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  • 邊坡防護(hù)網(wǎng)之主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計施工說明

    綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,實現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。主動防護(hù)系統(tǒng)開放的系統(tǒng)特征能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到最低點,其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土體巖石的穩(wěn)固,通過人工實施植草、植樹的綠化作用。將工程與環(huán)境融洽融合。在材料應(yīng)用上:該系統(tǒng)采用熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩做為系統(tǒng)主要材料,其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)。決定了系統(tǒng)的超高壽命.通過大量的試驗和研究發(fā)現(xiàn)被動防護(hù)網(wǎng)具有30—50

  • 檢測小知識|邊坡防護(hù)網(wǎng)檢測

    邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護(hù)設(shè)備,分為主動防護(hù)和被動防護(hù): 1.主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng): 采用鋼絲繩錨桿或結(jié)合支撐繩固定方法,將柔性金屬網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,實現(xiàn)斜坡淺表層巖土體穩(wěn)固的一種邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。 2.被動防護(hù)系統(tǒng): 采用錨桿、拉錨繩、支撐繩、鋼柱等固定支撐方式,將柔性金屬網(wǎng)以一定的角度安裝在坡面上,實現(xiàn)對落石、泥石流體中固體物質(zhì)攔截的這一種邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。

  • 邊坡生態(tài)防護(hù)網(wǎng)·-水土流失防護(hù)網(wǎng)的優(yōu)點-四川仲達(dá)

    水土流失防護(hù)網(wǎng)的優(yōu)點:    自透水性:防護(hù)網(wǎng)的孔隙具有有利于結(jié)構(gòu)后填土中孔隙水的排出,降低土體中孔隙水壓力,保證土體的抗剪強(qiáng)度,有利于整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;同時,節(jié)省了傳統(tǒng)支擋結(jié)構(gòu)所需的排水設(shè)施的相關(guān)費用,降低了結(jié)構(gòu)的整體造價。    可植被性:防護(hù)網(wǎng)的孔隙水為水體流動創(chuàng)造了條件,實現(xiàn)了水與土體的自然交換,這使植被的自然生長成為現(xiàn)實,一段時間后,結(jié)構(gòu)與自然真正達(dá)到和諧統(tǒng)一。 四川仲達(dá)專業(yè)提供SNS邊坡防護(hù)網(wǎng),柔性防護(hù)網(wǎng),主動防護(hù)網(wǎng),被動防護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)工程施工,邊坡綠化.

  • SNS柔性防護(hù)網(wǎng)在高邊坡防護(hù)工程中的應(yīng)用

    1 工程概況 杭甬高速公路金白山位于杭甬高速公路紹興段k35+800~k36+400,山體最高處76m,山體為比較完整的花崗巖,山體頂部土石覆蓋層較淺,約為30~70cm,生長著灌木和雜草,杭甬一期拓寬時采用整體砼噴錨體防護(hù),但局部坡頂未作防護(hù)處理,邊坡坡率成1:0.5~1:0.75。受冬季凍脹、雨季沖刷影響,山頂噴錨體局部脫落,由于山高坡陡,脫落的土石塊飛散范圍廣,對高速公路營運(yùn)安全帶來潛在的危險性。為確保高速公路營運(yùn)安全,經(jīng)研究決定采用sns柔性防護(hù)網(wǎng)防護(hù)技術(shù),并創(chuàng)造性地提出了柔性防護(hù)網(wǎng)一網(wǎng)雙用,成功變主動防護(hù)為主、被動雙向防護(hù)。因山體土石較為松散,坡面浮石、碎石塊偏多,山體下方運(yùn)營車流較大,加之施工期間受到春雨和夏季梅雨的影響,工程開展過程中一直備受雨水的困擾,斷斷續(xù)續(xù)的雨天給施工帶來了很大的困難,山陡路滑,下雨時施工人員有時連行走都比較困難,安全管理風(fēng)險較大。

  • 邊坡防護(hù)網(wǎng)落石攔截系統(tǒng)坡面布設(shè)位置和防護(hù)范圍確定

    邊坡防護(hù)網(wǎng):邊坡防護(hù)網(wǎng):四川仲達(dá)工程材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng),SNS柔性防護(hù)網(wǎng) 以降低落石對網(wǎng)的沖擊速度,從而實現(xiàn)對落石的有效防護(hù).的布設(shè)范圍一般按其走向上落石可能運(yùn)動范圍的兩端各往外延不小于5m來定,一般延伸10米左右,以防止落石在受到攔截時發(fā)生反彈而從防護(hù)網(wǎng)邊緣漏出。另外;落石攔截系統(tǒng)在坡面的設(shè)置高度應(yīng)盡可能保持在同一等高線上。如按標(biāo)準(zhǔn)柱間距、10m來放線,鋼柱位置正好遇到低凹或凸出等不適合鋼柱基礎(chǔ)直接施工的地形時,可以根據(jù)現(xiàn)場情況,按柱間距在8~12m的范圍內(nèi)調(diào)整其中某些鋼柱位置,盡量錯開不利地形。如通過調(diào)整位置不能達(dá)到要求,還可以對超高的基礎(chǔ)進(jìn)行開挖或者對低凹處基礎(chǔ)作混凝土支墩處理,使各基座盡量保持在同一水平。如鋼柱基座無法保持水平,應(yīng)控制相鄰高差不超過0.5m,以免在支撐繩張拉后系統(tǒng)出現(xiàn)不利于發(fā)揮防護(hù)功效的內(nèi)力。如受到地形條件限制,在坡面上很難按照上述要求用一道網(wǎng)對落石進(jìn)行攔截時,可將防護(hù)區(qū)域豎向分為幾段,分別

  • 公路主動防護(hù)網(wǎng)和被動防護(hù)網(wǎng)圖紙

    公路主動防護(hù)網(wǎng)和被動防護(hù)網(wǎng)圖紙

  • 邊坡石籠防護(hù)網(wǎng)安裝時有哪些注意事項

    邊坡石籠防護(hù)網(wǎng)安裝相當(dāng)重要是因為我們在進(jìn)行邊坡檢查時,無法用肉眼判別斜坡的位移,我們需求運(yùn)用專業(yè)的丈量工具,看看斜坡在一段時間內(nèi)是否有位移。一旦位移大,斜坡上便有滑坡的跡像。此刻,有需求裝置被動防護(hù)網(wǎng)絡(luò)或主動防護(hù)網(wǎng)絡(luò)來維護(hù)斜坡,我們需求根據(jù)本港的降雨狀況考慮降雨狀況,斜坡的位移不大。 但這段期間的雨量較多,可能會發(fā)生山體滑坡。邊坡的地下水活動也是影響邊坡安全的重要要素,因而,對地下水活動進(jìn)行仔細(xì)剖析也是十分必要的,我們需求剖析其他斜坡崩塌的原因。在此基礎(chǔ)上,推斷其他斜坡是否會發(fā)生相似的從以上各點,不難看出護(hù)坡工作十分復(fù)雜,一旦找出要素,便可計算出不會倒塌的要素??墒且驗榭紤]要素并不全面,所以歸納剖析是取得正確答案的基礎(chǔ)

  • 邊坡支護(hù)工程柔性防護(hù)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造圖

    圖紙簡介: 本資料包含RX-025型、RX-050型、RX-075型,RX-150型、RX-200、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100型防護(hù)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造圖及安裝說明??晒┧?、路橋邊坡支護(hù)參考使用。本資料也可作為標(biāo)準(zhǔn)圖集來學(xué)習(xí)。 投稿網(wǎng)友: david_star

  • 優(yōu)質(zhì)的工藝鑄造了主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的使用壽命

    優(yōu)質(zhì)的工藝鑄造了主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的使用壽命

    主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)開放的系統(tǒng)特征可以將工程對環(huán)境的影響降到最低點,其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土體巖石的穩(wěn)固,邊坡防護(hù)網(wǎng)通過人工實施植草、植樹的綠化作用。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家在高速公路鐵路滑坡中的使用,是保證邊坡安全的一道保護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路防護(hù)、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。將工程與環(huán)境融洽融合。 在材料應(yīng)用上:該系統(tǒng)采用熱鍍鋅強(qiáng)度特別高的鋼絲繩做為系統(tǒng)主要材料,其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹

  • 四川崇州景區(qū)安裝施工邊坡防護(hù)網(wǎng)注意事項?

               四川崇州景區(qū)安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)施工時的幾點注意事項:     四川仲達(dá)工程材料有限公司  日期:2012-3-18   點擊次:10907邊坡防護(hù)網(wǎng)施工的注意事項:(本文來自:四川仲達(dá)工程材料有限公司www.sczd99.com,專業(yè)提供 邊坡防護(hù)網(wǎng),主動網(wǎng),被動網(wǎng),環(huán)形網(wǎng),石籠網(wǎng),格賓網(wǎng),生態(tài)袋,公路護(hù)欄,纜索護(hù)欄,別墅圍網(wǎng)工程,邊坡工程,邊坡綠化,河堤治理) 3. 查明邊坡巖體的風(fēng)化程度,是否存在地表徑流對坡腳的沖刷側(cè)蝕和對坡面的侵蝕作用。 4. 查明地下水對邊坡巖土體的影響,查明地下水的形成及來源,敘述疏導(dǎo)排除地下水的可行性. 5. 根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆€(wěn)定邊坡和不穩(wěn)定邊坡的巖上條件,結(jié)構(gòu)特征,坡度和高度情況。同時,可根據(jù)有關(guān)規(guī)范的要求和邊坡巖土的力學(xué)性質(zhì)驗算各類邊坡的允許高度,確定工程邊坡的高度、坡度與穩(wěn)定措施。沒有足夠的措施,邊坡高度不應(yīng)超過地質(zhì)和巖士條

  • 628防護(hù)工程之柔性防護(hù)網(wǎng)

    一、含義 邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)(SNS, soft Net system) 可分為主動防護(hù)系統(tǒng)和被動防護(hù)系統(tǒng)。

  • 請問防護(hù)網(wǎng)的支座怎么畫

    請問防護(hù)網(wǎng)的支座怎么畫

    小弟初學(xué),求哪位高手指點一下

  • 解析環(huán)形防護(hù)網(wǎng)的特點是什么

    解析環(huán)形防護(hù)網(wǎng)的特點是什么 1、與傳統(tǒng)攔擋結(jié)構(gòu)的主要差別在于環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)的柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強(qiáng)度低柔性結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度柔性結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)系統(tǒng)防護(hù)功能的有效。 2、以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數(shù)作為最主要的設(shè)計參數(shù),避開了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中以荷載作為主要設(shè)計參數(shù)時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題,實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的定量設(shè)計,已開發(fā)完善了足以適應(yīng)各種常見形式和規(guī)模崩塌落石的不同標(biāo)準(zhǔn)化形式。 3、系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)和定型以大量的現(xiàn)場試驗為基礎(chǔ),并由此實現(xiàn)了系統(tǒng)各構(gòu)成部件的標(biāo)準(zhǔn)化均衡設(shè)計,它能在系統(tǒng)的設(shè)計能力范圍內(nèi)安全地吸收落石的動能并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散,且這種功能基本上與落石在網(wǎng)上的沖擊點位置無關(guān),給系統(tǒng)的設(shè)計選型和標(biāo)準(zhǔn)化帶來了極大的方便。信息來源:鉛絲網(wǎng)w

  • 道路防護(hù)網(wǎng) 防眩網(wǎng)的安裝

    我們是生產(chǎn)道路防護(hù)網(wǎng) 防眩網(wǎng)的廠家 ,除了生產(chǎn)之外,有的工程還需要我們現(xiàn)場安裝。下面是我總結(jié)出來的一點經(jīng)驗,給各位參考一下。 不同的橋梁一定要選擇和其搭配的護(hù)欄網(wǎng),安全無小事。例如高速公路穿村過鎮(zhèn)打亂了當(dāng)?shù)氐牡缆肪W(wǎng)絡(luò),那么就需要建設(shè)一些天橋 ,天橋上面一定要加設(shè)防護(hù)功能比較強(qiáng)的防護(hù)網(wǎng),高速公路汽車高速行駛一個石頭子都可能引發(fā)巨大的交通事故,所以這樣的橋梁防護(hù)網(wǎng)就要設(shè)計的比較高 網(wǎng)孔密實 網(wǎng)片整體強(qiáng)度要高。河流上的高架橋就比較簡單了,可以選用造價低廉的防護(hù)網(wǎng)就可以。

  • 雙圈防護(hù)網(wǎng)施工注意事項

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-2-18 18:13 編輯 雙圈防護(hù)網(wǎng)本身就是采用了一個不同的方式進(jìn)行處理的,因此他具有超強(qiáng)的耐腐蝕性,當(dāng)然也正是因為這樣,他們已經(jīng)經(jīng)過了噴塑和各種不同的加工,而且經(jīng)過幾年的風(fēng)吹雨打,絕對不是問題,他們具有高強(qiáng)度的抗紫外線的能力,甚至在綠草坪的映襯之下,能夠顯得格外的清新,那么在安裝的過程當(dāng)中都有哪些注意事項呢?這確實是很多人非常關(guān)注的。 雙圈

  • 四川成都高速GPS2主動防護(hù)網(wǎng)

    GPS2主動防護(hù)網(wǎng)是由柔性菱形鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩等配件構(gòu)成整個系統(tǒng),以覆蓋、緊固坡面的方式來防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,近年來在國內(nèi)得到了極為廣泛的應(yīng)用。

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