基礎底板混凝土澆筑圖片
管樁設計與施工中的問題,找了好久才找到的,拿來和大家共享!
這是我現(xiàn)在做的工地,6棟31層,14萬平方米
請問誰有預應力管樁的施工記錄表?上傳一份吧,謝![ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-15 21:03 編輯 ]
施工日志,是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案,是在建筑工程整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,也是處理施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗的基本素材。施工日記在整個工程檔案中具有非常重要的位置,要求各項目經(jīng)理部技術(shù)人員應按單位或單項工程分別單獨填寫記錄施工日志,并納入竣工文件。 一、施工日記填寫要求:
如圖所示:風機樁基礎,樁頂設計標高為2.2m,現(xiàn)在施工單位打樁打的參差不齊,最大相差350mm。設計要求管樁樁頭嵌入承臺100mm,承臺底面鋼筋的保護層厚度剛好100mm,所以承臺不能整體降低,不然鋼筋與PHC管樁位置重疊,不好綁扎;同時樁機已退場,基坑已開挖,復打不現(xiàn)實。現(xiàn)施工單位提出在兩根樁頂標高明顯偏低的樁周圍多開挖進去300mm,局部加厚承臺的厚度,請教各位老師,這種處理方式可行不?遇到這種情況怎么處理?(樁頂標高為3.76m的樁需要接樁)
本帖最后由 xiejinda1989 于 2013-4-8 14:27 編輯 無砟軌道施工具有技術(shù)標準高、精度要求高、質(zhì)量控制嚴等特點,其質(zhì)量控制一直是鐵路施工的重點和難點。 下面是一組無砟軌道底板施工記錄的圖片:
本次上傳圖片為清揚路茂業(yè)開挖段施工現(xiàn)場實錄照片,供各位網(wǎng)友參考??!地理位置:位于清揚路主路下。兩側(cè)為茂業(yè)百貨、金陽大廈高層。清名路站位于清揚路與清名路交叉口下,為1號線中間車站。地下二層島式站,該站前方銜接太湖廣場站,后方到站金城路站。
為了釋放承臺群樁擠土應力,采用打應力釋放孔(消擠孔)。應力釋放孔徑300mm,深25m,隔500mm打一個。
最近本項目在進行預應力混凝土管樁壓樁施工,施工時,有個別的樁截樁后,剩余的部分相對還是比較長,有3~7米長吧,壓樁的工人就趁我們不在場的時候,把這半截樁接到另一號樁上去用了。對于這個問題,我咨詢了相關(guān)的經(jīng)驗豐富的老施工員和上網(wǎng)查找了相關(guān)資料,說法各異,有的說是允許的,有的說不允許,究竟哪種說法正確的呢? 求各位大神指點!
最近不是特流行那什么***的一天嘛,記錄下不同類型從業(yè)者的一天工作實錄,讓大家能認識不同行業(yè)的工作于生活,我覺得這個非常好,今天我也來顯擺一把,記錄我們暖通施工員的一天是怎樣的,蓬頭垢面何所懼,但留清涼在人間。不解釋,來看圖!
在尋尋覓覓中,在蹉蹉跎跎中,不知不覺的,已經(jīng)25歲了 25歲的年紀,不大不小,走出街上,有人叫你靚仔,有人開始叫你林工了;回家上電梯時,小盆友們,也不再叫你哥哥,而是用奶聲奶氣的一聲“叔叔好”和你打招呼了……不變的,也許便是我還是家中父母眼里的那個沒長大的兒子吧。 應該是自己太貪玩了,三年來,一事無成。領著餓不死的工資,干著累死狗的工作,談著不靠譜的戀愛,玩著引火燒身的曖昧,考建造師沒考上,考造價員沒去考,就過了個職稱英語,今年還得從頭再來,從頭再來??!唯一有點慰藉的,也許便是當了兩年的先進,多拿那么丁點兒獎