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管樁被石頭堵住，該怎么辦！
施工現場在挖土過程中，沒有做好管樁口的平板防護，導致在挖土的時候大石塊落入管樁內，大約距離樁口3-4米，現在問題是無法進行接樁工序，請問這種情況如何處理！
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請問管柱和管樁有甚么區(qū)別？
各位，大家好！我是巖土工程的研究生，現在在南京一家小私人設計院做橋梁結構，在看規(guī)范《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》時發(fā)現還有管柱這一說法，請問如何解釋？謝謝！還有這本規(guī)范是85版的，有更新的嗎？
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求各位大俠指點管樁被爆頭了
PHC-AB-400-95，單樁豎向承載力特征值為1350，樁身承載力設計值2288，持力層粉質粘土層標準值為4000KPA，此樁身全部在粉質粘土層。打到十米左右就被爆頭了，求各位大俠幫忙看看
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做大模具行業(yè)的規(guī)模效益
國民經濟的五大支柱產業(yè)，機械、電子、汽車、石化、建筑都離不開模具工業(yè)的同步發(fā)展。模具被認為是"工業(yè)生產的基礎工藝裝備", 模具工業(yè)是無以倫比的"效益放大器"，在國外,模具被稱為"金鑰匙",進入富裕社會的原動力"，中國模具企業(yè)要想獲得快速發(fā)展，必須要解決好規(guī)模和效益的問題通過行業(yè)內的分工合作、策略聯盟共同把行業(yè)規(guī)模和效益做大。 打造模具產業(yè)鏈 解決“規(guī)模不經濟” 放眼國內外，我們不難發(fā)現，很少有做得很大的模具企業(yè)。做食品、做飲料都有500強企業(yè)，模具沒有，這是因為模具加工的性質所決定的，模具是定制或小批量產品，一副模具的利潤看起來很可觀，但事實上由于投入很大、批量很小，模具企業(yè)很難形成規(guī)模效益。"十五"期間，中國模具工業(yè)年增長速度達到20%，"十一五"期間，這一增速有增無減，隨著國家內需建設投入的加大，模具行業(yè)也將直接受益。事實上，對大多數模具企業(yè)來說,年產值由幾百萬做到幾千萬是容易的，但再由幾千萬做到幾個億就是一個門坎，因為很少有一個企業(yè)具有這么大的“吞吐”能力。 按照常規(guī)來理解，一個行業(yè)訂單多、客戶催貨急，不能保證交貨期，說明行業(yè)發(fā)展勢頭很好，
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關于拆除工程和管樁壓樁的疑問
一個房屋新建項目，需要拆除原來的房子。想問問現在拆除造價是多少呢？例如說一個平方大概多少錢。另外一個問題是：為了節(jié)約拆除費用，能不能只是把地面以上的結構拆除就可以了。道路（原來的道路為250mm厚）、室內地坪都不拆可不可以的？新建的房子采用靜力壓樁，新建房子室內標高比現標高還要高0.9m，所以才不想拆掉現在的混凝土道路和混凝土地坪。擔心的問題是：如果不拆除道路和室內地坪，會不會對將來的室內地坪產生影響呢，例如會有不均勻沉降造成地坪開裂等呢？請教各位同仁給小弟解答一下。先謝謝啦。
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關于管樁打入式與靜壓式
去年做了一個項目，地基多粉質粘土，地勘給的管樁數據是按照靜壓管樁給的。還有個項目地基多砂礫，園礫，地勘給的管樁數據是按照打入式給的。請問，考慮單打入式噪音大，損耗大。砂礫，園礫地基做管樁基礎時候能用靜壓方法么。
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人工挖孔樁與管樁經濟對比
人工挖孔樁與管樁經濟對比
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7Mn15Cr2Al3V2Wmo 無磁模具鋼
7Mn15Cr2Al3V2Wmo
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我國模具業(yè)與國外的差距
近幾年，我國模具業(yè)發(fā)展迅速，但遠遠不能適應國民經濟發(fā)展的需要。低檔模具過剩，高檔模具供不應求，甚至有的依賴進口，因此，模具企業(yè)必須找準自己的弱點，盡快縮短與國外的差距。 原材料問題 受售價限制，國產模具多采用2Cr13和3Cr13作精密熱處理，而國外則采用專用模具材料DINI、2316，其綜合機械性能，耐磨、耐腐蝕性能及拋光亮度均明顯優(yōu)于國產材料。這從根本上影響了國產模具的外觀質量和使用壽命。 制造工藝水平 國內模具生產廠家，工藝條件參差不齊，差距很大。不少廠家由于設備不配套很多工作依賴手工完成，嚴重影響了精度和質量。 模具設計體系 國內一些生產廠家雖然也采用了計算機輔助設計(CAD)和計算機輔助制造技術(CAM)，但依舊停留在引進、消化和吸收階段，難以形成具有成熟的理論指導和設計體系。因此，規(guī)范模具設計軟件系統(tǒng)的開發(fā)是當務之急。 調試水平 模具就其
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關于預應力管樁截樁的問題
由于樁基施工單位未能將樁打入設計標高，使得部分樁基高出設計標高大約300mm，經復算截掉部分樁后承載力能滿足要求，可是卻查不到預應力管樁截樁的說明和處理方法以及大樣圖，還請各位能給予幫助。
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速求《高強砼預應管樁》
我公司急需采購：直徑PHC-AB 500(125厚)，約20000m，直徑400 PHC-A，約15000m。如有貨者請報單位及管材相關參數。郵箱：ccq2697001378@163.com，聯系電話：13719287261，特此聲明：些信息一周內有效。
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管樁設計與施工中的問題
管樁設計與施工中的問題，找了好久才找到的，拿來和大家共享！
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關于管樁灌芯試塊不合格
本工程某個區(qū)管樁1M范圍內進行C30砼澆筑，是自拌的，現在標養(yǎng)試塊結果出來了，只達到26.1，現在承臺都澆筑完成，不能進行回彈，試塊組數也達不到10組以上，到底怎么處理?。坑姓l遇見過這樣的情況沒，指點一下
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關于模具車間布局平面圖
車間里面的機床怎么畫？我已經有了簡單的CAD布局平面圖，現在我要把機床畫上去，還有把各個機床的布線畫上（不知是否這樣說的，就是從電箱到機床的電纜線），還有電箱是怎么畫的。我的主要任務是機床的布線。要注意些什么？？我是今年剛畢業(yè)的，廠長給我自己的第一個任務，希望能完成好點，，各位指點下吧，感激不盡呀
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管樁偏位的兩種處理方法
管樁偏位的兩種處理方法
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管樁間距取3倍直徑可以嗎
管樁間距取3倍直徑可以接受嗎
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基坑支護及管樁復壓工程
基坑支護，這樣做有什么問題？
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靜壓管樁，如此設計，是否垃圾？
進入施工現場時，樁基礎已經如甲方施工完畢。看到打樁記錄及設計圖紙發(fā)現，設計院將PHC-A400-95樁的特征承載力定為750KN,而要求壓樁時的終壓值為4.0。 而在正常的設計中，一般400徑的靜壓管樁，樁身的承載力為2250KN，特征值不會低于1100KN，終壓值控制在2.2-2.4之間。并且本工程的地勘報告顯示，在自然地面下6米土承載力，已達到4.5MPa。樁承載力取值如此之小，對工程造成巨大浪費——樁的成本、承臺的成本等，本工程落地面積5000平米，共計1700根樁，與300樁相比成本增加1000多萬元。 如此設計不知為何？ 我猜是設計者將拷貝其他工程圖紙，忘記改了；施工時甲方未進行圖紙會審直接施工。 請各位多指點。[ 本帖最后由 gaobao762100 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
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中央分隔器模具(隔離墩)
圖紙簡介： 中央分隔器模具(隔離墩)模具，傳有制作的零件圖、裝配圖很實用，可指導相同規(guī)格型號 投稿網友： zfd1166 上傳時間: 2013-07-21
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關于預制管樁引孔問題求教！
在預制混凝土管樁施工過程中，遇到硬土層、密實砂土層等難以穿過的土層，經常采用引孔的辦法送樁穿過去。請問采用引孔送樁有哪些具體要求？是否會降低單樁側阻力？在引孔段側阻力應該怎樣計算？