裝置，先將介質(zhì)溫度降至45℃，然后再連接制冷壓縮機(jī)將其降至1℃。而另外一個(gè)制冷設(shè)備廠家提出使用電子噴液裝置可解決介質(zhì)溫度過高的問題，通過溫度測(cè)量?jī)x判斷介質(zhì)的溫度，從而確定制冷劑的噴液量，請(qǐng)問，后一種方法可行么？ （2） 根據(jù)焓濕圖，1000Pa壓力下對(duì)應(yīng)的水的露點(diǎn)溫度為7℃，這樣，比較理想；若真空度為500Pa，對(duì)應(yīng)的露點(diǎn)溫度為－3℃，此時(shí)若降到該溫度，蒸發(fā)器將產(chǎn)生結(jié)霜和結(jié)冰的問題。請(qǐng)問，此時(shí)該如何除冰，將其排出呢？ （3） 我計(jì)算出的制冷量還不到1kw，二兩家制冷設(shè)備公司一家算出來是8kw，一家是1kw，是否能幫我核算一下制冷量。 請(qǐng)論壇上的朋友幫忙解決一下，多謝了。
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求教施工設(shè)備型號(hào)，及產(chǎn)地。
在施工組織設(shè)計(jì)中，會(huì)遇到資源配置的章節(jié)，需要各種設(shè)備的型號(hào)，產(chǎn)地，小弟初來乍到，無甚積累，不才查閱數(shù)天，上網(wǎng)搜索，郁郁而不得，無奈稿期將近，懇請(qǐng)各位前輩有此方面資料的略送一，二。再謝再謝
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制冷設(shè)備保養(yǎng)收費(fèi)怎樣收
大家好：我公司現(xiàn)有4個(gè)30T冷庫，中央空調(diào)一只。小空調(diào)約30只左右。以前公司請(qǐng)有制冷維修工，現(xiàn)沒了。想轉(zhuǎn)包出去保養(yǎng)維修。這費(fèi)用大概在多少錢一年呀！
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制冷設(shè)備對(duì)冷庫的重要性
冷卻食品如同凍結(jié)食品一樣，對(duì)制冷的應(yīng)用在世界各國得到穩(wěn)步增長，但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一，往往被認(rèn)為是與社會(huì)公用基本設(shè)施或缺乏社會(huì)公用基本設(shè)施有關(guān)。首先是分配系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單，冷凍產(chǎn)品的銷售是通過常溫下現(xiàn)有的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的，那就必然使產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中解凍，最主要的目的是使食品得到及時(shí)分配。盡管這階段運(yùn)輸距離是有限度的，但是比在分配鏈開始時(shí)的產(chǎn)品不經(jīng)過冷卻或結(jié)凍，運(yùn)距要長些。 這種不斷發(fā)展的變化，明顯地會(huì)從一個(gè)國家到另一個(gè)國家，甚至在一個(gè)國家內(nèi)的一個(gè)省與另一個(gè)省發(fā)生。 今天，人們認(rèn)識(shí)到需要一種適應(yīng)技術(shù)的必要性，而且也樂于接受這種適應(yīng)技術(shù)。但是應(yīng)該記住冷庫不僅從設(shè)計(jì)和布局經(jīng)受檢驗(yàn)，而且對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化環(huán)境也應(yīng)作好。只有這樣才有可能采用最適應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)造出一個(gè)新的設(shè)計(jì)，為了符合冷庫或冷鏈的作用要求，還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況，這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)開始，以及冷藏降溫達(dá)到要求的儲(chǔ)藏溫度結(jié)束為止所取得的經(jīng)驗(yàn)表明，正確的途徑是在調(diào)研時(shí)精心地規(guī)定所需要的項(xiàng)目，以此來決定冷庫提供服務(wù)的形式、設(shè)計(jì)要求和
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制冷技術(shù)及設(shè)備培訓(xùn)講義
有附件，請(qǐng)打開
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冷庫制冷設(shè)備的安裝與調(diào)試
制冷機(jī)組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機(jī)都應(yīng)安裝油 分離器 ，并在油分內(nèi)加住適量機(jī)油，蒸發(fā)溫度低于-15度時(shí)，應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機(jī)油。 2、壓縮機(jī)底座應(yīng)安裝減震膠座。 3、機(jī)組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。 4、高壓表應(yīng)安裝在儲(chǔ)液灌閥門三通處。 5、機(jī)組整體布局合理,顏色一致，各型號(hào)機(jī)組安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)保持一致。 2
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怎么測(cè)制冷設(shè)備線圈的好壞？
怎么測(cè)制冷設(shè)備線圈的好壞？
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制冷設(shè)備的工作原理是什么？
制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設(shè)備按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設(shè)備是制冷機(jī)與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計(jì)和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗(yàn)和科學(xué)研究試驗(yàn)；在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)某些冷卻過程，或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時(shí)要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護(hù)結(jié)構(gòu)在使用時(shí)也會(huì)傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就裝設(shè)制冷機(jī)，以便連續(xù)
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如何鑒別制冷設(shè)備安裝材料？
制冷空調(diào)安裝常用的安裝材料主要有：冷媒銅管、保溫棉、冷凝水管、分歧器。那么如何辨別這些制冷材料的好壞呢? 一、冷媒管
制冷設(shè)備施工
制冷設(shè)備施工專題，為您提供制冷設(shè)備施工相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與制冷設(shè)備施工 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多制冷設(shè)備施工相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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