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  • 淺析冷水機(jī)高壓故障的原因

    冷水機(jī)日常使用的時(shí)候,難免各類(lèi)配件設(shè)備出現(xiàn)不同程度的故障,為達(dá)到更好的使用效果,需要工業(yè)冷水機(jī)使用者能夠掌握必要的維護(hù)和保養(yǎng)技巧,確保冷水設(shè)備長(zhǎng)期處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),滿(mǎn)足使用者的需求。 冷水機(jī)工作原理是先向機(jī)內(nèi)水箱注入一定量的水,通過(guò)冷水機(jī)制冷系統(tǒng)將水冷卻,再由水泵將低溫冷卻水送入需冷卻的設(shè)備,冷水機(jī)冷凍水將熱量帶走后溫度升高再回流到水箱,達(dá)到冷卻的作用。 冷水機(jī)高壓故障及處理措施 (1)

  • 上圖,又是高壓冷水機(jī)的,+圖

    最近有研究高壓冷水機(jī)的運(yùn)行情況,新人大家多多包涵,,,(1)大家有接觸過(guò)的高壓10KV冷水機(jī)的,想問(wèn)問(wèn)該設(shè)備功率補(bǔ)償是不是在高壓端呢?(2)運(yùn)行的各個(gè)段的壓力表一般是多少呢?平時(shí)維護(hù)需要多少注意哪些多呢? (3) 還有,一般開(kāi)機(jī)順序有講究嗎?先開(kāi)冷卻泵,冷水泵,冷卻塔,后主機(jī)?有時(shí)間規(guī)定嗎?

  • 冷水機(jī)高壓故障的常見(jiàn)原因是什么?

    冷水機(jī)組又稱(chēng)為冷凍機(jī)、制冷機(jī)組、冰水機(jī)組、冷卻設(shè)備等,因各行各業(yè)的使用比較廣泛,所以對(duì)冷水機(jī)組的要求也不一樣。

  • 讓冷水機(jī)組引起高壓故障的原因

    冷水機(jī)高壓故障是指壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高,導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應(yīng)在1.4~1. 6MPa,保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa。若是長(zhǎng)期壓力過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過(guò)大,易燒電機(jī),還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。 主要是什么原因產(chǎn)生高壓故障的?今天,在這邊小做總結(jié)一下,希望對(duì)您能有所幫助: (1)制冷劑充注過(guò)多。這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。 解決方法:應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放氣,直至正常。 (2)冷卻水溫偏高,冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。 解決方法:造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)未開(kāi)甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量

  • 10KV高壓冷水機(jī)組與380V比較

    系統(tǒng)敘述10KV啟動(dòng)冷水機(jī)組概況及與380V啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。

  • 請(qǐng)教冷水機(jī)上的高壓表低壓表讀法!

    本人單位新上設(shè)備,工業(yè)冷水機(jī)!上面的高壓表低壓表以前沒(méi)見(jiàn)過(guò),是hongsen的!有幾圈,好像是制冷劑R22,407什么的!再就是壓力,中間還有一條,怎么像只是溫度!請(qǐng)高手指點(diǎn),這種表怎么讀?。?!謝謝!:Q

  • 冷水機(jī)溫度設(shè)定和高壓異常問(wèn)題,求助!

    各位前輩同行現(xiàn)在有一臺(tái)水冷式8HP冷水機(jī)出現(xiàn)高壓報(bào)警,癥狀很古怪冷水機(jī)的出水溫度設(shè)定范圍是在7~25℃之間,假如客戶(hù)需要出水7℃,直接將出水溫度設(shè)定為7℃,開(kāi)機(jī),必然高壓報(bào)警但是如果將出水溫度設(shè)定的比較高,比如20℃,然后逐步逐步降溫至7℃就沒(méi)有問(wèn)題一旦直接設(shè)定在7℃又發(fā)生高壓報(bào)警客戶(hù)的冷卻水沒(méi)有問(wèn)題,冷凝器也沒(méi)有結(jié)垢,這個(gè)現(xiàn)象很奇怪,小弟想請(qǐng)教這究竟是怎么回事,謝謝了

  • 工業(yè)冷水機(jī)如何安裝?如何保養(yǎng)?

    作為工業(yè)冷水機(jī)設(shè)備制造商,冷水機(jī)運(yùn)行往往24小時(shí),因此,選擇性能良好的冷水機(jī)非常重要。

  • 導(dǎo)致冷水機(jī)出現(xiàn)高壓故障的三大原因

    通常情況下,有三種原因容易導(dǎo)致冷水機(jī)出現(xiàn)高壓故障: 一、冷卻水溫較高,冷凝效果較差 冷水機(jī)冷卻水必須保持在 20 度 -30

  • 王牌冷氣螺桿冷水機(jī)報(bào)高壓或電機(jī)過(guò)載問(wèn)題

    大家好 我有一個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教一下我有一臺(tái)王牌冷氣R370W-CR的螺桿冷水機(jī) 運(yùn)行50%時(shí)正常 但運(yùn)行75%時(shí) 只要幾分鐘就報(bào)高壓或電機(jī)過(guò)載 排氣溫度有105° 冷疑溫度40° 清洗了冷疑器沒(méi)改觀(guān) 聽(tīng)一下膨脹閥有冷媒流動(dòng)的聲音 我想是不是膨脹閥有微堵的可能 請(qǐng)大家指點(diǎn)一下 急

  • 急求助 開(kāi)利活塞冷水機(jī)且高壓偏高

    基本情況:開(kāi)利活塞冷水機(jī)組30HR-280已用5年,高壓2008年6月15-25日在1.95Mpa,低壓0。4Mpa,冷卻水溫在3度溫差,冷卻水壓差0。18Mpa。剛做常規(guī)保養(yǎng),高壓偏高解決不了。后認(rèn)為冷凝器結(jié)垢,在2008年6月26日做冷凝器局部化學(xué)清洗。但沒(méi)有解決。請(qǐng)哪位大哥幫忙。本人在上海寶山。聯(lián)系人:陳 聯(lián)系電話(huà):15821196925

  • 關(guān)于浙江聯(lián)豐冷水機(jī)技術(shù)問(wèn)題

    跪求浙江聯(lián)豐冷水機(jī)型號(hào):LSLG-930日期2007年的 說(shuō)明書(shū)(做遠(yuǎn)控:?jiǎn)⑼?、運(yùn)行反饋、故障反饋接法)郵箱:twtiw_007@163.com 謝謝!

  • 冷水機(jī)的實(shí)際產(chǎn)冷量與什么因素有關(guān)

    a) 冷水出水溫度和流量; b) 冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。請(qǐng)問(wèn)是這兩個(gè)嗎?公司網(wǎng)址:http://www.dgmcsy.com

  • 工業(yè)冷水機(jī)的冷卻工作原理

    工業(yè)冷水機(jī)組包括三個(gè)系統(tǒng):制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。1、制冷劑循環(huán)系統(tǒng):蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開(kāi)始蒸發(fā),液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變成氣態(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器(風(fēng)冷/水冷)吸收熱量,凝結(jié)成液體,通過(guò)熱力膨脹閥(或毛細(xì)管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。2、制冷系統(tǒng)基本組成壓縮機(jī):壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中核心部件,也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是把輸入的電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,吸入、壓縮和輸送制冷劑蒸汽,驅(qū)動(dòng)循環(huán)進(jìn)行。冷凝器:在制冷過(guò)程中冷凝器起著輸出熱能并使冷凝劑得到冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過(guò)熱蒸汽進(jìn)入冷凝 器后,將其在工作過(guò)程中吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周?chē)橘|(zhì)(水或空氣)帶走;制冷劑高壓過(guò)熱蒸汽重新凝結(jié)成液體。干燥過(guò)濾器:在制冷過(guò)程在必須預(yù)防水分和污物等進(jìn)入,水分的來(lái)源主要是新添加的制冷劑和潤(rùn)滑油所含有的微量水分,或由于

  • 電鍍行業(yè)如何為冷水機(jī)選型?

    對(duì)于電鍍,電泳涂裝,電鍍生產(chǎn)線(xiàn),陽(yáng)極氧化等都是針對(duì)于電鍍槽里面的電鍍液來(lái)冷卻。如何來(lái)選擇冷水機(jī)呢。 冷卻方式有兩種,直接冷卻與間接冷卻。 水冷式冷水機(jī)直接冷卻機(jī)在電鍍(氧化)行業(yè)的制冷原理:冷卻塔底盆的水通過(guò)水泵輸送到工冷水機(jī)的冷凝器對(duì)冷凝器進(jìn)行降溫,再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過(guò)冷卻塔頂上的風(fēng)扇對(duì)水進(jìn)行了降溫后流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化,再流入冷炮內(nèi)的蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā),而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量,從而就對(duì)冷炮里的硫酸(槽液)進(jìn)行了降溫,降溫后的硫酸通過(guò)水泵輸送到電鍍(氧化)槽,就這樣一個(gè)循環(huán)過(guò)程。 水冷式冷水機(jī)間接冷凍在電鍍(氧化)行業(yè)的制冷原理:冷卻塔底盆里的水通過(guò)水泵輸送到冷水機(jī)的冷凝器,對(duì)冷凝器進(jìn)行降溫。再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過(guò)冷卻塔頂上的風(fēng)扇對(duì)水進(jìn)行了降溫,再流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化,再流入水箱內(nèi)的蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā),而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量,從而

  • 關(guān)于5P冷水機(jī)機(jī)頭高溫問(wèn)題,

    遇到一5p冷水機(jī)組原來(lái)有遇見(jiàn)過(guò)的,老漏冷媒客戶(hù)說(shuō)他們基本上兩個(gè)月就加一次冷媒,經(jīng)常壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)。過(guò)去查漏角閥漏跟換角閥后加冷媒,低壓上不去高壓高,查出過(guò)濾器、膨脹閥都堵了,拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)膨脹閥分子過(guò)濾網(wǎng)堵死了,看著像燒焦的油渣。跟換過(guò)濾器、膨脹閥和壓縮機(jī)油后壓力正常了,可是感覺(jué)回氣管不涼,運(yùn)行十幾分鐘壓機(jī)整體(高低壓室)溫度就過(guò)百。這是怎么回事啊,是不是壓縮機(jī)不行了?

  • 空調(diào)冷水機(jī)組的吊裝--

    因特殊原因造成,現(xiàn)有兩臺(tái)約克冷水機(jī)組,每臺(tái)重量約10噸;現(xiàn)機(jī)房在地下室,整體土建主體已完工,前期沒(méi)有考慮主機(jī)運(yùn)輸問(wèn)題沒(méi)有給其預(yù)留洞口等;現(xiàn)因電梯井空間實(shí)在是勉強(qiáng),從吊裝難度和安全考慮并不是明智選擇;地下室四周又全是剪力墻;因本人施工經(jīng)驗(yàn)有限,為此各位同仁,有沒(méi)有遇到這種情況的?當(dāng)時(shí)你們是如何操作的?請(qǐng)多給點(diǎn)建議,不勝感激。

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