清管器的類型及選型依據(jù)

知識點：清管器

隔音知識之噪音及其類型

隨著現(xiàn)代工業(yè)、建筑業(yè)和交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，各種機械設(shè)備、交通工具在急劇增加，噪音污染日益嚴重，它影響和破壞人們的正常工作和生活，危害人體健康，在《中華人民共和國環(huán)境噪音污染防治法》中，環(huán)境噪音是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產(chǎn)生的影響周圍生活環(huán)境的聲音。隨著噪音的增加各種各樣的隔音材料和物品也是層出不窮，比如隔音氈

邊坡的類型及其破壞特征

污水沉砂池的作用和類型

知道么？大壩的類型有多少？

請問高手這個什么類型的燈呢？

nvc NDL591BN/50W/10É 嵌入格柵射燈是熒光燈？鹵鎢燈？熒光高壓汞燈？金屬鹵化物燈？。。。。？還有功率因數(shù)是多少？請賜教！?。。。?/p>

關(guān)于保函的類型，你了解多少?

關(guān)于電線、電纜的阻燃類型

設(shè)計圖紙中經(jīng)?？梢钥吹紺級阻燃和B級阻燃的標注，請問級阻燃和B級阻燃分別是原來的阻燃還是耐火？？？級阻燃和B級阻燃哪個阻然級別更好呢？

請問關(guān)于熱泵類型的概念

請問哪位前輩能給我解釋一下，水源熱泵、地源熱泵、水環(huán)熱泵這三個術(shù)語的基本概念和相互關(guān)系，個人覺得百度上找到的答案比較模糊，謝謝

關(guān)于手繪類型方向的選擇

手繪一直都是最重要的繪圖方式,最近有關(guān)手繪業(yè)內(nèi)人事都有爭論.有人認為以<<手繪景園>>作者嚴健為代表那類風(fēng)格的手繪只具有較強的觀賞性而不具有普遍的實用性?您是怎么看的,請大家踴躍發(fā)言~~

單元類型的選擇－－給新手

單元類型的選擇－－給新手最近老有新手問單元類型選擇的問題，簡單地總結(jié)了一下實際工程中最常用的，最常見的單元類型的選擇問題。希望能對新手有所幫助。 初學(xué)ANSYS的人，通常會被ANSYS所提供的眾多紛繁復(fù)雜的單元類型弄花了眼，如何選擇正確的單元類型，也是新手學(xué)習(xí)時很頭疼的問題。 單元類型的選擇，跟你要解決的問題本身密切相關(guān)。在選擇單元類型前，首先你要對問題本身有非常明確的認識，然后，對于每一種單元類型，每個節(jié)點有多少個自由度，它包含哪些特性，能夠在哪些條件下使用，在ANSYS的幫助文檔中都有非常詳細的描述，要結(jié)合自己的問題，對照幫助文檔里面的單元描述來選擇恰當(dāng)?shù)膯卧愋汀?.該選桿單元（Link）還是梁單元(Beam)？ 這個比較容易理解。桿單元只能承受沿著桿件方向的拉力或者壓力，桿單元不能承受彎矩，這是桿單元的基本特點。梁單元則既可以承受拉，壓，還可以承受彎矩。如果你的結(jié)構(gòu)中要承受彎矩，肯定不能選桿單元。 對于梁單元，常用的有beam3,beam4,beam188這三種，他們的區(qū)別在于：

請問管柱和管樁有甚么區(qū)別？

各位，大家好！我是巖土工程的研究生，現(xiàn)在在南京一家小私人設(shè)計院做橋梁結(jié)構(gòu)，在看規(guī)范《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》時發(fā)現(xiàn)還有管柱這一說法，請問如何解釋？謝謝！還有這本規(guī)范是85版的，有更新的嗎？

關(guān)于幾種類型的錨固長度

基本錨固長度Lab、錨固長度La、抗震基本錨固長度LabE、抗震錨固長度LaE.其中錨固長度和基本錨固長度改如何理解呢？請教各位大神了

二階分析的類型及規(guī)范實現(xiàn)

由于結(jié)構(gòu)二階效應(yīng)的存在，往往使得結(jié)構(gòu)分析模型變成非線性。要考慮二階效應(yīng)，結(jié)構(gòu)分析的結(jié)果就應(yīng)包括彎矩、剪力和軸力的放大作用，而且分析往往需要迭代。概念上來講，結(jié)構(gòu)具有兩種形式的內(nèi)力放大，以及至少三種以上用以考慮這些內(nèi)力放大作用的分析模型和分析方法1。兩種形式的內(nèi)力放大： 搖擺放大(Sway Amplification):樓層側(cè)移隨二階效應(yīng)的影響而不斷增大，進而柱內(nèi)與側(cè)移有關(guān)的彎矩及其它內(nèi)力被放大。這種類型的放大幾乎全部來自于

風(fēng)機盤管的循環(huán)類型有哪些

   風(fēng)機盤管的循環(huán)類型 :     雙級蒸氣壓縮式風(fēng)機盤管制冷循環(huán)基本類型 雙級壓縮制冷循環(huán)是在單級壓縮制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。單級壓縮制冷循環(huán)是把來自蒸發(fā)器的氣體育按壓縮至冷凝壓力；風(fēng)機盤管而雙級壓縮則分兩個階段進行壓縮，將來自蒸發(fā)器的低溫、低壓制冷劑蒸氣光用低壓級壓縮機(或低壓缸)壓縮到適當(dāng)?shù)闹虚g壓力之后，風(fēng)機盤管進入高壓級壓縮機(或高壓缸)再次壓縮到冷凝壓力，排入冷凝器中。因此，雙級壓縮可以由兩臺壓縮機完成，組成的系統(tǒng)稱為兩機雙級系統(tǒng)(又稱配組式雙級系統(tǒng))，其中一臺為低壓級壓縮機，風(fēng)機盤管另一臺為高壓級壓縮機；也可以由一臺壓縮機完成，組成的系統(tǒng)稱為單機雙級系統(tǒng)，其中部分氣缸作為高壓缸，其余氣缸作為低壓缸。    雙級壓縮制冷循環(huán)，由于它們的節(jié)流級數(shù)以及中間冷卻方式不同造成雙級壓縮制冷循環(huán)的形式不同。節(jié)流級數(shù)分為一級節(jié)流和二級節(jié)流。中間冷卻方式分為中間完全冷卻、風(fēng)機盤管中間不完全冷卻和中間不冷卻二種。    —級節(jié)流，是指由冷凝壓力到蒸發(fā)壓力由一個節(jié)