注漿加固邊坡的設計與施工

不知道有用嗎

邊坡錨固工程注漿工藝的再探討

注漿鋼錨管在高速公路邊坡治理的施工應用

引言 注漿鋼錨管為近年來新推廣采用的一項邊坡治理技術，該項技術措施如同鋼筋砂漿錨桿一樣，與坡面成一定角度由潛孔鉆機成孔，置入鋼錨管并注入水泥砂漿構成錨管體達到穩(wěn)定邊坡的目的。其優(yōu)點是可以通過注漿壓力調整和二次注漿增加錨孔周邊巖土的吸漿量，達到固化錨孔周邊破碎巖土和提高錨管體的錨固力的雙重復合作用，改善巖土結構，增強巖土自身凝固力和坡腳抗壓能力，從而提高邊坡的自然穩(wěn)定性。此項技術適用于破碎巖層、斷裂帶、軟弱巖層及地下水豐富的邊坡。本文以廣梧高速公路河口至平臺段K44+500~K44+800段右路塹右側高邊坡為例，簡單介紹注漿鋼錨管在該邊坡中的施工應用。 1 工程概況

高速公路邊坡框架梁及壓力注漿錨桿立面布置圖

圖紙簡介： G65包茂高速（達陜段）大中修養(yǎng)護工程 對 K1209+014～K1209+148段滑坡段的設計處理，主要為框架梁的布置形式設計，無錨桿設計等內容。 投稿網友： girsun 上傳時間: 2014-07-08

溝槽開發(fā)的邊坡怎么確定？

對于溝槽以及比較小的基礎，開挖條件是怎么樣的哪？其深度達到多少進行放坡？放坡要求又是什么哪？請大神指教一下？有參考的規(guī)范也是可以的。謝謝~

請教大家，關于邊坡和基坑的區(qū)別

前期平場土石方開挖形成了高12米左右的邊坡（暫定義成邊坡），質監(jiān)站來檢查，說這是屬于基坑，并且高度達到12米，是超危大工程。然后建設單位組織專家來現(xiàn)場討論，定性為邊坡，提出按邊坡防治出設計圖，然后進行施工。但是質監(jiān)站不認可，讓找出相應的規(guī)范文件證明和名詞解釋。請教大家，有這方面的規(guī)范嗎？還有這個應該定性為基坑支護還是邊坡治理

某工程的邊坡防護，打攔桿

圖紙簡介： 某工程的邊坡防護，打攔桿，共3張圖，節(jié)點做法。 投稿網友： laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份

如何識別并計算滑動邊坡？

邊坡的類型及其破壞特征

幾個邊坡軟件的驗證結果

去年因比較忙，對論壇貢獻比較少來的多，看的多，說的少，在春節(jié)期間對幾個邊坡軟件進行了比較，驗證，將結果奉獻給各位朋友，大家參考使用，特別提示：本結論只限與驗證的例子，不一定具備普遍性

給大家一些加筋邊坡的資料！

我正在寫一些加筋邊坡的論文，需要和大家共同交流！希望有此類資料的萊交流！

如何設計貼在邊坡邊的結構

一側墻體是靠在邊坡上，上面兩層，下面三層，靠邊坡的一側墻體要做成擋土墻，相對的另一側是沒有土擋著的， 請問如何進行建模？急！謝謝高手點把

《邊坡與滑坡工程治理》

希望大家下載后，不要忘記頂下。好東東，共分享！

邊坡綠化的方案有些什么？

我想問各位前輩，我是新來的菜鳥，希望以后你們多多幫助！ 我想問問邊坡綠化的施工方案那位前輩有，或者那位前輩可以幫幫我，教教我怎么寫！

邊坡穩(wěn)定分析的一些進展

邊坡穩(wěn)定分析的一些進展

【請問】，邊坡綠化用什么植物好？

請問，邊坡綠化用什么植物好？[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-17 08:54 編輯 ]

關于路基邊坡超填的問題請教！

最近業(yè)主檢查，關于路基邊坡超填的問題請教一下：路基施工超填30——50cm，業(yè)主要求必須碾壓到邊緣，但機械施工不可能碾壓到路基邊緣，如果這一部分必須碾壓，就必須有更大的填土寬度，請大家解釋一下。個人認為，路基超填的目的就是為了保證邊坡質量和施工安全，只要刷坡后的邊坡質量符合要求就行，超填部分受機械施工影響，不可能壓到邊緣。

邊坡的病害分析及防治建議

隨著我國經濟建設的迅速發(fā)展，人類工程活動越來越頻繁，規(guī)模越來越大。隨著山區(qū)公路建設的進一步加快，邊坡的開挖破壞了原有植被覆蓋層，導致大量的次生裸地以及產生嚴重的水土流失現(xiàn)象，造成生態(tài)環(huán)境的嚴重失衡，甚至造成山體滑塌、滑坡及泥石流，給人民的生命財產帶來巨大的損失。因此，邊坡的防護是工程建設中不可逾越的一項重要任務，而制定出合乎實際情況的防護措施又是工程建設者面臨的重要課題。 一、邊坡的分類及其危害 “邊坡”是指地球表面一切具有臨空面的地質體。邊坡的種類，按物質組成可分為巖質邊坡和土質邊坡；按人工改造程度，可分為自然邊坡和人工邊坡；按與工程的關系，分為工程邊坡和非工程邊坡；按邊坡的穩(wěn)定性分為穩(wěn)定邊坡、可能失穩(wěn)邊坡和失穩(wěn)邊坡等。